Hôm 5/1, Bộ Công Thương Nga báo cáo doanh số bán xe cơ giới mới ở Nga lên tới hơn 1,3 triệu chiếc vào năm 2023, tăng 60% so với năm trước.
Tổng thống Nga Vladimir đã bác bỏ đề nghị mua ô tô nước ngoài sản xuất, thay vào đó ông yêu cầu các quan chức Nga phải di chuyển bằng ô tô được sản xuất trong nước để thúc đẩy sản phẩm nội địa.
Hơn một năm qua, ngành công nghiệp ô tô Nga chứng kiến sự trì trệ chưa từng có sau cuộc rút chạy của các hãng xe phương Tây, nhưng vẫn có những điểm sáng.
Khi cuộc 'di cư' của các nhà sản xuất ô tô phương Tây thu hẹp lựa chọn với người tiêu dùng Nga, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang lấp đầy khoảng trống.
Sau làn sóng di cư của các nhà sản xuất xế hộp phương Tây, người tiêu dùng Nga đang sử dụng ôtô Trung Quốc và chấp nhận mức giá cao hơn. (CLO) Sau làn sóng di cư của các nhà sản xuất xế hộp phương Tây, người tiêu dùng Nga đang sử dụng ôtô Trung Quốc và chấp nhận mức giá cao hơn.
Hãng xe Nga Avtovaz thông báo tung chương trình trợ giá và thu cũ đổi mới, với xe mới là chiếc sedan Lada Granta trị giá 311 triệu đồng.