Thanh tra tỉnh Lạng Sơn đã có báo cáo về việc kiểm tra chấp hành các quy định của pháp luật trong công tác đấu thầu, lựa chọn nhà thầu Gói thầu số 7 liên quan tới Công ty Thuận An.
Ngày 15/5, tại Trụ sở Ban Nội chính Tỉnh ủy, Tổ công tác số 11 của Ban Chỉ đạo Phòng chống tham nhũng, tiêu cực (PCTNTC) tỉnh tổ chức họp triển khai thực hiện các nhiệm được giao.
Từ một công ty nhỏ, biến thành tập đoàn đa ngành, liên tiếp trúng thầu nhiều dự án 'khủng', nhưng lợi nhuận lại quá ít, còn vốn thì tăng nhanh đến chóng mặt, gấp 200 lần chỉ trong một thời gian ngắn. Đó là những câu chuyện khó hiểu đầy nghịch lý xảy ra ở Tập đoàn Thuận An.
Công ty cổ phần Vinadelta có địa chỉ tại tỉnh Hưng Yên từng tham gia trúng ít nhất 30 gói thầu, với tổng giá trị trúng thầu lên tới hơn 9.381,47 tỷ đồng. Đáng chú ý, doanh nghiệp này từng bị Bộ Giao thông Vận tải 'chê' do để công trình bị chậm tiến độ trên 50%.
Từ một công ty nhỏ, biến thành tập đoàn đa ngành, liên tiếp trúng nhiều dự án 'khủng', nhưng lợi nhuận lại quá ít, còn vốn thì tăng nhanh đến chóng mặt, gấp 200 lần chỉ trong một thời gian ngắn...đó là những 'câu chuyện khó hiểu' đầy 'nghịch lý', tiềm ẩn nhiều dấu hiệu 'bất an' xảy ra ở Tập đoàn Thuận An do ông Nguyễn Duy Hưng làm Chủ tịch - người vừa bị Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an khởi tố, bắt tạm giam về tội 'Vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng' và 'Đưa hối lộ'.
Hàng chục hộ dân ở thôn 1 (xã Tân Bình, huyện Đak Đoa, Gia Lai) bức xúc trước việc đơn vị thi công nâng cấp quốc lộ 19, đoạn qua địa phận thôn gây bụi mù trời, ảnh hưởng đến sinh hoạt và công việc kinh doanh, buôn bán.
Hàng chục hộ dân sinh sống dọc hai bên Quốc lộ 19 đoạn đang thi công, ngán ngẩm trước cảnh bụi mịt mù, ảnh hưởng lớn đến sức khỏe, công việc kinh doanh.
Liên danh của Công ty Lizen (mã cổ phiếu LCG) vừa được lựa chọn là nhà thầu thi công gói thầu xây dựng đường trị giá 2.000 tỷ đồng tại tỉnh Hưng Yên.
Công ty cổ phần Lizen (mã LCG - sàn HoSE) cùng đối tác tham gia gói thầu xây dựng cơ sở hạ tầng tại tỉnh Hưng Yên, giá trị gói thầu lên tới 2.049 tỷ đồng.
Hơn 2 năm qua, Dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (cải tạo, nâng cấp quốc lộ 19)-đoạn qua địa bàn huyện Đak Đoa đã trở thành nỗi ám ảnh của người tham gia giao thông. Đặc biệt, vào mùa mưa mặt đường bị xói lở, xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Ngày 19-10, ông Nguyễn Thanh Phú-Phó Chủ tịch UBND xã Kdang (huyện Đak Đoa) cho biết, đơn vị thi công quốc lộ 19 vừa tiến hành chi trả tiền hỗ trợ thiệt hại cho các hộ dân bị ảnh hưởng trong quá trình thi công gây ra.
Với sự nỗ lực của Ban quản lý dự án 3, Cục Đường bộ Việt Nam và nhà thầu thi công, dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 31 nối Lạng Sơn với Bắc Giang sẽ về đích vượt tiến độ trước 3,5 tháng so với cam kết ban đầu, góp phần đảm bảo hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội , củng cố quốc phòng an ninh đối với các tỉnh miền núi phía Bắc của Tổ quốc...
Phải tới năm 2021, vốn điều lệ mới tăng từ 8,7 tỷ đồng lên 34,9 tỷ đồng nhưng Công ty TNHH Đầu tư và Xây dựng Công trình 656 vẫn trúng các gói thầu tổng trị giá hơn 2.000 tỷ đồng.
Quá trình thi công dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 31 (đoạn Km 2+400 - Km 44+900) trên địa bàn tỉnh Bắc Giang đã và đang nảy sinh một số tồn tại. Đặc biệt tình trạng bụi mịt mù ảnh hưởng lớn đến sức khỏe của người dân sống hai bên đường cũng như việc lưu thông của phương tiện.
Theo kế hoạch, dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 19 được tổ chức thi công từ cuối tháng 8/2021 và dự kiến hoàn thành trong năm 2023, thế nhưng, hiện nhiều gói thầu của dự án vẫn đang dang dở.