Lâm Đồng hỗ trợ chủ đầu tư, đẩy nhanh tiến độ triển khai Dự án Khôi phục tuyến đường sắt Tháp Chàm và nâng cấp Cảng Hàng không Liên Khương thành lên cảng hàng không quốc tế.
Trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu FIR của Địa ốc First Real ghi nhận đà giảm 'miệt mài' từ vùng 35.000 đồng/cp xuống 9.780 đồng/cp trong 1 năm qua.
Khác với lĩnh vực cảng biển, đường bộ, hàng không…, đầu tư vào hạ tầng đường sắt theo hình thức PPP luôn bị chậm chân, ít nhận được sự quan tâm của nhà đầu tư.
Theo đề xuất của Công ty cổ phần Thương mại - Dịch vụ khách sạn Bạch Đằng, dự án khôi phục tuyến đường sắt Tháp Chàm - Đà Lạt có tổng mức đầu tư 24.902 tỷ đồng (tương đương khoảng 1 tỷ USD).
UBND tỉnh Lâm Đồng đề nghị Công ty cổ phần Thương mại - dịch vụ Khách sạn Bạch Đằng báo cáo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) về Dự án Khôi phục tuyến đường sắt Phan Rang - Tháp Chàm theo quy định.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Lâm Đồng về việc cải tạo, nâng cấp hạ tầng tuyến đường sắt Đà Lạt - Trại Mát.
Do nguồn vốn trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 rất hạn hẹp, khả năng cân đối nguồn vốn khó khăn nên Bộ GTVT chưa thể đầu tư, nâng cấp tuyến đường sắt Đà Lạt - Trại Mát.
Bộ GTVT yêu cầu rà soát hư hỏng tuyến đường sắt Đà Lạt - Trại Mát, đưa vào kế hoạch sửa chữa trong năm 2024.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Lâm Đồng, Cục Đường sắt Việt Nam về việc cải tạo, nâng cấp hạ tầng tuyến đường sắt Đà Lạt - Trại Mát.
Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đề xuất nguồn vốn ngân sách nhà nước tham gia hỗ trợ cho Dự án Khôi phục tuyến đường sắt Tháp Chàm - Đà Lạt theo phương thức PPP khoảng 9.900 tỷ đồng .
Nguồn vốn ngân sách này sẽ dùng cho chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khoảng khoảng 4.091 tỷ đồng và chi phí hỗ trợ xây dựng khoảng 5.089 tỷ đồng…
Vĩnh Long: Đầu tư khẩn cấp sửa chữa kè sông Cổ Chiên vốn gần 600 tỷ đồng; Đà Nẵng cần 800.000 tỷ đồng để hiện thực hóa Quy hoạch… Đó là hai trong số những thông tin về đầu tư trong tuần qua.
Tuyến đường sắt Đà Lạt - Trại Mát được xây dựng từ thời Pháp, được khôi phục lại từ năm 1991 (gồm 6,724km đường chính; 0,81 km đường ga; 9 bộ ghi và 380m cống hiện đang bị xuống cấp.
Công ty cổ phần Địa ốc First Real vừa công bố báo cáo tài chính quý IV niên độ tài chính 2022 - 2023 với doanh thu giảm mạnh đến 70% so với cùng kỳ năm trước, đạt 33 tỷ đồng.
Hoạt động mua bán, sáp nhập (M&A) trong lĩnh vực bất động sản vẫn đang được nhà đầu tư đặc biệt quan tâm, trong đó, nhóm nhà đầu tư nước ngoài chiếm ưu thế.
Theo chuyên gia, vướng mắc về pháp lý là rào cản khiến các thương vụ bị 'kìm chân', khiến nhà đầu tư ngoại không có nhiều cơ hội chọn lựa, làm hoạt động M&A phát triển không tương xứng với tiềm năng.
Tính đến đầu tháng 7/2023, tổng giá trị các thương vụ M&A lĩnh vực địa ốc tại Việt Nam đạt 1,4 tỷ USD, gần bằng cả năm 2022 và dự báo thời gian tới ghi nhận giá trị hàng tỷ USD từ một loạt thương vụ khác.
Cục Đường sắt Việt Nam vừa đề xuất khôi phục tuyến đường sắt răng cưa Tháp Chàm - Đà Lạt tại tỉnh Ninh Thuận và Lâm Đồng với tổng mức đầu tư 24.920 tỷ đồng.
Cục Đường sắt Việt Nam vừa có Tờ trình số 2146/TTr-CĐSVN đề nghị Bộ GTVT thẩm định và trình phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Khôi phục tuyến đường sắt Tháp Chàm - Đà Lạt với phương thức PPP theo đề xuất của Công ty CP Thương mại - Dịch vụ khách sạn Bạch Đằng.
Với tổng mức đầu tư lên tới 24.902 tỷ đồng, thời gian hoàn vốn 30 năm, việc làm rõ các chỉ tiêu tài chính sẽ quyết định khả năng gọi vốn của Dự án Khôi phục tuyến đường sắt Tháp Chàm - Đà Lạt.
Trong bối cảnh việc kinh doanh không thuận lợi, các kênh huy động vốn gặp khó khăn thì việc tìm kiếm dòng tiền từ mua bán sáp nhập (M&A) được nhiều doanh nghiệp bất động sản lựa chọn. Càng về cuối năm, các thương vụ chuyển nhượng dự án diễn ra nhanh hơn bởi các doanh nghiệp chịu sức ép về đích tài chính. Trong xu hướng này khối ngoại đang cho thấy vị thế của bên dẫn dắt cuộc chơi.
Thời gian gần đây, thị trường bất động sản chứng kiến hoạt động mua bán và sáp nhập (M&A) sôi động với nhiều thương vụ tỷ USD, cùng sự nổi lên của các nhà đầu tư nước ngoài.
Trong quý III/2023, thị trường bất động sản ghi nhận thêm hàng loạt thương vụ mua bán - sáp nhập (M&A), trong đó có những thương vụ lên đến hàng trăm triệu USD.
Càng về cuối năm, hoạt động M&A bất động sản càng diễn biến sôi động hơn trong bối cảnh thị trường địa ốc vẫn chưa hết khó khăn.
Giữa làn sóng 'điêu đứng' của nhiều doanh nghiệp bất động sản, 'cái bắt tay' 200 tỷ giữa Công ty Cổ phần Địa ốc First Real (HOSE: FIR) và Công ty Cổ phần Thương mại - Dịch vụ Khách sạn Bạch Đằng gây nhiều chú ý trên thị trường...
Sau khi lấn sân sang mảng y tế cùng dự án đầu tư bệnh viện quốc tế tại TP. Tam Kỳ, First Real lại tiếp tục gây sự chú ý khi tham gia vào lĩnh vực dịch vụ - khách sạn.
Thông tin lịch sự kiện chứng khoán đáng chú ý ngày 8/9 về các doanh nghiệp niêm yết trên thị trường chứng khoán.
Tập đoàn Stadler, Thụy Sĩ, muốn tham gia cung cấp toa tàu có giá đỡ và bánh răng mới cùng các giải pháp cho dự án đường sắt Tháp Chàm – Đà Lạt.
Ngày 14/4, UBND tỉnh Lâm Đồng đã giao Sở GT&VT tỉnh này làm đầu mối liên hệ với Vụ Tổng hợp kinh tế (Bộ Ngoại giao) để trao đổi, cung cấp thông tin liên quan tới dự án trùng tu đường sắt Tháp Chàm - Đà Lạt theo đề nghị của Tập đoàn Stadler, Thụy Sĩ.
Công ty cổ phần Thương mại - Dịch vụ Khách sạn Bạch Đằng đề xuất đầu tư Dự án Khôi phục đường sắt Tháp Chàm - Đà Lạt, đoạn qua tỉnh Ninh Thuận dài 49 km với 7 ga.
Việc đầu tư khôi phục tuyến đường sắt Tháp Chàm – Đà Lạt đã được đề cập trong Quyết định số 1769/QĐ-TTg ngày 19/10/2021 của Thủ tướng Chính phủ. Bộ Giao thông vận tải đã giao đơn vị liên quan lập nghiên cứu tiền khả thi dự án và dự kiến hoàn thành trước 31/12/2022…
Nhằm cơ cấu lại nguồn vốn đầu tư, ông Nguyễn Hào Hiệp - cổ đông lớn - cựu CEO kiêm nhà sáng lập của Công ty Cổ phần Địa ốc First Real (HoSE: FIR) vừa bán ra 1 triệu cổ phiếu FIR.
Ông Nguyễn Anh Tuấn, Chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần Địa ốc First Real (HoSE: FIR) vừa đăng ký mua thêm 200.000 cổ phiếu.
Phan Rang-Đà Lạt là 1 trong 2 tuyến đường sắt độc đáo trên thế giới chạy bằng bánh răng cưa, vượt miền duyên hải lên cao nguyên ở độ cao 1.500.
Một loạt dự án bất động sản tại Phú Yên được chính quyền tỉnh cho gia hạn về tiến độ đưa đất vào sử dụng với thời hạn gia hạn là 24 tháng.
Theo thông tin từ Sở Y tế tỉnh Quảng Ninh cho biết, đơn vị này đã tiến hành cách ly 97 người là F1 của nam bệnh nhân mắc COVID - 19 (ca bệnh 1.211) trở về từ Nga qua Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn.
Sau khi về từ Nga, nam bệnh nhân người Hà Nội bị sốt cao, vào bệnh viện ở Quảng Ninh khám trước khi được chẩn đoán dương tính với SARS-CoV-2. Vì thế Bệnh viện Đa khoa tỉnh Quảng Ninh đã phải cách ly một khoa để phòng dịch.
Chiều 6/11, tỉnh Quảng Ninh đã có công văn hỏa tốc để chỉ đạo các biện pháp phòng, chống dịch Covid-19 trên địa bàn.
Một ca nghi nhiễm Covid-19: Cách ly toàn bộ Khoa Hồi sức cấp cứu - Bệnh viện Đa khoa tỉnh Quảng Ninh
Trước ca nghi mắc Covid-19 là người nhập cảnh từ Nga về, từ ngày 05/11, tỉnh Quảng Ninh đã thực hiện cách ly toàn bộ cán bộ y tế của Khoa Hồi sức cấp cứu, Bệnh viện Đa khoa tỉnh.
Theo Trung tâm Kiểm soát Bệnh tật tỉnh Quảng Ninh, tất cả các trường hợp F1 là nhân viên y tế liên quan đến bệnh nhân mắc COVID-19 đều âm tính với virus SARS-CoV-2.
Cơ quan y tế tỉnh Quảng Ninh đã tiến hành cách ly 97 người tiếp xúc gần với bệnh nhân mắc Covid-19 nhập cảnh từ Nga về điều trị tại Bệnh viện đa khoa tỉnh Quảng Ninh.
Sở Y tế Quảng Ninh hôm nay (6/11) thông tin về trường hợp bệnh nhân dương tính với SARS-CoV-2 trên chuyến bay VN 5062 xuất cảnh từ Nga, hạ cánh tại sân bay Vân Đồn ngày 31/10.