Đề xuất gói giải pháp gỡ khó cho dự án BOT giao thông

Các giải pháp gỡ khó cho dự án BOT giao thông phải theo hướng có lợi cho người dân, doanh nghiệp, minh bạch, không để xảy ra tình trạng lạm dụng chính để trục lợi

Cần 55.318 tỷ đồng đầu tư nâng cấp 5 tuyến cao tốc có nhu cầu vận tải tăng nhanh

Bộ GTVT vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ về phương án đầu tư, nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc phân kỳ đạt quy mô hoàn chỉnh. Trong đó, Bộ GTVT đề xuất ưu tiên đầu tư 5 tuyến cao tốc.

Cao tốc phân kỳ đầu tư phải có đủ 4 làn xe hoàn chỉnh

Quy chuẩn thiết kế đường cao tốc sắp ban hành quy định cao tốc phải đáp ứng tối thiểu 4 làn xe, có làn dừng khẩn cấp và đầu tư đồng bộ hệ thống giám sát, điều hành giao thông, trạm dừng nghỉ.

Cao tốc phân kỳ đầu tư cần đáp ứng tối thiểu 4 làn xe hoàn chỉnh

Bộ Giao thông Vận tải đã và đang khẩn trương triển khai rà soát, báo cáo phương án triển khai đầu tư mở rộng các tuyến cao tốc phân kỳ đầu tư để báo cáo Thủ tướng Chính phủ.

Ưu tiên đầu tư mở rộng 5 tuyến cao tốc hai làn xe

Bộ Giao thông Vận tải ưu tiên mở rộng 5 tuyến cao tốc hai làn xe gồm La Sơn-Hòa Liên, Hòa Lạc-Hòa Bình, Yên Bái-Lào Cai, Thái Nguyên-Chợ Mới và Cam Lộ-La Sơn. Các tuyến bốn làn xe không có làn dừng khẩn cấp cũng sẽ được đề xuất phương án đầu tư để bố trí nguồn vốn.

12 tuyến cao tốc phân kỳ sẽ được đầu tư, mở rộng

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa báo cáo Thủ tướng Phạm Minh Chính và Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về đánh giá, nghiên cứu đầu tư nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc đang khai thác theo quy mô phân kỳ đầu tư.

Có 12 tuyến cao tốc được phân kỳ và sẽ đầu tư, mở rộng giai đoạn tới

Trong giai đoạn tiếp theo, tùy thuộc vào điều kiện nguồn lực, Bộ Giao thông Vận tải sẽ tiếp tục đầu tư mở rộng, hoàn chỉnh các tuyến đường cao tốc theo đúng quy mô, quy hoạch.

Có nên làm cầu cạn đường cao tốc ở Đồng bằng sông Cửu Long?

Đường cao tốc đầu tư xây dựng ở khu vực Đồng bằng sông Cửu Long phải giải quyết nhiều thách thức như địa hình thấp, nền đất yếu, ngập vì sụt lún vì nước biển dâng.

Thủ tướng: Bắc Kạn cần tập trung phát triển 2 lĩnh vực đột phá

Tin tưởng, lạc quan với tương lai phát triển của Bắc Kạn, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh Bắc Kạn cần đổi mới mạnh mẽ tư duy, tập trung phát triển 2 lĩnh vực đột phá là phát triển kinh tế rừng, công nghiệp hóa, hiện đại hóa trên cơ sở khai thác thế mạnh từ rừng và phát triển du lịch dựa trên lợi thế sông hồ, nhất là hồ Ba Bể.

Dự kiến 5.750 tỷ đồng cho cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn

Tuyến đường cao tốc Chợ Mới-TP. Bắc Kạn có tổng chiều dài gần 29 km; tổng mức đầu tư khoảng hơn 5.750 tỷ đồng. Theo lộ trình, dự án sẽ thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư, giải phóng mặt bằng và tái định cư từ năm 2023-2024; khởi công, thi công xây dựng công trình từ đầu năm 2024 và hoàn thành cuối năm 2025.

Thủ tướng: Phấn đấu hoàn thành tuyến đường kết nối hồ Ba Bể trong năm nay

Chiều 15/7, trong chương trình công tác tại Bắc Kạn, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi khảo sát thực địa hai dự án đường bộ trong điểm của tỉnh là đường cao tốc Chợ Mới-Thành phố Bắc Kạn và tuyến đường thành phố Bắc Kạn-Ba Bể kết nối sang Na Hang (Tuyên Quang).

Đề xuất hơn 5.700 tỷ đồng đầu tư tuyến cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn

Dự án đường cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn được đề xuất đầu tư quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng hơn 5.700 tỷ đồng, thời gian khởi công từ năm 2024 và hoàn thành năm 2026.

Gỡ vướng các dự án PPP giao thông

Những năm qua, các dự án hạ tầng giao thông đầu tư theo phương thức đối tác công-tư (PPP) đóng vai trò rất quan trọng trong phát triển kinh tế-xã hội đất nước.

Cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn sẽ được khởi công vào năm 2023

Tuyến Chợ Mới-Bắc Kạn khi được đầu tư sẽ hoàn thiện cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên-Bắc Kạn và tăng cường kết nối, nâng cao năng lực khai thác, phát triển kinh tế-xã hội liên vùng.