Xiaomi, một thương hiệu công nghệ nổi tiếng của Trung Quốc, đã có những dấu ấn nhất định tại thị trường xe điện (EV) khi mở bán mẫu xe điện SU7 đầu tiên cách đây hơn 1 tháng và nhận được lượt đặt hàng ấn tượng lên đến 88.898 đơn hàng trong ngày đầu tiên.
Chỉ sau khoảng 1 tháng ra mắt, đã có 10.000 chiếc xe điện Xiaomi SU7 rời dây chuyền sản xuất nhưng vẫn không kịp đáp ứng nhu cầu cho khách hàng.
Xiaomi, một trong những nhà sản xuất điện thoại thông minh lớn nhất thế giới, đã nhảy vào thị trường xe điện, tung ra mẫu xe có giá chỉ bằng một nửa so với xe điện do Tesla của Mỹ và Porsche của Đức cung cấp, mặc dù mang lại hiệu suất tốt hơn các thương hiệu uy tín đó.
Người sáng lập kiêm Giám đốc điều hành của Xiaomi, Lei Jun, cho biết mẫu SU7 đang dần trở nên phổ biến và doanh nghiệp hiện nhắm tới mục tiêu 100.000 chiếc trong năm nay.
Nhu cầu dành cho Xiaomi SU7 tăng cao hơn nhiều lần so với dự đoán ban đầu của tập đoàn công nghệ Trung Quốc.
Công suất hạn chế của nhà máy Xiaomi EV khiến hàng chờ mua Xiaomi SU7 tăng lên tối đa 32 tuần nếu đặt mua xe ở thời điểm hiện tại.
Ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc những ngày gần đây đang dậy sóng bởi sự xuất hiện của Xiaomi SU7. Nhiều khách hàng đã chờ đến 3h sáng để có thể lái thử trải nghiệm mẫu xe này.
Được ví như Porsche của Trung Quốc, Xiaomi SU7 nhận tới 100 nghìn đơn đặt hàng chỉ sau 2 ngày ra mắt. Nhưng có vẻ như sức ép ra mắt sớm cùng cuộc chạy đua về doanh số, công nghệ đang khiến chiếc xe này gặp phải những vấn đề về an toàn.
Không ít mẫu xe ghi nhận sự cố trong giai đoạn đầu ra mắt. Nguyên nhân có thể đến từ công nghệ trang bị trên xe hoặc sự khác biệt về sức mạnh giữa xe điện với ôtô truyền thống.
Gây sốt với lượng đơn đặt hàng 'khủng' cho mẫu xe điện đầu tiên SU7 chưa bao lâu, gã khổng lồ điện thoại thông minh Xiaomi của Trung Quốc đã bị khách hàng phàn nàn về thời gian giao hàng và chính sách hoàn tiền cọc.
Hàng loạt vụ tai nạn có liên quan đến Xiaomi SU7 được ghi nhận trên khắp Trung Quốc, tạo nên sự hoài nghi về chất lượng của mẫu xe điện này.
Truyền thông Trung Quốc đưa tin xe điện đầu tiên của Xiaomi mang tên SU7 đang thu hút được sự quan tâm và lượt mua ấn tượng chỉ sau thời gian ngắn mở bán.
Xiaomi chấp nhận bán lỗ mẫu ô tô điện đầu tiên SU7 để chiếm thị phần. Chiến lược này có thể là bí kíp của hãng công nghệ Trung Quốc quyết đấu với gã khổng lồ Tesla của Mỹ, nhằm mục tiêu sớm trở thành 1 trong 5 nhà hãng ô tô hàng đầu thế giới.
Tập đoàn công nghệ hàng đầu Trung Quốc Xiaomi đã bắt đầu mở bán dòng xe điện tự sản xuất đầu tiên có tên là Su7. Hiện, BYD và Tesla đang là 2 hãng xe điện thống trị thị trường Trung Quốc.
Với nền tảng sẵn có, những gã khổng lồ công nghệ của thế giới đang ôm tham vọng làm xe điện và thay đổi cuộc chơi trước các nhà sản xuất ô tô truyền thống. Đến nay, Huawei, Xiaomi đang dẫn đầu ra mắt xe mới trong khi Apple đã phải từ bỏ.
Mẫu xe điện đầu tay của nhà sản xuất điện thoại thông minh Trung Quốc Xiaomi gây ấn tượng với khả năng lái và đỗ xe tự động trong một gara ô tô cao tầng.
Chiếc xe đầu tiên của 'gã công nghệ khổng lồ' Xiaomi SU7 có phạm vi hoạt động 800 km và khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 2,78 giây.
Trong cuộc phỏng vấn với Đài truyền hình quốc gia, tỷ phú Lei Jun, CEO Xiaomi bày tỏ lo ngại công chúng thờ với mẫu xe điện đầu tiên Xiaomi SU7 sắp ra mắt trong vài ngày tới, nhưng cũng lo nếu nhu cầu quá cao, sẽ vượt xa khả năng cung ứng của hãng.
Lei Jun, người sáng lập kiêm Giám đốc điều hành hãng smartphone Xiaomi, cho biết ông sẵn sàng đưa chiếc ô tô điện đầu tiên của công ty ra thị trường sau khi chi hơn 10 tỉ nhân dân tệ (1,4 tỉ USD) để phát triển nguyên mẫu với đội ngũ 3.400 kỹ sư.
Không chỉ dừng lại ở việc sản xuất các smartphone Android, giờ đây Xiaomi đang mở rộng hệ sinh thái sản phẩm của mình với mẫu ô tô điện Xiaomi SU7.
Tập đoàn công nghệ khổng lồ Trung Quốc Xiaomi chuẩn bị tiến vào lĩnh vực xe điện với dòng SU7, hiện chỉ giới hạn ở thị trường Trung Quốc. Hãng sẽ ra mắt ba mẫu xe điện mới SU7, SU7 Pro và SU7 Max.
Thương hiệu điện thoại Xiaomi được cho là chuẩn bị mở bán mẫu ô tô điện Xiaomi SU7 với kích thước ngang ngửa Hyundai Ioniq 5, đồng thời trang bị rất nhiều công nghệ trên xe.
Nổi tiếng với smartphone Android hàng đầu và điện thoại định hướng ngân sách nhưng Xiaomi cũng sản xuất rất nhiều loại sản phẩm, thậm chí sắp tới là ô tô.
Hãng công nghệ Trung Quốc gọi sản phẩm của mình là chiếc điện thoại thông minh có 4 bánh và công suất lên đến 664 mã lực.