Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku dài 143,2 km với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh được đề xuất đầu tư công 37.653 tỷ đồng, nhằm kết nối các tỉnh trong khu vực Tây Nguyên và duyên hải Miền Trung. Bởi theo tính toán của hai tỉnh Gia Lai và Bình Định, việc đầu tư theo hình thức PPP không hiệu quả về mặt tài chính...
Do khó khăn trong cân đối nguồn lực nên trong giai đoạn 2021 - 2025, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) chưa thể bố trí được nguồn vốn để đầu tư tuyến đường N1 qua tỉnh Đồng Tháp và công trình cầu Tân Châu.
Bộ Giao thông vận tải vừa có công văn trả lời liên quan đến việc đăng ký danh mục đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây ưu tiên đầu tư trước năm 2030 của tỉnh Đắk Lắk và tỉnh Gia Lai. Công văn này đưa ra các chỉ đạo cụ thể nhằm thúc đẩy việc nghiên cứu và đầu tư vào hạ tầng giao thông quan trọng này.
Các tỉnh Đắk Lắk và Gia Lai vừa kiến nghị Bộ Giao thông vận tải đầu tư 3 tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây, gồm 3 tuyến: Ngọc Hồi - Pleiku, Pleiku - Buôn Ma Thuột, Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa được ưu tiên đầu tư sớm, trước năm 2030...
Các địa phương căn cứ quy hoạch và rà soát các tuyến quốc lộ, đoạn quốc lộ đi qua đô thị đã xây dựng tuyến tránh có đủ năng lực, quy mô thay thế đường cũ... để chuyển cho địa phương quản lý.
Theo quy hoạch, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây (CT.02) có chiều dài 1.205 km, quy mô 4 - 6 làn xe, trong đó đoạn qua địa bàn 2 tỉnh Đắk Lắk và Gia Lai dài khoảng 355 km.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa quan trọng tạo động lực, không gian cho phát triển của tỉnh Ninh Bình và khu vực. Mặc dù dự án chưa được triển khai thi công trên thực địa nhưng đã nhận được sự đồng tình cao của các cấp ủy, chính quyền và nhân dân trong tỉnh.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND hai tỉnh Đắk Lắk và Gia Lai về việc đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn qua địa bàn các tỉnh Đắk Lắk và Gia Lai.
Dự án tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT.08), đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư (Quyết định số 1680/QĐ-TTg, ngày 25/12/2023) theo phương thức đối tác công tư (PPP). Hiện các cơ quan chức năng đang khẩn trương triển khai để khởi công dự án trong quý III/2024.
Tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn qua tỉnh Gia Lai có chiều dài khoảng 250 km được đề xuất đầu tư trước năm 2030 theo quy mô quy hoạch 6 làn xe.
Bộ Giao thông vận tải cho biết đang báo cáo Chính phủ xem xét đầu tư đoạn La Sơn – Hòa Liên theo quy mô đường cao tốc 04 làn xe đã được giải phóng mặt bằng ngay trong giai đoạn phân kỳ...
Gửi phiếu chất vấn tới Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Đại biểu Quốc hội Dương Khắc Mai - Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Đắk Nông cho biết, cử tri và Nhân dân tỉnh Đắk Nông mong mỏi sớm đầu tư triển khai Dự án đường cao tốc đường bộ Gia Nghĩa, Đắk Nông - Chơn Thành, Bình Phước để tháo điểm nghẽn trong phát triển của Tây Nguyên nói chung và Đắk Nông nói riêng, đảm bảo mục tiêu 'không để một địa phương nào bị tụt hậu, không để ai bị bỏ lại phía sau'.
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri thành phố Đà Nẵng do Ban Dân nguyện chuyển đến theo Công văn số 48/BDN ngày 24/1/2024.