Liên quan đến việc điều chỉnh Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành), Thủ tướng Chính phủ quyết định điều chỉnh giảm tổng mức đầu tư từ 22.856 tỷ đồng xuống còn 19.207,504 tỷ đồng. Cùng với đó, thời gian thực hiện dự án được điều chỉnh từ năm 2017 đến hết năm 2024.
UBND tỉnh Đồng Nai đã có kiến nghị Văn phòng Chính phủ sớm xem xét, trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
UBND tỉnh đã có kiến nghị Văn phòng Chính phủ sớm xem xét, trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Đoàn Đại biểu Quốc hội (ĐBQH) tỉnh Đồng Nai hiện có 12 đại biểu (ĐB), bao gồm 6 ĐB ở Trung ương và 6 ĐB ở địa phương. Ở từng vai trò, lĩnh vực của mình, các ĐBQH đều nỗ lực phát huy tinh thần trách nhiệm, đưa hoạt động của Đoàn ĐBQH tỉnh Đồng Nai ngày càng sôi nổi, hiệu quả, được cử tri đánh giá cao.
Phát huy tinh thần không ngừng đổi mới của Quốc hội, năm 2023 Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Sóc Trăng đã chủ động, cải tiến, sáng tạo trong phương thức hoạt động, triển khai hiệu quả và nâng cao toàn diện các mặt công tác. Kết quả hoạt động của Đoàn, được cử tri đánh giá cao, đóng góp tích cực vào thành công chung của Quốc hội đồng thời tạo nhiều chuyển biến tích cực tại địa phương.
Sau 22,5 ngày làm việc với tinh thần đổi mới, đoàn kết, dân chủ, trí tuệ, khẩn trương và trách nhiệm cao Kỳ họp thứ 6 Quốc hội (QH) khóa XV đã hoàn thành toàn bộ nội dung chương trình đề ra.QUYẾT ĐỊNH NHIỀU VẤN ĐỀ QUAN TRỌNG CỦA ĐẤT NƯỚC
Tại phiên làm việc của Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về việc điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết 53/2017/QH14 của Quốc hội về báo cáo nghiên cứu khả thi dự án Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành vào ngày 15-11, trong 2 nội dung được Chính phủ đề xuất điều chỉnh, Ủy ban Thường vụ Quốc hội chỉ đồng ý chủ trương kéo dài thời gian thực hiện dự án Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Sân bay Long Thành.
Ngày 15-11, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến việc điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết 53/2017/QH14 của Quốc hội về Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành.
Liên quan dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã có công văn đề nghị Chính phủ giải trình, làm rõ một số kinh phí chưa giải ngân hết của năm 2020, 2021 và rà soát nội dung, đề xuất phương án xử lý đúng quy định để báo cáo Quốc hội.
Cần thiết bố trí bổ sung nguồn vốn để đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án sân bay quốc tế Long Thành, tránh việc chậm trễ kéo dài gây lãng phí, ảnh hưởng đến cuộc sống người dân. Nhưng bố trí nguồn vốn ra sao để phù hợp với các quy định pháp luật là vấn đề khiến không ít đại biểu Quốc hội băn khoăn.
Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Trần Duy Đông cho biết, tại Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV, Chính phủ đã có Tờ trình về việc điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết 53/2017/QH14 ngày 24/11/2017 của Quốc hội về Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng cho biết theo hợp đồng, thời gian thi công nhà ga sân bay Long Thành là 39 tháng. Dự án sẽ hoàn thành vào khoảng tháng 10, 11-2026 song đang phấn đấu, nếu xong trong năm 2025 là tốt nhất
Quốc hội biểu quyết thông qua Nghị quyết về Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2024 và nghe trình bày Tờ trình, báo cáo thẩm tra dự án Luật Tổ chức Tòa án nhân dân (sửa đổi)...là một trong những sự kiện nổi bật ngày 9/11
Quốc hội thảo luận về Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, tái định cư Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành; biểu quyết thông qua Nghị quyết về Kế hoạch Phát triển Kinh tế-Xã hội...
Theo chương trình Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV, ngày 9/11, các đại biểu thảo luận tại hội trường về việc điều chỉnh một số nội dung Nghị quyết của Quốc hội; dự thảo Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ. Buổi chiều, Quốc hội đã biểu quyết thông qua Nghị quyết về Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2024 và cho ý kiến về dự án Luật Tổ chức Tòa án nhân dân (sửa đổi).
Đại biểu Quốc hội tỉnh Hải Dương đồng tình với quy định tòa án có nhiệm vụ, quyền hạn xét xử cả vi phạm hành chính.
Theo Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng, nguyên nhân chủ quan làm sân bay Long Thành chậm tiến độ do nhân sự chủ chốt của UBND tỉnh Đồng Nai trong thời gian thực hiện dự án có nhiều thay đổi.
Sáng 09/11, Quốc hội thảo luận về việc điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết 53/2017/QH14 ngày 24/11/2017 của Quốc hội về Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành và dự thảo Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ.
Sáng 9/11, các đại biểu Quốc hội thảo luận ở hội trường về việc điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết 53/2017/QH14 của Quốc hội về Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cảng hàng không quốc tế Long Thành. Có ý kiến cho rằng, cần phải dốc toàn lực, xử lý dứt điểm các tồn tại để không thể trì hoãn thêm với dự án vắt qua 3 nhiệm kỳ Quốc hội.
Nhiều đại biểu đồng tình với đề xuất điều chỉnh thời gian thực hiện dự án thu hồi đất, bồi thường, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành đến hết năm 2024. Đây là một dự án rất lớn và 'vắt' qua 3 nhiệm kỳ Quốc hội. Đại biểu Quốc hội hy vọng tiến độ hoàn thành giai đoạn 1 vào năm 2025 sẽ được bảo đảm...
Trong chương trình làm việc của Kỳ họp thứ 6, ngày 9/11, Quốc hội đã chính thức thông qua Nghị quyết về Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2024.
Chiều 8.11, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Tây Ninh thảo luận Tổ cùng với các đoàn Tuyên Quang, Sơn La và Đà Nẵng về Dự án Luật Công nghiệp quốc phòng, an ninh và động viên công nghiệp; Dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đấu giá tài sản.
Theo Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng, việc nâng tỷ lệ vốn Nhà nước trong các dự án PPP là vấn đề cần cân nhắc. Qua tính toán cho thấy mức 70 - 75% là hợp lý, tuy nhiên một số dự án có thể cao hơn.
Sáng 9.11, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải, Quốc hội làm việc tại Hội trường, thảo luận về việc điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết 53/2017/QH14 ngày 24.11.2017 của Quốc hội về Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Sáng 9/11, tiếp tục chương trình làm việc kỳ họp thứ 6, Quốc hội thảo luận ở hội trường về việc điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết 53/2017/QH14 ngày 24/11/2017 của Quốc hội về Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành…
Quốc hội thảo luận về việc điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết 53/2017/QH14 về Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Sáng 9/11, tiếp tục chương trình làm việc kỳ họp thứ 6, Quốc hội thảo luận ở hội trường về việc điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết 53/2017/QH14, ngày 24/11/2017 của Quốc hội về Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành; thảo luận ở hội trường về dự thảo nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ.
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 6, sáng 9/11, Quốc hội thảo luận ở hội trường về việc điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết 53/2017/QH14 ngày 24/11/2017 của Quốc hội về Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Sáng 9-11, Quốc hội thảo luận ở hội trường về việc điều chỉnh một số nội dung liên quan đến dự án Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng cho biết chủ đầu tư đang chỉ đạo rất quyết liệt các nhà thầu để đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu nếu hoàn thành nhà ga sân bay Long Thành trong năm 2025 là tốt nhất.
Sáng 9/11, Quốc hội thảo luận về điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết 53 về dự án thu hồi đất, bồi thường, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Tiếp tục chương trình làm việc Kỳ họp thứ 6, 8h sáng 09/11, Quốc hội thảo luận ở hội trường về việc điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết 53/2017/QH14 ngày 24/11/2017 của Quốc hội về Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Tham gia thảo luận tại hội trường sáng 9/11, đại biểu Nguyễn Thị Việt Nga cho rằng, cần có những đánh giá sát thực hơn nguyên nhân dẫn đến việc triển khai dự án Sân bay Long Thành bị chậm nhiều so với tiến độ, đặc biệt là những nguyên nhân chủ quan để từ đó có biện pháp khắc phục hiệu quả, tránh việc đã gia hạn nhưng vẫn tiếp tục chậm trễ trong thời gian tới.
Nhiều đại biểu Quốc hội đã nêu ý kiến về việc bố trí nguồn vốn cho Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành
Tiếp tục chương trình làm việc Kỳ họp thứ 6, 8h sáng 09/11, Quốc hội thảo luận ở hội trường về việc điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết 53/2017/QH14 ngày 24/11/2017 của Quốc hội về Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Tiếp tục chương trình làm việc Kỳ họp thứ 6, sáng 9/11, Quốc hội tiến hành thảo luận ở hội trường về việc điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết 53/2017/QH14 ngày 24/11/2017 của Quốc hội về Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành (tỉnh Đồng Nai). Tại phiên họp, nhiều ý kiến đại biểu cho rằng, đề xuất kéo dài vốn của năm 2021 đến năm 2024 cho dự án sân bay Long Thành là không hợp lý...
Đề xuất Quốc hội thông qua chủ trương kéo dài để có cơ sở tiếp tục chi trả hoàn thiện hồ sơ thanh toán quyết toán dự án giải phóng bằng đến hết năm 2024.
Đại biểu Quốc hội đề nghị cần có một sự cam kết thật rõ từ phía Chính phủ về tiến độ dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành....
Sáng 9/11 tiếp tục Kỳ họp thứ 6, Quốc hội nghe báo cáo và thảo luận tại hội trường về dự án thu hồi đất, bồi thường hỗ trợ tái định cư Cảng HKQT Long Thành.
Tiếp tục chương trình làm việc Kỳ họp thứ 6, sáng 09/11, Quốc hội sẽ thảo luận ở hội trường về việc điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết 53/2017/QH14 ngày 24/11/2017 của Quốc hội về Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Phát biểu thảo luận về việc điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết Quốc hội về Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành, nhiều đại biểu băn khoăn liệu dự án có bị chậm, bị chậm trong bao lâu và ngoài việc điều chỉnh thời gian lần này thì còn có thể sẽ phải trình nội dung nào khác không?
Đại biểu Quốc hội đề nghị cần có những đánh giá sát thực hơn nguyên nhân dẫn đến việc triển khai dự án sân bay Long Thành bị chậm nhiều so với tiến độ, đặc biệt là những nguyên nhân chủ quan để từ đó có biện pháp khắc phục hiệu quả.
Đại biểu đề nghị cần có sự cam kết rõ ràng từ Chính phủ về tiến độ triển khai dự án sân bay Long Thành, đánh giá lại nguyên nhân chậm trễ, từ đó có giải pháp khắc phục hiệu quả.
Tiếp tục chương trình làm việc Kỳ họp thứ 6, 8h sáng 09/11, Quốc hội thảo luận ở hội trường về việc điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết 53/2017/QH14 ngày 24/11/2017 của Quốc hội về Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.