Theo thông tin từ chủ đầu tư, hiện nay công tác giải phóng mặt bằng Dự án đầu tư xây dựng đường 2,5 (đoạn Đầm Hồng đến Quốc lộ 1A) đã cơ bản hoàn thành. Tuy nhiên, phần còn lại của dự án này vẫn chưa được triển khai thi công vì phải chờ UBND Thành phố Hà Nội gia hạn thời gian thực hiện dự án.
Dự án đường Vành đai 2,5 bị chậm tiến độ nhiều năm do công tác giải phóng mặt bằng nhưng khi cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng nhà đầu tư lại chưa thể triển khai thi công do chưa được gia hạn thời gian thực hiện hợp đồng BT.
Quận Hoàng Mai vừa 'điểm mặt' một số dự án chung cư, cơ sở kinh doanh… vi phạm quy định về phòng cháy, chữa cháy chưa được khắc phục.
Quận Hoàng Mai (Hà Nội) vừa công khai loạt dự án chung cư, cơ sở vi phạm phòng cháy chữa cháy trên địa bàn quận như: Dự án Eco Lakeview; CT36 A&B phố Trịnh Đình Cửu, hay các tòa nhà chung cư Bắc, Trung, Nam Rice City (khu đô thị Tây Nam Linh Đàm)...
Nhiều dự án nhà ở, chung cư, khu tập thể trên địa bàn quận Hoàng Mai (Hà Nội) vi phạm về phòng cháy chữa cháy như: Dự án Eco Lakeview; Tòa nhà An Bình; Chung cư CT36 A&B phố Trịnh Đình Cửu,...
Nhiều dự án nhà ở, trường học, xưởng sản xuất tại quận Hoàng Mai (Hà Nội) vi phạm về phòng cháy chữa cháy, trong đó có nhiều cơ sở bị tạm đình chỉ hoạt động.
Dự án Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng - QL1) được UBND Tp.Hà Nội phê duyệt vào năm 2002, quyết định giải phóng mặt bằng từ năm 2010 đến nay đã có 100% mặt bằng.
Sau hơn 14 năm thực hiện giải phóng mặt bằng, những hộ dân cuối cùng nằm trong phạm vi dự án Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1) đã tiến hành phá dỡ nhà, bàn giao mặt bằng phục vụ thi công dự án.
Sau nhiều năm trì trệ, chính quyền địa phương đã bàn giao 100% mặt bằng sạch cho chủ đầu tư để phục vụ thi công dự án đường Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng - QL1).
Những hộ dân cuối cùng nằm trong phạm vi dự án Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng - QL1) đã chấp nhận bàn giao mặt bằng phục vụ thi công dự án.
Lan can nhiều bờ sông bị nghiêng ngả, hoen gỉ, có nơi mất hẳn, có nơi chỉ chăng dây cảnh báo tạm bợ, gây mất mỹ quan đô thị và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm cho người dân.
Thực hiện hướng dẫn của cơ quan cấp trên, phường Định Công phối hợp với đội CS PCCC&CNCH CAQ Hoàng Mai, Hà Nội và các đơn vị chức năng đã tổ chức thực tập phương án chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ tại tòa nhà CT36B, phố Trịnh Đình Cửu.
Nhiều đoạn lan can bảo vệ hai bên bờ sông Tô Lịch, sông Kim Ngưu, sông Sét, sông Lừ... đã xuống cấp trầm trọng từ lâu, cột sắt đều hoen gỉ, hư hỏng, nghiêng đổ, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn.
Nhiều đoạn lan can bảo vệ bờ sông giữa lòng Hà Nội bị xuống cấp, các cột sắt hoen gỉ, đứt chân, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm cho người dân, đặc biệt là người đi bộ trên vỉa hè.
Để đảm bảo an toàn cho người đi bộ cạnh các con sông, Hà Nội đã cho lắp đặt lan can hai bên vệ bờ sông như sông Tô Lịch, sông Kim Ngưu, sông Lừ…. Tuy nhiên, hiện một số đoạn lan can tại các con sông này đang xuống cấp, nghiêng đổ, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Nhiều đoạn lan can bảo vệ bờ sông giữa lòng Hà Nội đang xuống cấp nghiêm trọng, có nơi lan can đã xiêu vẹo, thậm chí 'không cánh mà bay'.
Đường vành đai 2,5 (Đầm Hồng - quốc lộ 1) thi công dang dở suốt nhiều năm khiến hàng loạt trục giao thông song song như Định Công, Trịnh Đình Cửu, Nguyễn Cảnh Dị... bị quá tải.