Vào mùa mưa bão, nguy cơ xảy ra tai nạn đường thủy rất cao, cơ quan chức năng Tuyên Quang đã triển khai các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông đường thủy.
Ngày 25-4, Đoàn kiểm tra liên ngành Phòng CSGT Công an tỉnh, Thanh tra giao thông, Đội Cảnh sát Giao thông - Trật tự Công an Na Hang đã kiểm tra 72 phương tiện đường thủy đang hoạt động trên vùng lòng hồ thủy điện Tuyên Quang.
Sáng 24/4, Đoàn ĐBQH tỉnh Đắk Lắk do Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng ban Dân vận Trung ương Bùi Thị Minh Hoài làm Trưởng đoàn đã có buổi tiếp xúc cử tri trước Kỳ họp thứ 7, Quốc hội Khóa XV tại xã Hòa Tiến, huyện Krông Pắk, tỉnh Đắk Lắk.
TP. Phổ Yên hiện có cảng Đa Phúc và 5 bến đò ngang hoạt động. Thời gian qua, thành phố tăng cường phối hợp với lực lượng chức năng triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm đảm bảo an toàn cho người và các phương tiện tham gia giao thông đường thủy nội địa.
Ngày 15/3, tại Sở Giao thông Vận tải tỉnh Hòa Bình, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh đã có buổi giám sát việc thực hiện chính sách, pháp luật về đảm bảo trật tự, an toàn giao thông từ năm 2009 đến hết năm 2023 trên địa bàn.
Phù Yên có 8 xã vùng hồ thủy điện Hòa Bình, với trên 3.000 ha mặt nước, nên giao thông đường thủy có vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế và giúp người dân đi lại, vận chuyển hàng hóa. Việc bảo đảm an toàn giao thông đường thủy luôn được lực lượng chức năng và chính quyền địa phương quan tâm thực hiện, hạn chế thấp nhất tai nạn có thể xảy ra.
Nhiều xã viên thuộc HTX Suối Yến băn khoăn vì không thể hoạt động trước thềm Lễ hội Chùa Hương năm 2024.
Không chỉ có bãi biển dài, đẹp với biển xanh, cát trắng, nắng vàng, Bình Thuận còn có những hòn đảo nhỏ gần bờ rất hút khách như: Khu bảo tồn thiên nhiên biển Hòn Cau, hải đăng Kê Gà, Hòn Bà… Để đáp ứng nhu cầu khách muốn tham quan các điểm này, cơ sở cho thuê phương tiện đường thủy hay kinh doanh dịch vụ vận tải đường thủy mọc ra ngày một nhiều. Điều này đã tạo thuận lợi cho du khách nhưng cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro xảy ra tai nạn.
Thành phố Hà Nội đã có quy định dừng hoạt động xe ba bánh tự chế chở hàng từ năm 2018 và Luật Giao thông đường cũng cấm loại xe này ra đường. Tuy nhiên hiện nay xe ba bánh vẫn hoạt động nhộn nhịp, chở hàng, chạy trên nhiều tuyến đường gây nguy hiểm và bất chấp các quy định.
Tình trạng bến thủy và trạm trộn bê tông không phép tồn tại, thậm chí phát sinh mới trên các bãi ven sông của tỉnh Thái Bình diễn ra phức tạp, uy hiếp an toàn đê điều và mất ATGT đường thủy.
Người dân có câu hỏi, chi phí lập hồ sơ đăng ký môi trường hay các chi phí khác có liên quan đến công tác môi trường như chi phí đánh giá, phân tích chất lượng bùn đất nạo vét có thuộc chi phí tư vấn đầu tư xây dựng hay không?
Đơn vị ông Yên Giang (TPHCM) được giao quản lý hệ thống đường thủy nội địa. Hằng năm có tổ chức hoạt động duy tu nạo vét nhằm duy trì độ sâu luồng tàu chạy.
Ngày 5-10, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT, PC08), Công an TPHCM cho biết, các đơn vị của phòng đã phát hiện, lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính và biên bản tạm giữ phương tiện đối với 8 trường hợp điều khiển xe đạp đi vào đường cấm.
Bộ Tài chính cho biết sẽ phối hợp với Bộ Giao thông vận tải sửa đổi quy định liên quan đến lệ phí đăng ký và chi phí kiểm định lần đầu cho các phương tiện thủy nội địa trong trường hợp cần thiết.
Giao thông thủy trên sông Đáy tại Km45+500 bị hạn chế đến hết ngày 15/11/2024 để phục vụ thi công cầu vượt sông có tổng mức đầu tư 1.450 tỷ đồng.