Vinasun và Mai Linh, hai ông lớn ngành taxi đều đang có kế hoạch đưa ô tô hybrid vào kinh doanh, góp phần bảo vệ môi trường.
Ngày 28-5, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Tiền Giang Trần Văn Bon, Phó Trưởng Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh cho biết, đơn vị đã tăng cường công tác bảo đảm trật tự, ATGT phòng ngừa tai nạn giao thông đường thủy nội địa trong mùa mưa bão.
Hải Dương có khoảng 60 bến phà, đò ngang. Mỗi năm cứ đến mùa mưa bão, nỗi lo đi lại bằng các phương tiện giao thông đường thủy lại hiện hữu.
UAV trong khu vực hoạt động quân sự đặc biệt của Nga có thể thực hiện nhiều nhiệm vụ, trong đó có việc chuyển dược phẩm tới tiền tuyến đầy bom đạn.
Theo hồ sơ đề nghị thực hiện dự án do nhà đầu tư lập, tổng vốn đầu tư của dự án cảng trung chuyển quốc tế tại huyện Cần Giờ là hơn 113.500 tỉ đồng, có thời gian thực hiện 22 năm.
Vị trí dự án nhà đầu tư đề xuất làm cảng tại Cần Giờ thống nhất với vị trí đề xuất xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ tại Đề án nghiên cứu xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, TP HCM
Thời gian qua, nhiều cảng biển tại Việt Nam liên tiếp đón những 'siêu tàu' có trọng tải lớn giảm tải ra, vào cảng làm hàng.
Chủ tịch HĐTV, Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội Vũ Hồng Trường cho biết, trong định mức được duyệt theo đơn giá tạm thời, công ty phải đạt mức lợi nhuận 4,5%. Trên thực tế, đơn vị mới đạt 3,7% thấp hơn định mức yêu cầu.
Không khỏi bất ngờ trước thông tin Công ty Vận hành tàu tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông lãi gần 100 tỉ đồng trong báo cáo tài chính kiểm toán vừa công bố.
Tổng số lượt tàu thông qua hệ thống cảng biển Việt Nam có xu hướng tăng, đặc biệt là số lượt tàu ngoại.
Máy bay vũ trụ thương mại có cánh đầu tiên trên thế giới Tenacity được thiết kế để vận chuyển hơn 3500 kg hàng hóa tới trạm Vũ trụ Quốc tế (ISS) và có thể mang hơn 2500 kg rác về khí quyển của Trái Đất để tiêu hủy.
Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau vừa có văn bản gửi Ủy ban nhân dân tỉnh An Giang đề nghị hỗ trợ cung ứng nguồn vật liệu cát san lấp để thi công dự án nâng cấp, mở rộng sân bay Cà Mau...
Cuộc điều tra ban đầu của nhóm cứu hộ Thổ Nhĩ Kỳ cho thấy, chiếc trực thăng chở Tổng thống Iran Ebrahim Raisi không có bộ phát tín hiệu, hoặc đã tắt thiết bị này.
Dự án cảng trung chuyển quốc tế cửa ngõ Sài Gòn dự kiến có tổng vốn đầu tư hơn 113.500 tỷ đồng (khoảng 4,458 tỷ USD vào thời điểm đề xuất năm 2024), thực hiện trong thời gian 22 năm.
Sở GTVT Hà Nội cho biết, trong những ngày gần đây, các cơ quan thông tấn, báo chí đăng bài viết, phản ánh thông tin liên quan đến kết quả thực hiện năm 2023 của Công ty TNHH MTV đường sắt đô thị Hà Nội (đơn vị vận hành tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh – Hà Đông) có lãi tăng vọt.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị làm rõ thông tin tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông có lãi tăng vọt.
Củng cố việc mở rộng xuất khẩu xe điện ra toàn cầu, các hãng xe hơi Trung Quốc tự sắm đội tàu để nâng cao năng lực logistics sản phẩm ô tô.
Công ty TNHH MTV đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) - đơn vị quản lý, vận hành tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông cho biết kết thúc năm 2023, lãi sau thuế của Hanoi Metro đạt hơn 13,1 tỷ đồng, tăng gấp gần 6 lần so với năm 2022 và là năm thứ hai liên tiếp công ty có lợi nhuận dương sau nhiều năm chịu lỗ.
Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) báo lãi sau thuế năm 2023 đạt hơn 13,1 tỷ đồng, là năm thứ 2 liên tiếp ghi nhận có lãi.
Sáng 13/5, tại Cảng Hiệp Phước Nhà Bè (TP Hồ Chí Minh), Cảng Hiệp Phước và Công ty Cổ phần tàu cao tốc Phú Quốc đã tổ chức Lễ công bố hoạt động tuyến vận tải hành khách cố định từ TP Hồ Chí Minh - Côn Đảo và ngược lại.
Tuyến vận tải hành khách mới bằng đường thủy từ Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) đi Côn Đảo (Bà Rịa - Vũng Tàu) và ngược lại chính thức hoạt động từ ngày 13/5 với giá vé dao động từ 615.000 - 1,1 triệu đồng/lượt.
Ngày 13/5, tại cảng Sài Gòn - Hiệp Phước (TP.HCM), Công ty Cổ phần Tàu cao tốc Phú Quốc chính thức đưa vào hoạt động tàu khách Thăng Long chạy tuyến TP.HCM - Côn Đảo và ngược lại.
Sáng 13-5, Cảng Hiệp Phước Nhà Bè (TPHCM) và Công ty CP tàu cao tốc Phú Quốc đã tổ chức Lễ công bố hoạt động tuyến vận tải hành khách cố định từ bờ ra đảo, đó là tuyến TPHCM - Côn Đảo và ngược lại. Đến dự Lễ công bố có ông Nguyễn Hồ Hải, Phó Bí thư thường trực Thành ủy TP.HCM; ông Bùi Xuân Cường, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM; ông Bùi Hòa An, Phó Giám đốc Sở GTVT TPHCM cùng các đại biểu của các đơn vị liên quan.
Tuyến tàu cao tốc đầu tiên từ TP.HCM đi Côn Đảo (Bà Rịa - Vũng Tàu) chính thức đưa vào khai thác ngày 13/5, với tần suất 3 chuyến mỗi tuần, với thời gian di chuyển hơn 4 giờ.
Tàu cao tốc TP.HCM đi Côn Đảo có sức chở hơn một nghìn khách, mỗi tuần 3 chuyến với giá vé dao động từ 615 nghìn đến 1,1 triệu đồng/lượt.
Việc một thành phố sông nước nhưng thiếu bến thủy nghe có vẻ vô lý, nhưng phóng viên Báo Hànôịmới đã trực tiếp tham gia sự kiện khai trương chuyến tàu thủy Thành phố Hồ Chí Minh - Côn Đảo và ghi nhận thực tế này.
Tuyến tàu thủy cao tốc TP.HCM - Côn Đảo chính thức hoạt động, 2 con hổ Bengal Bình và Dương trong Thảo Cầm Viên tròn 1 tuổi... là những thông tin nổi bật hôm nay (13/5).
Hôm nay (13/5), 'Siêu tàu Thăng Long' với sức chứa 1.000 khách sẽ được đưa vào khai thác tuyến vận chuyển hành khách cố định từ Thành phố Hồ Chí Minh-Côn Đảo (Bà Rịa-Vũng Tàu) và ngược lại, giá vé từ 615.000 đồng-1,1 triệu đồng/lượt.
Siêu tàu Thăng Long với sức chở hơn 1.000 người sẽ đi vào hoạt động vào ngày mai (13/5) trên tuyến TP HCM – Côn Đảo.
Ngày mai (13/5), tuyến vận chuyển hành khách cố định từ Thành phố Hồ Chí Minh-Côn Đảo (Bà Rịa-Vũng Tàu) và ngược lại trên siêu tàu Thăng Long, có mức vé từ 615.000 đồng-1,1 triệu đồng/lượt sẽ đi vào hoạt động.
Dự án xây dựng bến cảng Liên Chiểu (Đà Nẵng) - phần cơ sở hạ tầng dùng chung dự kiến hoàn thành vào tháng 11/2025. Trong khi đó, đến nay, dự án còn lại vẫn chưa lựa chọn được nhà đầu tư.
Để kết nối các tuyến đường sắt, bên cạnh việc xây dựng hệ thống giao thông công cộng (xe buýt), Hà Nội cũng chuẩn bị sẵn phương án cho việc xây dựng hầm đi bộ.
Những khách hàng đặt mua xe đợt đầu sẽ có cơ hội sở hữu phiên bản giới hạn VF 3 'Creators Edition', số lượng 6.868 chiếc.
Ủy ban nhân dân (UBND) Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) vừa chấp thuận đề nghị của Sở Giao thông vận tải (GTVT) Thành phố về việc công bố hoạt động tuyến vận tải hành khách cố định từ bờ ra đảo, lộ trình TP.HCM đi Côn Đảo (Bà Rịa - Vũng Tàu) và ngược lại.
Bộ GTVT vừa đề nghị UBND TP Đà Nẵng đẩy nhanh tiến trình phê duyệt chủ trương đầu tư khu bến cảng Liên Chiểu, điều chỉnh tiến độ đầu tư một số hạng mục công trình.
Tuyến tàu thủy cao tốc TP.HCM – Côn Đảo đã chính thức mở bán vé và sẽ khai trương tuyến mới này vào ngày 13/5 sắp tới. Giá vé dao động từ 615.000 đồng đến 1.100.000 đồng/lượt, tùy đối tượng hành khách, hạng vé và thời điểm xuất phát...
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Đà Nẵng về dự án đầu tư Bến cảng Liên Chiểu, Đà Nẵng - phần cơ sở hạ tầng dùng chung và đầu tư các bến cảng thuộc khu bến Liên Chiểu.
VF 3 tiếp tục gây chú ý với thông tin chi tiết mới nhất về một số thông số kỹ thuật cơ bản. Chiếc xe sẽ có cấu hình 4 chỗ ngồi, dẫn động cầu sau và quãng đường di chuyển cao nhất 210km.
Việc Cảng quốc tế Cái Mép (CMIT) được tiếp nhận tàu container có trọng tải đến 214.121 DWT giảm tải sẽ mở thêm cơ hội cho hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam đến thẳng các cảng thuộc bờ Tây Hoa Kỳ.
Công việc diễn ra đến sáng hôm sau với nhiệm vụ kiểm tra, sửa chữa bảo trì chất lượng an toàn kỹ thuật các đoàn tàu Cát Linh - Hà Đông theo đúng quy trình.
Các bến số 3, 4, 5, 6 cảng biển Lạch Huyện dự kiến sẽ cùng đi vào hoạt động vào năm 2025, nâng tính cạnh tranh tại khu vực.
Mang tinh thần chiến thắng Điện Biên Phủ năm xưa, những người làm công tác logistics càng củng cố thêm niềm tin để đưa ngành này phát triển nhanh, mạnh, hiện đại và bền vững trong thời gian tới.
Dự án xây dựng các bến cảng số 5, 6 tại Lạch Huyện dự kiến sẽ cơ bản hoàn thành các hạng mục chính trong năm nay, dự kiến đưa vào vận hành đầu năm 2025.
Hôm qua (3/5), nhiều người dân bất ngờ trước thông báo bến đò Cần Thơ - thị xã Bình Minh, qua sông Hậu, tạm ngưng hoạt động.
Đến đầu tháng 10 năm nay, huyện đảo Cồn Cỏ sẽ kỷ niệm 20 năm thành lập (2004 - 2024). 20 năm đã trôi qua, từ một 'đảo lính' có vị trí chiến lược trọng yếu trong bảo vệ chủ quyền biển, đảo của Tổ quốc, Cồn Cỏ đang ngày càng thay da đổi thịt để phấn đấu xây dựng đảo tiền tiêu trở thành huyện đảo mạnh về quốc phòng - an ninh; giàu về kinh tế; đẹp về cảnh quan môi trường; thân thiện, nghĩa tình với du khách; trở thành điểm đến hấp dẫn trên bản đồ du lịch trong nước và quốc tế. Tuy nhiên, do nhiều nguyên nhân, tốc độ phát triển của huyện đảo Cồn Cỏ so với cột mốc 20 năm là vẫn chưa được như mong muốn, cần có thêm sự hỗ trợ, tiếp sức bằng những quyết sách đủ mạnh và hiệu quả hơn nữa trong thời gian tới.
Tập đoàn Đóng tàu Nhà nước Trung Quốc (CSSC) sẽ đóng 18 tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) siêu lớn cho QatarEnergy, một công ty nhà nước điều hành các hoạt động dầu khí tại quốc gia Arab này.
TP.HCM hướng đến hình thành nên các khu cao ốc, cao tầng bám dọc các tuyến metro để tạo điều kiện cho người dân tiếp cận đến các nhà ga thuận lợi.
Đảo Cồn Cỏ có vị trí thuận lợi về địa kinh tế, vừa gần đất liền, vừa mở hướng vươn khơi để phát triển kinh tế biển đảo, thuận lợi cho phát triển giao thông đường biển, hoạt động du lịch trong tam giác Cửa Tùng - Cửa Việt - Cồn Cỏ nói riêng và Quảng Trị nói chung. Với đặc thù là huyện đảo, thời gian qua, cấp ủy, chính quyền từ tỉnh đến huyện đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp để phát triển KT-XH.