Chính thức trình Quốc hội chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước).
Trao đổi với PV, đại diện Công ty Cổ phần BOT cầu Bạch Đằng cho biết, đơn vị chính thức áp dụng tăng giá vé BOT cầu Bạch Đằng từ 0h ngày 10/5 theo chấp thuận của UBND tỉnh Quảng Ninh, việc tăng giá vé được áp dụng theo đúng các quy định của pháp luật.
UBND tỉnh Quảng Ninh đã đồng ý với đề xuất điều chỉnh mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại Trạm thu phí BOT cầu Bạch Đằng và các Trạm thu phí thuộc dự án Đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn và cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 18 đoạn Hạ Long - Mông Dương theo hình thức hợp đồng BOT.
Liên quan đến kiến nghị của cử tri Thành phố Long Khánh tỉnh Đồng Nai do Ban Dân nguyện chuyển đến, Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời về các kiến nghị này.
Cử tri tỉnh Đồng Nai đề nghị xem xét lại quy định đăng kiểm xe ô tô và quy trình sát hạch thi giấy phép lái xe (GPLX), giảm bớt các loại phí để bớt gánh nặng cho người dân.
Bộ GTVT vừa có công văn gửi đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Đồng Nai trả lời kiến nghị cử tri thành phố Long Khánh (tỉnh Đồng Nai) về việc xem xét lại quy định kiểm định ô tô cũng như các loại phí cầu đường, đăng kiểm để giảm bớt gánh nặng cho người dân.
Doanh thu thu phí cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn hiện còn khoảng 30 tỷ đồng/tháng, đạt khoảng 32% phương án tài chính ban đầu. Điều này dẫn đến thâm hụt dòng tiền hoàn vốn, không đủ chi trả gốc lãi cho ngân hàng. Ngoài ra, dự án đã vận hành từ lâu nhưng vẫn nợ đọng nhà thầu hàng trăm tỷ đồng gây khiếu kiện kéo dài...
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết sẽ điều chỉnh mức tăng phí lên 12% đối với các tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình và Đà Nẵng - Quảng Ngãi; tăng 5% đối với tuyến cao tốc thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây. Thời điểm áp dụng dự kiến từ ngày 1/2 tới.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, sẽ điều chỉnh mức tăng phí lên 12% đối với các tuyến đường cao tốc do VEC làm chủ đầu tư.
Tin từ Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), đơn vị sẽ thực hiện tăng giá dịch vụ sử dụng các tuyến đường cao tốc gồm Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
Chiều 3-1, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, sẽ điều chỉnh mức tăng phí lên 12% đối với các tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình và Đà Nẵng - Quảng Ngãi; tăng 5% đối với tuyến cao tốc thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây. Thời điểm áp dụng dự kiến từ ngày 1-2 tới.
Đây là các tuyến cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam làm chủ đầu tư gồm: Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Cao tốc Nội Bài - Lào Cai là 1 trong 4 tuyến cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý sẽ được tăng giá dịch vụ sử dụng.
Mức giá sau điều chỉnh của 4 cao tốc: Cầu Giẽ - Ninh Bình; Nội Bài – Lào Cai; TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây; Đà Nẵng – Quảng Ngãi không vượt quá mức giá tối đa quy định tại Thông tư số 28/2021/TT-BGTVT.
Sau gần 8 năm không được điều chỉnh giá vé hoàn vốn theo quy định của hợp đồng, 41 dự án BOT đường bộ với 47 trạm thu phí sẽ thực hiện tăng giá vé kể từ 0h ngày 29/12/2023, với mức tăng dao động 10 - 18%.
Trong số 44 trạm thu phí hoàn vốn cho các dự án BOT đường bộ được Bộ GTVT cho phép điều chỉnh mức phí kể từ 0h ngày 29/12/2023 có 24 trạm thu phí trên Quốc lộ 1, 2 trạm trên Quốc lộ 5.
Theo đề xuất của Công ty CP BOT Vietracimex 8 (nhà đầu tư), trạm thu phí Bắc Thăng Long - Nội Bài được kiến nghị tăng mức phí áp dụng từ ngày 1/4/2023.
Hàng chục dự án BOT với gần 50 trạm thu phí sẽ điều chỉnh tăng giá vé kể từ cuối năm 2023.
Bộ Giao thông Vận tải vừa chấp thuận điều chỉnh giá vé của 44 dự án BOT với tổng số 48 trạm thu phí. Thời gian tăng dự kiến kể từ ngày 29-12.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa cho biết về việc điều chỉnh mức giá dịch vụ sử dụng các tuyến đường cao tốc do VEC đầu tư, quản lý khai thác.
Kể từ ngày 1-7, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tiến hành điều chỉnh mức giá dịch sử dụng dịch vụ đối với 4 tuyến đường cao tốc.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đã tiến hành điều chỉnh mức giá dịch sử dụng dịch vụ đối với 4 tuyến đường cao tốc bắt đầu từ hôm nay (1/7).
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã tiến hành điều chỉnh mức giá dịch sử dụng dịch vụ đối với 4 tuyến đường cao tốc kể từ ngày mai, 1/7.
VEC vừa công bố bổ sung mức phí dịch vụ sử dụng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây tại nút giao với Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam, đoạn Phan Thiết - Dầu Giây.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa ban hành bổ sung mức phí dịch vụ sử dụng tuyến đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây tại nút giao với Dự án thành phần đầu tư xây dựng (ĐTXD) đoạn Phan Thiết - Dầu Giây.
Mức thu phí sử dụng đường bộ áp dụng cho ô tô (trừ xe ô tô của lực lượng quốc phòng, công an) đang được Bộ Tài chính chia làm 8 nhóm căn cứ theo tải trọng và ghế ngồi.
VEC được chủ động điều chỉnh mức giá dịch vụ sử dụng 4 tuyến đường cao tốc trong khung giá quy định tại Thông tư số 28/2021/TT-BGTVT ngày 30/11/2021 của Bộ GTVT.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN), Bộ Giao thông Vận tải (GT-VT) vừa có Công văn số 6069 về việc cho phép tổ chức thu phí sử dụng đường bộ tại Trạm thu phí Km1999+300 Quốc lộ 1 tỉnh Tiền Giang và Trạm thu phí Km2+685 tuyến tránh, tỉnh Tiền Giang.
Tổng Cục Đường bộ vừa có văn bản chấp thuận cho Công ty TNHH Đầu tư Quốc lộ 1 Tiền Giang tổ chức thu phí chính thức tại dự án BOT Cai Lậy từ 7 giờ 00 phút sáng 7-10.
Trong bối cảnh khủng hoảng nợ công đang diễn ra ở các nước phát triển, đầu tư theo phương thức đối tác công-tư là giải pháp hiệu quả để phát triển đất nước đồng thời giảm bảo lãnh của Chính phủ, giảm rủi ro tăng nợ công.
Bộ GTVT vừa có văn bản phản hồi UBND tỉnh Tiền Giang về phương án giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận giai đoạn 1.
Ngày 2/8, nguồn tin của PV cho hay, Hội đồng kiểm tra nhà nước đã có văn bản chấp thuận kết quả nghiệm thu dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận. Đồng thời, Bộ GTVT cũng đã thống nhất phương án giá dịch vụ được UBND tỉnh Tiền Giang đề xuất cho cao tốc này.
Quyết định mức phí và tổ chức thực hiện thu giá dịch vụ Dự án BOT đầu tư xây dựng đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận giai đoạn 1 thuộc thẩm quyền của UBND tỉnh Tiền Giang.
Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận chưa được Hội đồng kiểm tra nhà nước ra văn bản chấp thuận kết quả nghiệm thu và Bộ Giao thông Vận tải chưa có ý kiến về phương án giá. Đó là những lý do khiến tỉnh Tiền Giang chưa thể phê duyệt cho thu phí.
Lãnh đạo tỉnh Tiền Giang đánh giá, so với các dự án cao tốc khác, giá vé được đề xuất cho cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận là cao nhất nên địa phương đang tính toán để đàm phán với chủ đầu tư.
Theo dự thảo Nghị định của Chính phủ quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ, mức thu phí sử dụng đường bộ áp dụng cho ô tô chia làm 8 nhóm theo tải trọng và ghế ngồi của xe, từ 130.000 đồng/tháng đến 1.430.000 đồng/tháng.
Mức thu phí sử dụng đường bộ áp dụng cho ô tô (trừ xe ô tô của lực lượng công an, quốc phòng) chia làm 08 nhóm theo tải trọng và ghế ngồi của xe, từ 130.000 đồng/tháng đến 1.430.000 đồng/tháng.
Từ tháng 1/2022, nhiều chính sách về kinh tế ảnh hưởng tới đông đảo người dân sẽ có hiệu lực, như: có thể mở thẻ ngân hàng bằng hình thức online; quy định mới về kinh doanh xăng dầu; tăng lương hưu.