Do đường dẫn phía tỉnh Quảng Ninh dang dở, nên cầu Bến Rừng vượt sông Đá Bạc nối Hải Phòng - Quảng Ninh chưa thể thông xe kỹ thuật giữa tháng 5/2024 như dự kiến.
Quá trình tổ chức thi công đường nối phía Quảng Ninh gặp một số khó khăn, các đơn vị tập trung tháo gỡ để cầu Bến Rừng và đường nối đưa vào khai thác trong tháng 6.
Cầu Bến Rừng được khởi công tháng 5/2022, với tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn từ ngân sách Trung ương và ngân sách hai địa phương TP. Hải Phòng, tỉnh Quảng Ninh.
Cầu Bến Rừng có tổng kinh phí đầu tư gần 2.000 tỉ đồng nối thành phố Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh dự kiến sẽ thông xe và đưa vào hoạt động trong tháng 5.
Tháng 5 tới đây, sau tròn hai năm thi công, cầu Bến Rừng nối Quảng Ninh – Hải Phòng qua sông Đá Bạch sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác. Đây cũng là thời điểm Phà Bến Rừng kết thúc sứ mệnh sau nửa thế kỷ hoạt động.
Theo ghi nhận của PV Tạp chí GTVT, Dự án đường dẫn cầu Bến Rừng phía tỉnh Quảng Ninh sử dụng khá nhiều xe tải hết đăng kiểm, cơi thùng và thiết bị không đăng ký, đăng kiểm để thi công.
Dự án cầu Bến Rừng nối thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh, với huyện Thủy Nguyên, Tp.Hải Phòng sẽ thông xe kỹ thuật dịp Kỷ niệm 60 năm giải phóng Hải Phòng 13/5.
Chiều 31/1, sau hơn 20 tháng thi công, dự án đầu tư xây dựng cầu Bến Rừng trị giá gần 2.000 tỷ đồng nối huyện Thủy Nguyên, TP. Hải Phòng và thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh chính thức hợp long.
Chiều nay (31/1), sau hơn 20 tháng thi công, dự án đầu tư xây dựng cầu Bến Rừng nối huyện Thủy Nguyên, TP. Hải Phòng và thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh chính thức hợp long. Hiện, cầu đã hoàn thành hơn 95% khối lượng thi công.
Trong hai ngày 24-25/12, trên tỉnh lộ 338, đoạn qua địa phận TX Quảng Yên (Quảng Ninh) liên tiếp xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông khiến 2 người tử vong.
Cú va chạm mạnh khiến 3 người ngồi trên xe máy cùng phương tiện ngã văng ra đường, các nạn nhân được đưa đến bệnh viện cấp cứu. Tuy nhiên, do vết thương nặng nên nạn nhân B.P.T. đã không qua khỏi.