Cơ quan Thường trực Hội đồng (Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng) vừa có văn bản gửi Ban QLDA Mỹ Thuận về kết quả kiểm tra dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Cần Thơ - Hậu Giang.
Dự án Đầu tư xây dựng cầu Cần Thơ 2 và đường dẫn 2 đầu cầu - 'mảnh ghép' cuối cùng trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông khu vực Đồng bằng sông Cửu Long - đã có kết quả nghiên cứu tiền khả thi và được đề xuất phương án xây dựng cụ thể.
Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận tổ chức triển khai thi công dự án đầu tư nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ trên địa phận tỉnh Đồng Tháp và TP.Cần Thơ để tổ chức lại giao thông.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu tập trung đẩy nhanh tiến độ hoàn thành Vành đai 3 TP.HCM, xác định 2024 là năm tăng tốc, 2025 là năm bứt tốc và năm 2026 phải hoàn thiện toàn dự án.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu Ban quản lý dự án Mỹ Thuận kiểm soát tốt tiến độ các dự án giao thông tại miền Tây, đặt chất lượng lên hàng đầu.
Bộ trưởng Bộ GTVT yêu cầu đối với các nhà thầu chậm trễ trong việc huy động triển khai các cầu (Công ty VNCN E&C, Công ty 620, Công ty CC1…), Ban QLDA Mỹ Thuận cần có giải pháp điều chuyển khối lượng, bổ sung nhà thầu phụ thay thế nếu không có chuyển biến.
Tổng mức đầu tư Dự án thành phần 2 thuộc Dự án Xây dựng công trình đường bộ cao tốc An Hữu - Cao Lãnh giai đoạn I dự kiến tăng thêm 1.785 tỷ đồng, nằm ngoài khả năng bố trí của địa phương.
Trong khi nhà thầu đã tập trung nhân lực, máy móc thi công dồn dập tại phía TP.HCM, Đồng Nai vẫn loay hoay chưa có đơn giá đất để bồi thường, bàn giao mặt bằng xây cầu Nhơn Trạch.
Hiện phía TP.HCM đã hoàn tất bàn giao 100% mặt bằng đối với dự án thành phần 1A vành đai 3, còn Đồng Nai mới bàn giao được 21%.
Chênh lệch giá giải phóng mặt bằng giữa 2 bước thiết kế kỹ thuật và lập dự án khiến giá đền bù đất biến động. Đây là lý do chính gây đội vốn 1.600 tỷ ở dự án cầu Rạch Miễu 2.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Ban QLDA Mỹ Thuận về việc thực hiện công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, giai đoạn 1.
Tổng mức đầu tư dự án cầu Rạch Miễu 2 nối Tiền Giang và Bến Tre bị đội thêm hơn 1.100 tỷ đồng, chủ yếu phát sinh ở hạng mục giải phóng mặt bằng và thi công xây lắp.
Sau khi phá dỡ 12 ụ bê tông tại Tân Sơn Nhất, nhà thầu tiến hành dọn dẹp công trường để bàn giao công trình cho phía sân bay kịp đưa vào khai thác trước dịp Tết Quý Mão 2023.