Nhật Bản, nền kinh tế lớn thứ tư thế giới, tăng trưởng âm trong quí 1-2024. Đây là hệ quả của việc đồng yen suy yếu khiến lạm phát tăng và người tiêu dùng ngần ngại chi tiêu.
Xiaomi, một trong những nhà sản xuất điện thoại thông minh lớn nhất thế giới, đã nhảy vào thị trường xe điện, tung ra mẫu xe có giá chỉ bằng một nửa so với xe điện do Tesla của Mỹ và Porsche của Đức cung cấp, mặc dù mang lại hiệu suất tốt hơn các thương hiệu uy tín đó.
Trong khi lao động ở nhiều nước châu Á tìm cách sang làm việc ở Nhật Bản thì giới trẻ nước này lại đổ xô đến các nền kinh tế phát triển khác như Úc, Canada, New Zealand để làm những công việc có mức lương cao hơn so với quê nhà.
Nhu cầu xe điện tăng sẽ kéo theo yêu cầu về nguyên liệu làm pin cũng tăng. Trong bối cảnh, dự trữ lithium và niken đang ngày một ít đi các thương hiệu lớn trên thế giới, bao gồm cả Việt Nam phải bắt tay vào một cuộc đua mới.
Ba chỉ báo dẫn dắt kết hợp cụ thể là giá đồng thấp hơn, đường cong lợi suất trái phiếu của Mỹ đảo ngược và giá cước vận chuyển giảm, đã cảnh báo về sự suy giảm trong tăng trưởng kinh tế toàn cầu.
Giá đồng giảm, giá vận chuyển yếu và sự đảo ngược đường cong lợi suất làm tăng nguy cơ báo động đỏ.
Khi kỷ nguyên động cơ đốt trong đang nhường chỗ cho các phương tiện chạy điện, Toyota cần phải vượt qua thời điểm này để không đánh mất vị trí là hãng xe bán chạy nhất thế giới.
Dự kiến 224 tỷ USD cho các dự án cơ sở hạ tầng sẽ được thực hiện khi Bắc Kinh yêu cầu hành động nhanh chóng nhằm khôi phục lại nền kinh tế của mình.
Trong bối cảnh chiến tranh tại Ukraine và các biện pháp trừng phạt nhằm vào Nga, mối quan tâm giờ đây dồn vào palladium, nickel và nhôm – những vật liệu quan trọng trong sản xuất ô tô...
Giá pin lithium-ion sử dụng ở xe điện được dự báo sẽ tăng trong năm 2022 sau một thập niên giảm mạnh do nguồn cung nguyên liệu thô sản xuất pin bao gồm lithium không theo kịp với nhu cầu đang tăng bùng nổ trong bối cảnh các hãng xe tăng tốc chuyển đổi sang xe điện.