Vận tải Biển Việt Nam (VOS) tính đầu tư 3 tàu mới gần 2.000 tỷ đồng và thuê thêm tàu

Công ty Cổ phần Vận tải Biển Việt Nam (mã cổ phiếu VOS) dự kiến sẽ đầu tư 03 tàu mới và thuê thêm tàu khai thác trong năm nay; qua đó, kỳ vọng lãi ròng sẽ tăng hơn 61% so với năm 2023.

Vosco không trả cổ tức cho cổ đông năm thứ 13 liên tiếp

CTCP Vận tải Biển Việt Nam (Vosco, mã VOS - sàn HoSE) công bố tài liệu Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2024, Đại hội dự kiến tổ chức ngày 12/4 tại Hải Phòng.

Vosco lên kế hoạch lợi nhuận tăng 61,5%, thanh lý 1 tàu chở dầu

Sau năm 2023 ghi nhận lãi giảm 68,2%, CTCP Vận tải Biển Việt Nam (Vosco, mã VOS - sàn HoSE) lên kế hoạch lợi nhuận tăng 61,5% trong năm 2024, lên 323 tỷ đồng.

Vosco bị nhắc nhở do chậm công bố thông tin gần 1 năm

Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM nhắc nhở về việc chậm công bố thông tin tại CTCP Vận tải Biển Việt Nam (Vosco, mã VOS - sàn HOSE).

Loạt doanh nghiệp thoát lỗ 'ngoạn mục'

Nhiều doanh nghiệp ghi nhận thu nhập đột biến từ việc chuyển nhượng công ty, thanh lý tài sản, cơ cấu nợ vay trong quý 4/2023, từ đó thoát lỗ một cách ngoạn mục, thậm chí báo lãi cao đột biến…

Vosco (VOS) nói gì khi một Nghị quyết thông qua gần một năm mới công bố thông tin

Ngày 26/2/2024, Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM đã yêu cầu giải trình về việc chậm công bố thông tin tại CTCP Vận tải Biển Việt Nam (Vosco, mã VOS - sàn HOSE).

VOSCO: Doanh thu tăng nghìn tỷ, tỷ suất lợi nhuận giảm mạnh

Theo báo cáo tài chính hợp nhất Quý IV/2023, Công ty cổ phần Vận tải biển Việt Nam (VOSCO) ghi nhận doanh thu thuần năm 2023 đạt gần 3.188 tỷ đồng, tăng 31,7% so với năm 2022. Lợi nhuận sau thuế thu nhập doanh nghiệp chỉ đạt hơn 155 tỷ đồng, giảm 68.1% so với năm 2022.

Loạt doanh nghiệp vận tải biển công bố sụt giảm lợi nhuận

Năm 2023, thị trường vận tải biển gặp khó khi sản lượng hàng hóa giảm, giá cước vận tải giảm khiến nhiều doanh nghiệp không đạt được mục tiêu lợi nhuận.

Vận tải biển không còn hưởng lợi từ giá cước

Giá cước vận tải biển sau khi tăng vọt trong giai đoạn tháng 6/2021 - tháng 9/2022 đã lao dốc mạnh cho đến nay, do nhu cầu sụt giảm, nguồn cung gia tăng.