Ngày 24/1, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) nhận được các kiến nghị của cử tri Phú Thọ về một số nội dung như sau:
Cầu Trung Hà qua sông Đà, nối Hà Nội - Phú Thọ với những trụ đỡ trơ xương cá, xuống cấp nghiêm trọng, phải cắm biển cấm nhưng nhiều xe tải trọng lớn vẫn lưu thông.
Ngay sau khi vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra giữa xe khách giường nằm với xe container tại tỉnh Tuyên Quang, Sở GTVT Phú Thọ đã ban hành Văn bản số 783/SGTVT-QLVT ngày 18/3/2024 về 'Tăng cường công tác quản lý hoạt động kinh doanh vận tải, kiểm tra, rà soát phương tiện kinh doanh vận tải, người lái xe để đảm bảo an toàn giao thông'. Đặc biệt, nhiều nội dung liên quan đến xe khách giường nằm.
Ngày 31/1/2024, Sở GTVT Phú Thọ công bố mở lại hoạt động đối với tuyến xe buýt nội tỉnh không trợ giá, tuyến số 19: Việt Trì - Đoan Hùng. Đơn vị khai thác tuyến là Công ty cổ phần vận tải ô tô Phú Thọ.
Đơn vị thi công đang khẩn trương quây trụ cầu để chống xói, đảm bảo khả năng chịu lực của trụ cầu Trung Hà khi thủy điện xả lũ.
Theo thông tin từ Phòng Quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông (Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ GT-VT), đơn vị này vừa cho phép đơn vị tư vấn, khảo sát thiết kế và giao Sở GTVT Phú Thọ thực hiện sửa chữa ngay việc chống xói lở trụ T11, T12 của cầu Trung Hà. Đây là cây cầu bắc qua hạ lưu Sông Đà, thuộc tuyến QL 32 nối tỉnh Phú Thọ với thủ đô Hà Nội. Các đơn vị sẽ khẩn trương thực hiện để hoàn thành trước ngày 23/1.
Phòng quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông (Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, Sở GTVT Phú Thọ đã trình phương án sửa chữa, chống xói lở trụ cầu Trung Hà.
Trước mắt, để xử lý tình thế, cơ quan chuyên môn sẽ cho triển khai quây trụ cầu để chống xói, đảm bảo khả năng chịu lực của trụ cầu, dự kiến hoàn thành trước ngày 23/1.
Sở GTVT tỉnh Phú Thọ có công văn gửi Bộ NN&PTNT về việc đề nghị xem xét điều tiết xả nước hồ thủy điện Hòa Bình bảo đảm an toàn cầu Trung Hà.
Thực hiện quyết định số 1657/QĐ – BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) về phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư tuyến nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ, Giám đốc Sở GTVT Phú Thọ vừa có quyết định giao nhiệm vụ tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu khả thi (bước lập, trình phê duyệt dự án đầu tư) Dự án đầu tư tuyến nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông, dân dụng và công nghiệp tỉnh Phú Thọ.
Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông, dân dụng và công nghiệp tỉnh Phú Thọ được giao lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án tuyến nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ.
Cầu Trung Hà nằm trên quốc lộ 32 nối Phú Thọ và Hà Nội đã xuống cấp phải sửa chữa đột xuất, một số loại phương tiện bị cấm lưu thông qua cầu sẽ phải di chuyển theo các hướng khác.
Cầu Trung Hà nằm trên Quốc lộ 32 phải sửa chữa đột xuất, vì vậy, một số loại phương tiện bị cấm lưu thông qua cầu, có thể lựa chọn di chuyển theo 3 hướng khác.
Trường hợp cuối cùng có vướng mắc về mặt bằng trong dự án đường 1.900 tỉ đồng ở Phú Thọ đã nhận tiền đền bù mà không phải cưỡng chế.
Huyện Cẩm Khê, tỉnh Phú Thọ đã hoàn thành việc di dời ngôi mộ cổ chắn ngang đường 1.900 tỉ đồng sau nhiều tháng vận động người dân bất thành.
Huyện Cẩm Khê, tỉnh Phú Thọ tổ chức họp báo thông tin việc cưỡng chế ngôi mộ tổ chắn ngang đường 1.900 tỉ đồng đang thi công gần xong.
Đơn vị thi công tuyến đường 1.900 tỉ đồng ở Phú Thọ hạ cao trình khiến đường bị hạ thấp, người dân phải bắc thang trèo vào nhà của chính mình.
Theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ và kế hoạch triển khai của địa phương, dự án sẽ hoàn thành vào quý IV/2023.