Theo khoản 2 Điều 28 Nghị định 100/2019/NĐ-CP (được sửa đổi, bổ sung bởi Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP) quy định về xử phạt các hành vi vi phạm quy định về vận tải đường bộ, dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ như sau:
Thi bằng lái xe A1 sẽ có bao nhiêu câu điểm liệt và các câu điểm liệt thi bằng lái xe A1 như thế nào? Mời độc giả tham khảo bài viết dưới đây.
Theo Nghị định số 90/2023/NĐ-CP, mức thu phí áp dụng cho ô tô được chia làm 8 nhóm theo tải trọng và ghế ngồi của xe trung bình từ 130.000 đồng một tháng đến 1.430.000 đồng/tháng.
Theo quy định, người học bằng lái xe ô tô phải đáp ứng các điều kiện về độ tuổi, sức khỏe và trình độ.
Các cơ sở giáo dục sẽ được tự lựa chọn sách giáo khoa; bỏ xếp loại trên bằng tốt nghiệp trung học cơ sở; quy định mới về mức thu phí sử dụng đường bộ; thực hiện dự toán ngân sách nhà nước; sửa đổi quy định về kinh doanh thuốc lá... là những chính sách mới có hiệu lực từ tháng 2/2024.
Từ tháng 2/2024 nhiều chính sách mới sẽ có hiệu lực như: các cơ sở giáo dục sẽ được tự lựa chọn sách giáo khoa; bỏ xếp loại trên bằng tốt nghiệp trung học cơ sở; quy định mới về mức thu phí sử dụng đường bộ; quy định về các loại giấy tờ làm thủ tục đi máy bay...
Trong tháng 2/2024, nhiều chính sách mới có hiệu lực như: Quy định mức thu phí sử dụng đường bộ mới; điều kiện sao, chụp hình ảnh tiền Việt Nam; quy định mới về giấy tờ nhân thân khi đi máy bay; bỏ xếp loại trên bằng tốt nghiệp trung học cơ sở…
Quy định mới về mức thu phí sử dụng đường bộ; giấy tờ nhân thân khi đi máy bay... sẽ có hiệu lực từ tháng 2-2024
Từ ngày 1/2, Nghị định số 90/2023/NĐ-CP của Chính phủ có hiệu lực trong đó quy định rõ mức thu phí sử dụng đường bộ đối với từng loại phương tiện.
Mức thu phí sử dụng đường bộ mới; Quy định mới về giấy tờ nhân thân khi đi máy bay là hai trong nhiều chính sách nổi bật có hiệu lực từ tháng 2/2024.
Điều kiện sao, chụp hình ảnh tiền Việt Nam; Quy định mức thu phí sử dụng đường bộ mới; Bỏ xếp loại trên bằng tốt nghiệp Trung học cơ sở… là những chính sách mới có hiệu lực trong tháng 2/2024.
Thay đổi mức thu phí sử dụng đường bộ mới; không ghi xếp loại trên bằng tốt nghiệp THCS; quy định mới về giấy tờ nhân thân khi đi máy bay; các trường được tham gia lựa chọn sách giáo khoa... là những chính sách quan trọng có hiệu lực từ tháng 2/2024.
Trong tháng 2/2024, nhiều chính sách mới có hiệu lực như: quy định mức thu phí sử dụng đường bộ mới; điều kiện sao, chụp hình ảnh tiền Việt Nam; quy định mới về giấy tờ nhân thân khi đi máy bay...
Mức thu phí sử dụng đường bộ theo quy định mới; Bỏ xếp loại trên bằng tốt nghiệp THCS… là những chính sách quan trọng có hiệu lực từ tháng 2/2024.
Chủ tịch quận Thanh Khê, TP Đà Nẵng yêu cầu cấp dưới kiểm tra, sớm có thông tin phản hồi cho dư luận.
Ngày 13/12, Chính phủ ban hành Nghị định 90/2023/NĐ-CP mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ. Nghị định 90/2023/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 01/02/2024.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 90 quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ. Trong đó, Nghị định quy định rõ mức thu phí sử dụng đường bộ đối với từng loại phương tiện.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 90/2023/NĐ-CP quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ, có hiệu lực thi hành từ ngày 1/2/2024.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 90/2023/NĐ-CP quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ, có hiệu lực thi hành từ ngày 01/02/2024.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 90/2023/NĐ-CP quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ, có hiệu lực thi hành từ ngày 1-2-2024.
Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam vừa đề nghị nhân rộng mô hình kiểm tra tải trọng xe tự động tại Quốc lộ 5, để áp dụng cho hệ thống đường bộ cao tốc, hệ thống quốc lộ và các trục đường có nhiều xe tải lưu thông để ngăn chặn, tiến tới chấm dứt tình trạng xe chở hàng vượt quá tải trọng...
Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam vừa đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam tham mưu, báo cáo Bộ GTVT nhân rộng mô hình kiểm tra tải trọng xe tự động tại quốc lộ 5 áp dụng cho hệ thống đường bộ cao tốc, hệ thống quốc lộ và các trục đường có nhiều xe tải lưu thông để ngăn chặn và tiến tới chấm dứt tình trạng xe chở hàng vượt quá tải trọng.
Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam đề nghị Cục Đường bộ VN tham mưu, báo cáo Bộ GTVT nhân rộng mô hình kiểm tra tải trọng xe tự động.
Sau khi tài xế xe nghi chở quá tải đến làm việc, lực lượng chức năng xác định xe chở hàng vượt trọng tải cho phép 57,1%.
Với vi phạm chở hàng vượt trọng tải cho phép và tự ý cải tạo kết cấu hình dáng, kích thước xe, lái xe và chủ xe có thể bị phạt lên tới 258 triệu đồng.
Để gỡ khó cho người dân, doanh nghiệp, Bộ Tài chính đang đề xuất Chính phủ giảm từ 10 - 30% phí sử dụng đường bộ đối với xe kinh doanh vận tải hàng hóa và hành khách. Thời gian áp dụng trong 6 tháng của năm 2023.
Bộ Tài chính vừa trình Chính phủ giảm 10% mức phí sử dụng đường bộ cho xe kinh doanh vận tải hàng hóa, giảm 30% cho xe kinh doanh vận tải hành khách. Thời gian áp dụng trong 6 tháng của năm 2023.
Bộ Tài chính vừa công bố dự thảo tờ trình Chính phủ dự thảo Nghị định quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí phí sử dụng đường bộ (phí sử dụng đường bộ thu qua đầu phương tiện ô tô).
Bộ Tài chính vừa đề xuất giảm 10% phí sử dụng đường bộ với xe vận tải hàng hóa, 30% với xe kinh doanh vận tải hành khách trong 6 tháng năm 2023.
Mới đây, Bộ Tài chính vừa trình Chính phủ đề xuất giảm 10% phí sử dụng đường bộ đối với xe vận tải hàng hóa, 30% với xe kinh doanh vận tải hành khách trong 6 tháng đầu năm 2023 nhằm thực hiện chủ trương của Chính phủ về giảm thuế, phí, lệ phí hỗ trợ người dân và doanh nghiệp.
Bộ Tài chính đề xuất giảm 10% phí sử dụng đường bộ đối với xe kinh doanh vận tải hàng hóa, giảm 30% với xe kinh doanh vận tải hành khách; áp dụng trong 6 tháng của năm 2023.
Bộ Tài chính đề xuất giảm 10% phí sử dụng đường bộ đối với xe kinh doanh vận tải hàng hóa, giảm 30% với xe kinh doanh vận tải hành khách. Thời gian áp dụng trong 6 tháng của năm 2023.
Bộ Tài chính đề xuất Chính phủ giảm 30% mức thu phí sử dụng đường bộ đối với xe kinh doanh vận tải hành khách và 10% mức thu phí sử dụng đường bộ đối với xe kinh doanh vận tải hàng hóa trong thời gian 6 tháng.
Công ty TNHH Vận tải Công Thành và lái xe Lương Văn Linh bị xử phạt 300 triệu đồng do vi phạm về tải trọng, chở hàng siêu trường không có giấy phép lưu hành.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Tổng cục Đường bộ VN; Công ty cổ phần BOT cầu Thái Hà về thí điểm giảm mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ để tháo gõ khó khăn tại trạm thu phí cầu Thái Hà, tỉnh Thái Bình.
Cục Đăng kiểm Việt Nam xác định, chiếc xe con liên quan tới vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng khiến 3 người tử vong tại huyện Lương Tài đã quá hạn đăng kiểm 5 tháng.