Ngày 24-4, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức chủ trì buổi làm việc với các sở, ngành và các đơn vị liên quan để nghe báo cáo, đề xuất việc đầu tư xây dựng Cảng hàng không (sân bay) Biên Hòa theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Thủ tướng nhấn mạnh, thực tiễn cho thấy nếu công tác xây dựng các văn bản quy phạm pháp luật được chuẩn bị kỹ, làm tốt việc tổng kết thực tiễn, dự báo tình hình, thì các quy định, chính sách sau khi ban hành sẽ đi ngay vào cuộc sống...
Ngày 27/2, dưới sự chủ trì của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Chính phủ họp phiên chuyên đề về xây dựng pháp luật tháng 2/2024 để thảo luận, xem xét cho ý kiến, quyết nghị đối với 9 nội dung gồm các dự án luật, đề nghị xây dựng pháp luật và về Chương trình xây dựng luật, pháp lệnh.
Phiên họp Chính phủ chuyên đề xây dựng pháp luật tháng 2/2024 có 11 nội dung quan trọng. Trong đó, Chính phủ thảo luận về đề nghị xây dựng Luật Hàm, Luật Hàng không (sửa đổi), Luật Đường sắt (sửa đổi), Luật Công nghiệp công nghệ số.
Ngày 27/2, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp Chính phủ chuyên đề xây dựng pháp luật tháng 2/2024 với 11 nội dung quan trọng.
Thủ tướng Phạm Minh Chính trân trọng gửi tới đội ngũ thầy thuốc, cán bộ, công chức, viên chức, người lao động trong ngành y tế lời cảm ơn, lời chào trân trọng, lời thăm hỏi ân cần và lời chúc mừng tốt đẹp nhất
Với tinh thần 'khó khăn ở đâu tháo gỡ ở đó, vướng mắc ở cấp nào thì cấp đó giải quyết', Thủ tướng đề nghị các cơ quan tiếp tục rà soát, đề xuất cấp có thẩm quyền sửa đổi, bổ sung các quy định, bảo đảm rõ ràng, chặt chẽ, minh bạch, công khai, sát thực tiễn...
Ngày 27-2, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp Chính phủ chuyên đề xây dựng pháp luật tháng 2-2024 với 11 nội dung quan trọng.
Phiên họp chuyên đề xây dựng pháp luật tháng 2-2024, Chính phủ sẽ xem xét cho ý kiến, quyết nghị đối với 11 nội dung: 6 dự án luật, 4 đề nghị xây dựng pháp luật và đề nghị về Chương trình xây dựng luật, pháp lệnh.
Sáng 27/2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp Chính phủ chuyên đề xây dựng pháp luật tháng 2/2024 với 11 nội dung quan trọng.
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, thực tiễn cho thấy nếu công tác xây dựng các văn bản quy phạm pháp luật được chuẩn bị kỹ, làm tốt việc tổng kết thực tiễn, dự báo tình hình, thì các quy định, chính sách sau khi ban hành sẽ đi ngay vào cuộc sống, giải quyết được những khó khăn, vướng mắc.
Ngày 27/2, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp Chính phủ chuyên đề xây dựng pháp luật tháng 2/2024.
Thủ tướng yêu cầu các cơ quan chủ trì, soạn thảo, các Bộ trưởng, thủ trưởng bố trí cán bộ có năng lực, trình độ, tâm huyết cho công tác xây dựng, hoàn thiện thể chế.
Để bảo đảm tiến độ và nâng cao chất lượng xây dựng pháp luật, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu, các bộ trưởng, thủ trưởng các cơ quan phải trực tiếp chỉ đạo việc xây dựng các dự án luật, đề nghị xây dựng pháp luật, các cơ quan liên quan phải có ý kiến kịp thời; bố trí các cán bộ có năng lực, trình độ, tâm huyết cho công tác xây dựng, hoàn thiện thể chế.
Ngày 27/2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp Chính phủ chuyên đề xây dựng pháp luật tháng 2/2024 với 11 nội dung quan trọng.
Dự án Luật Đường bộ được trình Quốc hội tại Kỳ họp thứ 6 với kỳ vọng góp phần tăng cường quản lý nhà nước, thể chế hóa chủ trương, chính sách của Đảng và Nhà nước về phát triển kết cấu hạ tầng đường bộ; khắc phục những vướng mắc, bất cập trong quá trình triển khai pháp luật về giao thông đường bộ. Cổng TTĐT Quốc hội trân trọng giới thiệu bài viết 'Trao đổi về một số nội dung của dự án Luật Đường bộ' của PGS.TS Đinh Dũng Sỹ, Chuyên gia pháp luật, nguyên Vụ trưởng Vụ Pháp luật, Văn phòng Chính phủ.
Ngày 09/11, Công an tỉnh Thái Bình xác nhận, một trong hai người nói chuyện với nhau về việc cất súng trong hành lý, khiến chuyến bay mang số hiệu VN186 khởi hành từ Đà Nẵng - Hà Nội phải dừng khẩn cấp là trung tá công an, đang công tác tại Công an tỉnh.
Công an tỉnh Thái Bình xác nhận liên quan đến vụ hai hành khách nói đùa có súng lên máy bay, khiến chuyến bay từ Đà Nẵng đi Hà Nội phải dừng khẩn cấp.
Liên quan đến vụ hai hành khách nói đùa mang súng lên máy bay, khiến chuyến bay từ Đà Nẵng đi Hà Nội phải dừng khẩn cấp, bước đầu xác định một người là phó phòng đang công tác tại Công an tỉnh Thái Bình.
Hành khách hoang tin, cả chuyến bay bị delay; Bắt Chánh thanh tra Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Cà Mau… là những tin đáng chú ý trong 24h qua.
Trung tâm An ninh - Cảng Hàng không Quốc tế Đà Nẵng cho biết vừa phối hợp Cảng vụ Hàng không miền Trung xử lý 2 hành khách vi phạm quy định về an ninh, an toàn hàng không.
Chuyến bay VN186 chặng bay Đà Nẵng - Hà Nội phải dừng khẩn cấp vì 2 hành khách nói chuyện với nhau về việc cất súng trong hành lý.
Sáng 8-11, Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng cho biết, một chuyến bay tối ngày 7-11 phải dừng khẩn cấp vì hành khách nói chuyện với nhau về việc cất súng trong hành lý.
Sáng 8/11, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng cho biết, tối qua (7/11), một chuyến bay phải tạm dừng do hai hành khách nói chuyện với nhau về việc cất súng trong hành lý.
Chuyến bay xuất phát từ Đà Nẵng đi Hà Nội bị tạm dừng để kiểm tra hành lý vì hai hành khách trêu đùa mang súng lên tàu bay.
Chuyên gia pháp luật Đinh Dũng Sỹ trao đổi góp ý một số vấn đề chung, nội dung cụ thể của dự thảo Luật Đường bộ.
Công ty bảo hiểm Dai-ichi Life Việt Nam thông báo chi trả hơn 245 triệu đồng cho một nạn nhân vụ máy bay trực thăng rơi tại Hạ Long chiều 5/4.
Tính đến nay gia đình đại tá phi công trong vụ trực thăng Bell 505 rơi ở Vịnh Hạ Long đã nhận tổng cộng khoảng 1,42 tỷ đồng từ tiền bồi thường bảo hiểm.
Trước nhiều thắc mắc tại sao hai nạn nhân vụ rơi trực thăng Bell 505 ở Hạ Long được bồi thường 200 triệu đồng, Bảo hiểm Bảo Việt đã làm rõ thêm thông tin này.
Bảo hiểm Bảo Việt Đà Nẵng đã chi trả 200 triệu đồng bồi thường theo hợp đồng bảo hiểm sức khỏe cho gia đình 2 nạn nhân trong vụ trực thăng Bell 505 rơi ở Vịnh Hạ Long.
Bảo hiểm PVI đã tạm ứng chi trả bồi thường cho gia đình Đại tá phi công lái trực thăng Bell 505 rơi tại Vịnh Hạ Long 50.000 USD và tư vấn cho Tổng công ty Trực thăng Việt Nam tạm ứng trước cho thân nhân hành khách một khoản tiền để lo công việc liên quan.
Bảo hiểm PVI đã tạm ứng chi trả bồi thường cho gia đình Đại tá phi công lái trực thăng Bell 505 số tiền 50.000 USD (tương đương 1,18 tỷ đồng). Số tiền còn lại 150.000 USD sẽ được chi trả ngay sau khi hoàn tất các thủ tục liên quan theo quy định.
Tối 13/4, những thông tin mới nhất về chi trả bảo hiểm cho các bên liên quan sau vụ máy bay trực thăng thăm quan Vịnh Hạ Long bị rơi đã được đơn vị bảo hiểm phát đi.
Liên quan đến vụ rơi trực thăng Bell-505 tại vịnh Hạ Long chiều 5-4, bảo hiểm PVI đã tạm ứng chi trả bồi thường cho gia đình đại tá phi công lái trực thăng với số tiền là 1,18 tỉ đồng.
Công ty bảo hiểm đã tạm ứng chi trả bồi thường cho gia đình đại tá phi công vụ máy bay trực thăng rơi ở vịnh Hạ Long 50.000 USD (1,18 tỷ đồng).
Tổng công ty bảo hiểm PVI đã tạm ứng 1,18 tỷ đồng chi trả bồi thường cho gia đình phi công trực thăng bị tai nạn tại Vịnh Hạ Long. Cùng với đó, các đơn vị đang tiến hành thủ tục liên quan việc bồi thường cho gia đình nạn nhân là hành khách.
Tổng công ty Cổ phần Bảo hiểm dầu khí Việt Nam (PVI) đã tạm ứng chi trả bồi thường cho gia đình phi công lái trực thăng Bell 505 với số tiền là 50.000 USD (tương đương 1,18 tỷ đồng).
Đây là số tiền tạm ứng của liên danh bảo hiểm chi trả cho gia đình phi công máy bay trực thăng Bell 505 số hiệu VN-8650 rơi trên vịnh Hạ Long.
PVI đã tạm chi trả bảo hiểm gia đình phi công lái máy bay trực thăng Bell 505 số tiền 50.000 USD (tương đương 1,18 tỷ đồng).
Bảo hiểm PVI đã tạm ứng 1,18 tỷ đồng chi trả bồi thường cho gia đình Đại tá Chu Quang Minh (59 tuổi, trú tại quận Long Biên, Hà Nội) - phi công trực thăng Bell 505 bị rơi ở vùng biển Hải Phòng - Quảng Ninh.
PVI đã tạm ứng 1,18 tỷ đồng chi trả bồi thường cho gia đình phi công trực thăng Bell 505 rơi, số tiền còn lại sẽ được bảo hiểm chi trả.
Bảo hiểm PVI vừa tạm ứng 1,18 tỷ đồng để chi trả bồi thường cho gia đình đại tá phi công lái trực thăng Bell 505 gặp nạn trên vịnh Hạ Long.
Phạm vi bảo hiểm theo đơn bảo hiểm mà PVI cung cấp cho VNH bao gồm bảo hiểm trách nhiệm chung (giới hạn trách nhiệm chung cho cả tổn thương thân thể, thiệt hại tính mạng cho hành khách, tổn thất, thiệt hại tài sản đối với bên thứ ba): 30 triệu USD/sự cố; bảo hiểm thân tàu bay Bell 505: 1,652 triệu USD (mức miễn thường 5% giá trị tàu bay). Đối với đơn bảo hiểm tai nạn cho tổ bay, mức trách nhiệm 200.000 USD/người được bảo hiểm.
Ngoài số tiền tạm ứng bồi thường đầu tiên cho phi công máy bay trực thăng Bell 505 số hiệu VN-865o bị rơi, số tiền còn lại sẽ được bảo hiểm chi trả ngay sau khi hoàn tất các thủ tục liên quan theo quy định của đơn bảo hiểm
Bảo hiểm PVI đã tạm ứng chi trả bồi thường cho gia đình đại tá phi công lái trực thăng Bell 505 rơi tại Vịnh Hạ Long với số tiền là 50.000 USD, tương đương 1,18 tỷ đồng.
Bảo hiểm PVI đã tạm ứng 1,18 tỷ đồng chi trả bồi thường cho gia đình phi công trực thăng Bell 505 bị rơi ở vùng biển Hải Phòng - Quảng Ninh.
Ngày 7/4/2023, Bảo hiểm PVI đã tạm ứng chi trả bồi thường cho gia đình đại tá phi công lái trực thăng Bell 505 rơi tại Vịnh Hạ Long, với số tiền là 50.000 USD (tương đương 1,18 tỷ đồng). Số tiền còn lại sẽ được Bảo hiểm chi trả ngay sau khi hoàn tất các thủ tục liên quan theo quy định.
Đối với tai nạn hàng không tại Việt Nam mà hành khách bị nạn là người Việt Nam thì Luật áp dụng sẽ là Luật hàng không dân dụng số 66/2006/QH11 được Quốc hội ban hành ngày 29/6/2006 (Luật Hàng không) và các Nghị định liên quan.