Tiêm kích thế hệ thứ 5 của Thổ Nhĩ Kỳ mang tên KAAN đã chính thức cất cánh lần đầu tiên, mở ra bước tiến quan trọng đối với nền công nghiệp quân sự của Ankara.
Máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm của Thổ Nhĩ Kỳ đã thực hiện thành công chuyến bay đầu tiên vào hôm thứ Tư (21/2), đánh dấu những nỗ lực không ngừng của Ankara trong việc phát triển ngành hàng không quân sự cũng như tăng cường khả năng phòng thủ của đất nước.
Thời gian hoạt động 30 giờ, phạm vi bay 250 km, tầm bay 9.000m, chiếc UAV này thực sự là bổ sung quan trọng cho lực lượng không quân các nước Đông Nam Á.
Thổ Nhĩ Kỳ muốn đòi lại số tiền đã đặt cọc mua tiêm kích tàng hình F-35 từ Mỹ thay vì chờ đợi được để được trở lại chương trình này.
Tiêm kích tàng hình KAAN sẽ có giá hơn 100 triệu USD, ông Temel Kotil - Giám đốc điều hành của Turkish Aerospace Industries (TAI) cho biết.
Một ngày sau khi công bố chuyến bay đầu tiên của dòng máy bay phản lực Hürjet, Thổ Nhĩ Kỳ đã tiết lộ một đoạn video giới thiệu chiếc máy bay trực thăng tấn công hạng nặng T929 Atak-2 đang được thử nghiệm động cơ mới.
Tập đoàn Công nghiệp Hàng không vũ trụ Thổ Nhĩ Kỳ ngày 25/4 đã tiến hành chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của dòng máy bay huấn luyện và tấn công hạng nhẹ Hürjet.
Ngày 18/3, Thổ Nhĩ Kỳ chính thức bay thử nghiệm tiêm kích tàng hình tự phát triển TF-X, dòng chiến đấu cơ được đánh giá mạnh hơn F-35 của Mỹ.
Hurjet là máy bay huấn luyện và tấn công hạng nhẹ thế hệ thứ năm, trần bay tối đa 14 km, tải trọng 3.000 kg, tốc độ tối đa Mach 1,2.
Báo The Drive của Mỹ đưa ra đánh giá về triển vọng của máy bay tiêm kích tàng hình Thổ Nhĩ Kỳ mang tên TF-X.
Trang bị thêm một loạt các máy bay mới, trong đó có cả máy bay không người lái, đồng thời đẩy mạnh hợp tác với các nước, Indonesia và Thái Lan đang từng bước làm 'dày' thêm 'bộ sưu tập' khí tài, tăng cường tiềm lực không quân, giúp nâng cao khả năng thực hiện nhiệm vụ tác chiến theo yêu cầu.