Hàng không Nga đối diện tình trạng nghiêm trọng

Lãnh đạo đảng Nhân dân Mới - ông Alexey Nechaev trong bài phát biểu tại cuộc họp toàn thể bất thường của Duma Quốc gia (Hạ viện Nga) đã nêu bật vấn đề quan trọng.

Cụ thể, ông Nechaev tuyên bố tình trạng thiếu trầm trọng các chuyên gia có trình độ trong các lĩnh vực quan trọng của nền kinh tế Nga và không thể giải quyết vấn đề này bằng cách thu hút người nhập cư.

Theo ông Nechaev, Nga cần một thế hệ chuyên gia mới có trình độ chuyên môn cao. Vấn đề đặc biệt cấp bách trong các ngành công nghệ cao như công nghiệp hạt nhân, nơi thiếu 6 nghìn chuyên gia - và ngành hàng không thiếu 14 nghìn kỹ sư có trình độ.

Để giải quyết vấn đề này, ông Nechaev đã đề xuất một số biện pháp. Đặc biệt, vị nghị sĩ ủng hộ việc tăng lương và hoãn nhập ngũ đối với các chuyên gia từ nhóm ngành ưu tiên.

“Không chỉ cần tăng lương mà còn phải áp dụng các biện pháp thực tế không cần đầu tư tài chính. Ví dụ, trong ngành công nghiệp quốc phòng đã có thông lệ hoãn nghĩa vụ quân sự, tại sao không mở rộng nó sang các lĩnh vực quan trọng khác, chẳng hạn như robot, điện tử vô tuyến, cơ khí”, chính trị gia nhấn mạnh.

Các dự án chế tạo máy bay chở khách nội địa của Nga đang gặp nhiều khó khăn.

Tuy vậy đây vẫn là điều xảy ra trong tương lai, còn hiện tại thiếu hụt nhân sự trình độ cao bị xem là một trong những nguyên nhân quan trọng khiến nhiều dự án chế tạo máy bay dân dụng của Nga bị chậm tiến độ.

Các phi cơ chở khách như MS-21, SJ-100 hay Il-96-400M được kỳ vọng sẽ thay thế đội bay phương Tây gồm những chiếc Boeing và Airbus sắp phải "nằm đất" do thiếu phụ tùng thay thế vì hiệu lực của những lệnh trừng phạt, nhưng quá trình sản xuất hàng loạt chưa thể tiến hành.

Thực tế trên nếu không được sớm khắc phục, giao thông vận tải trên nước Nga sẽ phải trông đợi vào đường bộ và đường sắt, đây là điều vô cùng bất tiện với lãnh thổ rộng lớn nhất thế giới.

Quá trình chế tạo máy bay chở khách Il-96-300, MS-21 và SJ-100.

Theo Avia-pro

Bạch Dương