UBND tỉnh đang tháo gỡ khó khăn liên quan đến đất đai cho dự án xây trạm dừng chân trên cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết do vướng quy hoạch, thủ tục.
Với tinh thần làm việc hăng say, xuyên lễ, xuyên Tết, vượt nắng thắng mưa, chỉ tiến không lùi, ngành GTVT đã hoàn thành những nhiệm vụ nặng nề bằng quyết tâm cao nhất.
Các hạng mục bổ sung theo đề nghị của địa phương thuộc 3 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 1 dự kiến sẽ hoàn thành quý I và quý II/2024.
UBND tỉnh Bình Thuận vừa có văn bản báo cáo Bộ GTVT về việc thực hiện đóng cửa mỏ, hoàn phục môi trường tại các mỏ khoáng sản đã cấp phép khai thác theo 'cơ chế đặc thù'.
Các nhà thầu chậm đóng cửa mỏ theo quy định gồm: Tổng Công ty CP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex), Công ty CP Đầu tư xây dựng và Kỹ thuật VNCN E&C và Công ty Cổ phần Hải Đăng.
Mặc dù UBND tỉnh đã đốc thúc Ban Quản lý dự án 7 và Ban Quản lý Thăng Long gấp rút sửa chữa, hoàn trả các đoạn tuyến đường dân sinh của các nhà thầu thi công cao tốc để tạo thuận lợi cho người dân lưu thông, phục vụ sản xuất kinh doanh nhưng tiến độ vẫn chưa đạt…
Một số hộ dân ở xã Bình Tân, Sông Bình, Hải Ninh, Phan Hòa, huyện Bắc Bình đã kiến nghị các ngành chức năng tỉnh, chủ đầu tư dự án sớm đầu tư thi công hoàn chỉnh các đoạn đường gom dân sinh hai bên đường cao tốc Bắc – Nam, đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết trên địa bàn huyện để nhân dân đi lại sản xuất, vận chuyển hàng hóa thuận lợi.
Kiểm tra thực tế cho thấy, nhiều đoạn bị hư hỏng, nhiều ổ gà, chưa được tráng nhựa hoặc trải đá dăm gây ảnh hưởng đến người dân.
Nhằm phản ánh rõ hơn về hiện trạng cũng như đưa ra các giải pháp định hướng phát triển hệ thống cao tốc Việt Nam, Thông tấn xã Việt Nam thực hiện chùm 5 bài viết về chủ đề Bất cập quy hoạch cao tốc.
Chiều tối 13/10 tại TP. Phan Thiết, UBND tỉnh đã long trọng tổ chức Lễ kỷ niệm Ngày Doanh nhân Việt Nam và tuyên dương, khen thưởng doanh nghiệp, doanh nhân tiêu biểu năm 2023.
Bộ GTVT chỉ đạo các chủ đầu tư đôn đốc nhà thầu tăng tốc thi công đường gom và các hạng mục còn lại của các dự án cao tốc qua địa bàn tỉnh Bình Thuận.
Các dự án giao thông trọng điểm vẫn đang được nhà thầu dồn lực ngày, đêm để hoàn thành, đưa vào khai thác theo đúng lộ trình Chính phủ, Bộ GTVT yêu cầu.
Thông tin từ các cuộc trao đổi với giới phân tích, cổ đông, nhà đầu tư gần đây của Tập đoàn BCG và Tracodi (TCD) - doanh nghiệp thuộc hệ sinh thái BCG, cho thấy, doanh nghiệp theo đuổi nhiều kế hoạch trên thị trường vốn.
Công ty Cổ phần Đầu tư Phát triển Công nghiệp và Vận tải (Tracodi) vừa cho biết đã chốt việc mua lại 1 mỏ đã trữ lượng 26 triệu m3 và mỏ đá này có thể cung cấp cho dự án sân bay quốc tế Long Thành.
Đến thời điểm này, Tracodi đã hoàn tất hồ sơ để tăng vốn và trong quý III này sẽ nộp lên Ủy ban chứng khoán Nhà nước.
Vào rạng sáng 24-7, một vụ tai nạn giao thông giữa hai xe khách xảy ra trên cao tốc đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết (Bình Thuận), 6 người bị thương.
Vào rạng sáng 24/7, một vụ tai nạn giao thông giữa hai xe khách xảy ra trên cao tốc đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết (Bình Thuận), 6 người bị thương.
Ban QLDA7 đang thiếu Giám đốc, các phó giám đốc phải kiêm nhiệm nhiều nhiệm vụ, vị trí công tác. Do vậy, đơn vị kiến nghị Bộ GTVT cần sớm kiện toàn để công việc quản lý điều hành được vận hành thông suốt.