Thời gian thu phí hoàn vốn dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh rút ngắn còn 22 năm 5 tháng do được bổ sung thêm 3.220 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương.
UBND tỉnh Sóc Trăng thông báo và đề nghị các tỉnh, thành phố đăng ký cụ thể về nhu cầu, địa điểm sử dụng cát biển (nếu có) đối với 21 dự án theo Nghị quyết số 106 của Quốc hội, gửi về UBND tỉnh Sóc Trăng trước ngày 27/5/2024.
Do thay đổi về cơ cấu nguồn vốn, bổ sung thêm 3.220 tỷ đồng từ ngân sách trung ương và hạ dự báo về lưu lượng xe nên UBND tỉnh Cao Bằng cho rằng cần tính toán lại phương án tài chính cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh. Thời gian thu phí hoàn vốn dự án là 22 năm 5 tháng, thấp hơn nửa năm so với quyết định trước đó...
Chiều 15/5, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng Trần Văn Lâu cho biết, UBND tỉnh đã có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành về việc đăng ký nhu cầu sử dụng cát biển tỉnh Sóc Trăng để phục vụ các dự án được áp dụng cơ chế đặc thù theo Nghị quyết 106/2023/QH15 ngày 28/11/2023 của Quốc hội.
Tỉnh Sóc Trăng vừa thông báo và đề nghị một số tỉnh, thành phố nếu có nhu cầu sử dụng cát biển để làm đường cao tốc thì đăng ký với tỉnh.
Đây là một trong những thông tin trong tờ trình thẩm định, phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án PPP đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh của UBND tỉnh Cao Bằng.
Ngày 4-5, Bộ Tài chính gửi thông cáo về tình hình giao, phân bổ, giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công nguồn ngân sách Nhà nước.
Tỉnh Bình Thuận, tỉnh Gia Lai, tỉnh Đồng Nai, tỉnh Bình Dương, tỉnh Bình Phước, tỉnh Tây Ninh... nằm trong số các địa phương có mức giải ngân đầu tư công năm 2024 thấp hơn bình quân chung cả nước.
Cảng hàng không Điện Biên đã được nâng cấp, mở rộng và khai thác trở lại, Dự án xây dựng đường cao tốc Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang sẽ được thực hiện trong năm 2024. Đây sẽ là những 'ngòi nổ' thúc đẩy phát triển kinh tế Điện Biên nói riêng, vùng Tây Bắc nói chung.
Bộ GTVT và lãnh đạo 4 tỉnh, thành phố thống nhất quy mô Dự án Vành đai 4 TP.HCM giai đoạn 1 có tối thiểu 4 làn xe chạy, có làn dừng xe khẩn cấp bố trí liên tục và dải phân cách giữa hai chiều xe chạy.
Công ty Lizen (mã cổ phiếu LCG) hiện đang tập trung nguồn lực thi công hai dự án trọng điểm, thuộc nhóm dự án thành phần Cao tốc Bắc - Nam. Trong đó, có dự án đã vượt đáng kể tiến độ cam kết với chủ đầu tư.
19 địa phương chính thức được giao làm cơ quan chủ quản đầu tư dự án, được sử dụng ngân sách địa phương này hỗ trợ địa phương khác thực hiện hoạt động đầu tư công đối với các dự án đường bộ.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 216/QĐ-TTg phân cấp và giao cơ quan chủ quản đầu tư các dự án đường bộ theo Nghị quyết số 106/2023/QH15 của Quốc hội thí điểm một số chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình đường bộ. Theo đó, Ủy ban nhân dân một số tỉnh được giao làm cơ quan chủ quản đầu tư dự án đường bộ.