Toyota hiện đang tập trung đẩy mạnh các dòng sản phẩm chạy bằng nhiên liệu hydro.
Được biết, phiên bản chạy bằng hydro của Honda CR-V cũng có thể cắm điện.
Sử dụng pin nhiên liệu hydro, ngành ô tô thế giới nói chung, Việt Nam nói riêng, giải quyết được tất cả các vấn đề về môi trường và vận hành.
Mới đây, thương hiệu Huyndai đã tuyên bố pin nhiên liệu hydro của Hyundai Nexo 2023 sạc 5 phút mang lại cho bạn phạm vi lái xe 380 dặm (608 km).
Bên cạnh Toyota, tập đoàn BMW vẫn là công ty có niềm tin lớn vào các phương tiện chạy bằng hydro. Phản hồi ban đầu về chương trình thí điểm đã rất đáng khích lệ với đối tượng mục tiêu thích các phương án thay thế cho xe điện.
Chủ chiếc Hyundai Tucson chạy nhiên liệu hydro ở Đức đã cảm thấy 'sốc' khi đem chiếc xe 7 năm tuổi tới đại lý để sửa chữa.
Bộ Giao thông Vận tải cho biết từ năm 2018 đến hết ngày 12/7/2023 thị trường Việt Nam có 20.065 xe ô tô điện, chủ yếu là xe ô tô con và xe ô tô buýt thành phố.
Trong số top 10 mẫu ôtô 'ế' nhất nước Mỹ nửa đầu năm 2023 này, chủ yếu đến từ nhiều thương hiệu như Toyota, Hyundai, Audi, Mazda hay Nissan.
Hyundai đang triệu hồi một số mẫu Nexo đời 2019 tại Mỹ do nguy cơ rò rỉ nhiên liệu hydro. Đây là lỗi nghiêm trọng vì khí hydro rất dễ cháy và phát nổ.
Số lượng phương tiện giao thông đường bộ đăng ký ở Hàn Quốc đã vượt qua con số 25 triệu vào cuối tháng 3. Với dân số hiện ở mức trên 52 triệu người, trung bình 2 người dân sở hữu 1 chiếc xe ô tô.
Nhà sản xuất ô tô hàng đầu Hàn Quốc Hyundai Motor Co. và đối tác Beijing BAIC Motor (Trung Quốc) sẽ rót hơn 1.000 tỷ won (825 triệu USD) vào liên doanh chung để để sản xuất xe điện.