Du lịch sinh thái, khám khá thiên nhiên trong các khu rừng đặc dụng, rừng phòng hộ đang là xu hướng mới được giới trẻ quan tâm, trải nghiệm. Với tiềm năng, lợi thế về đất đai, nhiều cánh rừng đặc dụng, rừng phòng hộ với hệ sinh thái đa dạng phong phú, cảnh sắc hoang sơ, Ðiện Biên đã và đang tích cực xây dựng, gọi mời thu hút đầu tư trở thành điểm đến hấp dẫn du khách trong và ngoài nước.
Mưa lớn kéo dài khiến tuyến đường tại Km40+800 thuộc địa phận bản Nà Kế (xã Hồng Thu, huyện Sìn Hồ, tỉnh Lai Châu) bị sạt lở, đứt gãy mặt đường bên ta luy âm.
Đài khí tượng thủy văn Lai Châu cảnh báo mưa lớn trên địa bàn có khả năng gây lũ quét, sạt lở đất ở những sườn dốc và ngập úng vùng trũng, thấp.
Cục Đường bộ Việt Nam đánh giá sự cố sạt lở trên tuyến Quốc lộ 4H nối Lai Châu và Điện Biên là thiệt hại nghiêm trọng, nguy cơ cao xảy ra đứt gãy toàn bộ nền đường.
Nguy cơ đứt đường tại tuyến độc đạo nối giữa huyện Mường Nhé (tỉnh Điện Biên) và huyện Mường Tè (tỉnh Lai Châu), Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo địa phương ban bố tình huống khẩn cấp.
Do mưa lớn, mực nước suối dâng cao 6-7m nên tuyến quốc lộ 4H sạt lở nhiều vị trí gây mất an toàn giao thông.
Tình trạng sạt lở taluy âm tại Quốc lộ 4H (địa phận bản Tè Xá, xã Mù Cả, huyện Mường Tè, Lai Châu) khiến ai qua đây cũng rùng mình, 1/2 mặt đường nhựa dài khoảng 50m đã bị dòng lũ cuốn.
Tại Km198+289 Quốc lộ 4H, mưa lớn kéo dài gây lũ lớn trên suối Nậm Ma, mực nước dâng cao, dòng chảy xiết, lưu lượng nước đổ về rất lớn gây sạtlở taluy âm 1/2 mặt đường nhựa, dài khoảng 50m, sâu 25m.
Đợt mưa lớn từ ngày 31/7 đến đêm 3/8 đã gây thiệt hại lớn đến kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên tuyến Quốc lộ 4H đoạn Pắc Ma (huyện Mường Tè, tỉnh Lai Châu) đi huyện Mường Nhé, tỉnh Điện Biên.
Mưa lũ kéo dài nhiều ngày khiến tuyến đường Quốc lộ 4H nối 2 tỉnh Lai Châu - Điện Biên bị ảnh hưởng nghiêm trọng, sạt lở diện tích rất lớn.
Do ảnh hưởng của đợt mưa lớn từ ngày 31/7 đến đêm 3/8/2023 đã gây thiệt hại lớn đến kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên tuyến Quốc lộ 4H đoạn Pắc Ma, huyện Mường Tè (Lai Châu) đi huyện Mường Nhé (Điện Biên).
Thông tin từ Công ty Cổ quản lý phần đường bộ 1 Lai Châu cho biết, từ đêm qua đến sáng 3/8 tại khu vực đầu nguồn sông Đà, thuộc huyện Mường Tè xuất hiện mưa lớn, gây lũ lớn. Nước suối Nậm Ma, một nhánh của dòng chính sông Đà liên tục tăng cao, chảy xiết.
Ngày 3/8 Sở GTVT Lai Châu vừa có văn bản báo cáo khẩn cấp gửi Cục Đường bộ VN, Bộ GTVT Quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai trên QL4H làm cơ sở để triển khai thực hiện các bước tiếp theo theo quy định.
Là đối tượng nghiện ma túy lâu năm, kinh tế gia đình khó khăn, lợi dụng sự quen biết, Lò Văn Phơi đã lên kế hoạch giết người để lấy đi 30 triệu đồng.
Trong một ngày mùa đông rét cắt da, cắt thịt năm 2013, chị Quàng Thị Mấng bỗng nhiên mất tích đầy bí ẩn... Vụ án được ANTV dựng lại trong Hành trình phá án.
Trong công cuộc xây dựng và phát triển đất nước, ngành Địa chất đã có nhiều đóng góp lớn.
Cầu treo thôn Kẹp A, xã Minh Sơn (Bắc Mê) được Nhà nước đầu tư xây dựng từ năm 2005. Sau 15 năm đưa vào sử dụng, dầm và mặt cầu bị hư hỏng nặng khiến việc đi lại của bà con gặp nhiều khó khăn.
ĐBP - Vào những ngày cuối năm, chúng tôi theo chân Ðội Tuần tra của Ðồn Biên phòng Leng Su Sìn (xã Leng Su Sìn, huyện Mường Nhé) đi tuần tra bảo vệ đường biên, cột mốc trên các cung đường đèo núi. Ðã từng tham gia tuần tra biên giới nhưng chuyến đi này là chuyến đi vất vả nhất từ trước đến nay bởi chúng tôi đi đúng đợt gió mùa đông bắc tràn về, cung đường dọc biên giới gió thổi lạnh thấu xương.
ĐBP - Thực hiện chương trình tiếp xúc cử tri trước kỳ họp thứ 12, HĐND tỉnh nhiệm kỳ 2016 - 2021, ngày 18/11, đồng chí Lê Thành Đô, Ủy viên BTV Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh, Đại biểu HĐND tỉnh đã tiến hành tiếp xúc cử tri xã Nậm Vì và xã Chung Chải (huyện Mường Nhé).
ĐBP - Sinh sống bên bờ suối Nậm Ma, nhưng diện tích đất canh tác, nương của người dân bản Cây Muỗm, xã Chung Chải (huyện Mường Nhé) lại nằm hết bên kia suối. Vì thế, hàng ngày hơn 20 hộ dân bản Cây Muỗm vẫn đi lại qua cây cầu treo duy nhất bắc ngang qua suối Nậm Ma. Tuy nhiên, cây cầu treo giờ đã xuống cấp nghiêm trọng, gây nguy hiểm cho người đi lại và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn khi người dân vận chuyển nông sản.