Nhiều năm qua, giao thông tại các cửa ngõ vào TP. Huế rơi vào tình trạng quá tải, đặc biệt hướng phía tây thuộc Quốc lộ (QL) 49A nối trung tâm thành phố vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn thường xuyên ùn tắc cần phải sớm mở rộng.
Theo các quy hoạch chiến lược của tỉnh, huyện Phú Lộc trở thành cụm động lực tăng trưởng phía nam; trong đó xã Lộc Sơn nằm cửa ngõ phía bắc huyện đang phấn đấu trở thành đô thị loại V, góp phần quan trọng cho sự thành công trên.
Khoảng những năm đầu thập niên 90, đi công tác huyện miền núi Nam Đông hay A Lưới là phải chuẩn bị gần cả tuần lễ, vì ở các địa phương này có chung thực trạng đường sá quá khó khăn, giao thông kết nối với đồng bằng chỉ có một vài tuyến độc đạo, đất đá lởm chởm khó đi.
Để xóa 'điểm đen', điểm tiềm ẩn mất ATGT, cùng với quyết tâm đồng bộ của các ban, ngành chức năng, chính quyền địa phương thì điều quan trọng hơn vẫn là ý thức của người tham gia giao thông.
Với nhiều giải pháp, trong đó việc xóa dần các 'điểm đen', điểm tiềm ẩn mất ATGT được các ban, ngành chức năng quan tâm nên thời gian qua tình hình TNGT ở địa phương đã giảm đáng kể. Tuy nhiên quá trình thực hiện vẫn còn gặp những khó khăn, bất cập.
TT - Huế phát triển đô thị, xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ nhằm xây dựng và phát triển tỉnh trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, trên nền tảng bảo tồn, phát huy giá trị di sản cố đô và bản sắc văn hóa Huế.
Tỉnh Thừa Thiên Huế có tuyến QL1A đi qua, kết nối với các tỉnh, thành miền Trung; tuyến đường Hồ Chí Minh nối huyện A Lưới với các huyện miền núi tỉnh Quảng Trị và tỉnh Quảng Nam cùng QL49A, 49B và nhiều tuyến tỉnh lộ. Lợi dụng các con đường huyết mạch này, nhiều đối tượng buôn bán, vận chuyển hàng lậu, hàng giả, hàng hóa không rõ nguồn gốc xuất xứ tuồn vào địa bàn Thừa Thiên Huế hoặc các tỉnh, thành phố lân cận để tiêu thụ.
Thời gian gần đây, tình trạng học sinh chưa đủ độ tuổi điều khiển xe máy có dung tích xi lanh trên 50cm3 vi phạm Luật Giao thông đường bộ (GTĐB) trở nên phổ biến, tiềm ẩn nguy cơ TNGT. Trước thực trạng này, Công an các đơn vị, địa phương tại tỉnh Thừa Thiên Huế đã tăng cường ra quân, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.
Đầm phá Tam Giang - Cầu Hai (Thừa Thiên Huế) là vùng đầm phá nước lợ lớn nhất Đông Nam Á. Nhiều năm qua, chính quyền địa phương và các cơ quan bộ, ngành Trung ương đã nghiên cứu xây dựng, triển khai nhiều giải pháp nhằm khai thác hiệu quả tiềm năng vùng đầm phá Tam Giang, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội, du lịch địa phương.
9 tháng đầu năm 2023, lực lượng chức năng tỉnh Thừa Thiên - Huế đã phát hiện hơn 46.850 trường hợp vi phạm trật tự ATGT, trong đó 12.175 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, phạt 41,7 tỷ đồng...
Gần đây, nhiều tuyến đường lớn ở Thừa Thiên Huế không ngừng nâng cấp, cải tạo; trong đó những điểm thường xuyên sạt lở, mất an toàn giao thông (ATGT) được ban, ngành đơn vị chức năng chú trọng đầu tư.
Giải phóng mặt bằng (GPMB) là nhiệm vụ khó khăn, liên quan trực tiếp đến quyền lợi của người dân cũng như tiến độ triển khai các dự án (DA) nên TP. Huế đang chỉ đạo các ban ngành, địa phương đẩy nhanh tiến độ nhằm bảo đảm tiến độ thực hiện các DA trọng điểm trên địa bàn.
Phát triển đô thị là chương trình trọng điểm và ưu tiên hàng đầu nên thị xã Hương Trà huy động mọi nguồn lực, từng bước cụ thể hóa mục tiêu trở thành đô thị động lực phía bắc của tỉnh, theo hướng bền vững với kết cấu hạ tầng hiện đại, đồng bộ.
Ngoài các tuyến QL1A, QL49A, QL49B và cao tốc Cam Lộ - La Sơn; La Sơn - Túy Loan đi qua, tỉnh Thừa Thiên Huế còn có nhiều tuyến tỉnh lộ và các tuyến đường giao thông dẫn vào Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô, cảng Chân Mây và các KCN với số lượng phương tiện vận tải hàng hóa lưu thông hàng ngày rất lớn.
Không dưới một thập niên chờ đợi, hiện nay tuyến đường Phạm Văn Đồng (TP. Huế) được đầu tư mở rộng, chỉnh trang không chỉ tạo điểm nhấn cho đô thị Huế mà còn phát huy vai trò kết nối thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội liên vùng.
Sau nhiều năm, dự án đường Phú Mỹ - Thuận An hơn 370 tỷ đồng ở Thừa Thiên Huế đang được đơn vị thi công gấp rút hoàn thành các hạng mục tại gói thầu còn lại để thông xe trước ngày 30/9.
Trong những ngày nghỉ lễ, hàng trăm kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài thi công xuyên lễ Quốc khánh trên công trình cầu vượt biển Thuận An (TP. Huế).