Phát triển hạ tầng logistics vướng ở đâu?

Phát triển hạ tầng logistics là giải pháp quan trọng để thúc đẩy xuất khẩu, tuy nhiên, hiện vẫn đang còn nhiều khó khăn trong việc triển khai thực hiện.

Bất động sản Logistics: Thị trường đầy tiềm năng cho doanh nghiệp lớn

Theo cuộc khảo sát hàng năm của Cushman & Wakefield (công ty môi giới đầu tư bất động sản toàn cầu), Việt Nam hiện đang đứng đầu trong danh sách lựa chọn của các nhà đầu tư toàn cầu về lĩnh vực công nghiệp logistics trong khu vực Châu Á - Thái Bình Dương.

Công bố mở cảng cạn Nam Đình Vũ - Hải Phòng giai đoạn 1

Cảng cạn Nam Đình Vũ có vị trí sở hữu hệ thống giao thông thuận tiện (nằm gần các tuyến đường cao tốc Hải Phòng - Hà Nội, Hải Phòng - Hạ Long và cách sân bay Quốc tế Cát Bi 10km).

Quy hoạch cảng Cà Nà (Ninh Thuận) cho tàu tải trọng lớn

Theo Quy hoạch tỉnh Ninh Thuận thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến 2050, cảng biển Ninh Thuận trong đó có khu bến Cà Ná, là cảng tổng hợp quốc gia, đóng vai trò đầu mối khu vực và được quy hoạch để tiếp nhận tàu tải trọng đến 100.000 DWT và lớn hơn...

Công bố thêm ICD Phú Mỹ vào hệ thống cảng cạn Việt Nam

Theo Quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đang được trình Chính phủ phê duyệt, cảng cạn (ICD) Phú Mỹ có năng lực thông qua khoảng 300.000 - 400.000 TEUs/năm...

Xây dựng Long Biên thành quận văn minh, thanh lịch, hiện đại và đáng sống

Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng đề nghị tiếp tục đổi mới tư duy, phương thức lãnh đạo của cấp ủy tổ chức Đảng; thống nhất ý chí, quyết tâm hành động; phát huy hơn nữa tinh thần đổi mới, sáng tạo, dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm xây dựng quận Long Biên văn minh, thanh lịch, hiện đại, đáng sống.

Cục Hải quan Hà Nội đối thoại, tháo gỡ khó khăn, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp

Ngày 16/8, Cục Hải quan Hà Nội tổ chức hội nghị đối thoại hải quan - doanh nghiệp năm 2022, thu hút sự tham dự của hơn 200 doanh nghiệp xuất nhập khẩu trên địa bàn đơn vị quản lý.

Đưa Hà Nội trở thành trung tâm logistics của cả nước

Xác định logistics là một ngành kinh tế quan trọng, vừa trực tiếp tạo ra tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) và việc làm, vừa gián tiếp thúc đẩy kinh tế thông qua nâng cao năng lực cạnh tranh, hỗ trợ doanh nghiệp, thành phố Hà Nội đang triển khai nhiều giải pháp để phát triển thành trung tâm logistics lớn của cả nước.

Hệ sinh thái hậu cần hoàn chỉnh: Lối đi mới tiềm năng cho doanh nghiệp

Logistics là một trong các yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh xuất nhập khẩu của nước ta...

Chuẩn hóa mô hình cảng cạn tại Việt Nam

Bộ GTVT vừa ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về cảng cạn…

Đầu tư hạ tầng logistics hiện đại để hút vốn đầu tư

Đầu tư cơ sở hạ tầng logistics hiện đại, chuyên nghiệp, đáp ứng được nhu cầu vận chuyển lưu thông hàng hóa được xem như là chìa khóa để giải quyết điểm nghẽn trong việc thu hút đầu tư và cắt giảm chi phí dịch vụ logistics. Trước sự hội nhập sâu rộng, để đưa Việt Nam trở thành trung tâm trung chuyển của khu vực thì trước tiên phải đẩy mạnh thu hút đầu tư vào các trung tâm logictics tại các vùng kinh tế trọng điểm.

Thu hút đầu tư hạ tầng logistics

Cùng với sự phát triển của các ngành kinh tế, hoạt động logistics trên địa bàn Hà Nội đang phát triển mạnh mẽ. Tuy nhiên, hạ tầng dịch vụ logistics vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu và cần được tập trung đầu tư nhiều hơn.

Cảng cạn Long Biên chính thức hoạt động, công suất 135.000 TEUs/năm

Công ty CP Hateco logistics vừa chính thức đưa cảng cạn (ICD) Long Biên vào sử dụng với tổng diện tích tới 120.000m2, công suất khai thác 135.000 TEUs/năm. Dự án sẽ hoạt động trong 5 năm đến khi cảng cạn Cổ Bi và Phù Đổng đưa vào khai thác.

Cảng cạn Long Biên vừa đưa vào hoạt động, công suất 'khủng' cỡ nào?

Cảng cạn Long Biên có tổng diện tích tới 120.000m2, công suất khai thác 135.000 TEUs vừa chính thức đi vào hoạt động,...

Cảng cạn hiện đại nhất cả nước đi vào hoạt động

Ngày mai, 1/8, Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - EU (EVFTA) bắt đầu có hiệu lực, mở ra nhiều cơ hội xuất khẩu hàng hóa vào các nước châu Âu. Việc công bố cảng cạn lớn nhất nước ở Long Biên, Hà Nội được đánh giá sẽ cải thiện cơ sở hạ tầng, giảm chi phí logistics cho các doanh nghiệp.

Bộ Tài chính công nhận ICD Long Biên là điểm làm thủ tục hải quan

Tin từ Cục hàng hải, Bộ GTVT cho biết, Bộ đã công nhận Cảng cạn Long Biên là địa điểm làm thủ tục hải quan cho hàng hóa xuất nhập khẩu

Cảng cạn Long Biên được công nhận là điểm làm thủ tục hải quan

Đại diện lãnh đạo Cục Hàng hải Việt Nam thông tin, Bộ Tài chính vừa ký quyết định công nhận địa điểm làm thủ tục hải quan tại cảng xuất khẩu, nhập khẩu hàng hóa được thành lập trong nội địa tại cảng cạn Long Biên (ICD Long Biên).

Chính thức công nhận cảng cạn Long Biên là điểm làm thủ tục hải quan

ICD Long Biên có vị trí tại số 1 đường Huỳnh Tấn Phát, Khu công nghiệp Sài Đồng B (phường Thạch Bàn, quận Long Biên, Hà Nội) do Công ty cổ phần Hateco logistics làm chủ đầu tư.

Chính thức công nhận ICD Long Biên là điểm làm thủ tục hải quan

Cảng cạn Long Biên mới được Bộ GTVT công bố mở được công nhận là địa điểm làm thủ tục hải quan cho hàng hóa xuất nhập khẩu.

Xem xét kiến nghị của Bamboo Airways về giới hạn số lượng tàu bay

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa có ý kiến về việc tháo gỡ bất cập liên quan đến giới hạn số lượng tàu bay của Công ty cổ phần hàng không Tre Việt (Bamboo Airways).

Bộ GTVT mở thêm cảng cạn ở Long Biên

Cảng cạn ở Long Biên (Hà Nội) do Công ty cổ phần Hateco logistics làm chủ đầu tư.

Bộ Giao thông Vận tải mở cảng cạn rộng 12ha ở khu vực phía Bắc

Cảng cạn Long Biên có tổng diện tích khoảng 12ha, trong đó, diện tích kho bãi là 50.000m2 với năng lực thông qua đến khoảng 135.000 Teus/năm.