Đó là chia sẻ của những người lao động có hoàn cảnh khó khăn và tập thể các đơn vị đường sắt khu vực Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình khi được lãnh đạo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) và Công đoàn ĐSVN đến thăm hỏi, động viên, trao quà trong hai ngày 15 - 16/5.
Chiều 14/5, tại thị xã Cửa Lò, tỉnh Nghệ An, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) cùng Công đoàn ĐSVN tổ chức Hội nghị biểu dương, tôn vinh đoàn viên công đoàn, người lao động tiêu biểu, xuất sắc giai đoạn 2019 - 2023.
Trước tình hình giá máy bay chưa có dấu hiệu 'hạ nhiệt', ngành đường sắt tìm cơ hội 'hút' khách thông qua việc đa dạng hóa các hình thức kinh doanh vận tải kết hợp khai thác dịch vụ du lịch.
Đường sắt sẽ hợp nhất hai công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội, Sài Gòn trong năm 2024, mục tiêu tăng trưởng doanh thu, lợi nhuận.
Chỉ trong vòng hơn 1 tháng trở lại đây, ngành đường sắt đã 'trình làng' hàng loạt sản phẩm mới: khai thác đoàn tàu du lịch chất lượng cao Huế-Đà Nẵng, Sài Gòn-Đà Nẵng, chạy tàu đêm Đà Lạt-Trại Mát và mới đây nhất là khai trương chuyến tàu hàng liên vận quốc tế từ ga Cao Xá (Hải Dương).
Ngành Đường sắt đã và đang tự thay đổi, làm mới hình ảnh bằng việc nâng cao chất lượng phục vụ hành khách đi tàu hỏa để cung cấp dịch vụ chất lượng và an toàn nhất.
Hai Công ty cổ phần vận tải Đường sắt khi được sáp nhập sẽ giúp triệt tiêu cạnh tranh nội bộ, giảm bớt các bộ phận trung gian và tăng hiệu quả vận dụng phương tiện, tài sản hiện có.
Ngày 2/5, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã khai trương đoàn tàu vận chuyển hàng hóa đầu tiên từ ga Cao Xá (tỉnh Hải Dương) tham gia hành trình liên vận quốc tế. Đây là ga thứ hai sau ga Kép (Bắc Giang) được Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam thực hiện việc cải tạo, nâng cấp giai đoạn 1 để thành ga liên vận quốc tế trong tương lai. Việc đưa ga Cao Xá thành ga liên vận quốc tế nhằm tiếp tục chủ trương hiện thực hóa mục tiêu đưa cửa khẩu vào sâu trong nội địa.
Ngày 2-5, tại ga Cao Xá (xã Cao An, huyện Cẩm Giàng, tỉnh Hải Dương), Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và UBND tỉnh Hải Dương tổ chức khai trương đoàn tàu vận chuyển hàng hóa đầu tiên từ Cao Xá tham gia hành trình liên vận quốc tế, sau khi ga Cao Xá hoàn thành việc cải tạo, nâng cấp giai đoạn 1.
Việc tổ chức hoạt động vận tải liên vận quốc tế bằng đường sắt từ ga Cao Xá, Hải Dương giúp hàng hóa xuất nhập khẩu của các doanh nghiệp kết nối trực tiếp với đường sắt Trung Quốc.
Sự kiện này đánh dấu ga Cao Xá trở thành ga hàng hóa trong mạng lưới vận tải hàng hóa bằng đường sắt, tham gia tích cực vào vận tải hàng hóa nội địa từ Hải Dương.
Sáng nay (2/5), Tổng Công ty Đường sắt VN (VNR) và UBND tỉnh Hải Dương tổ chức khai trương đoàn tàu chở hàng liên vận quốc tế đầu tiên xuất phát từ ga Cao Xá, tỉnh Hải Dương.
Du khách từ TP HCM sẽ được tăng trải nghiệm khi đi tàu chất lượng cao đến Đà Nẵng với trang thiết bị được nâng cấp hiện đại.
SE21/SE22 là một trong hai đoàn tàu đầu tiên được lắp đặt wifi trên tàu phục vụ miễn phí cho hành khách.
Để tạo điểm nhấn nhận diện, vỏ các toa tàu đều được sơn mới theo tone màu trắng xám và xanh với hình ảnh chủ đạo là chim Hạc trên trống đồng Đông Sơn – biểu tượng gắn liền với văn hóa Việt.
Ngày 27/4, tại Ga Sài Gòn, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Lễ ra mắt đoàn tàu chất lượng cao SE21/22 (chạy Sài Gòn - Đà Nẵng). Ngay sau lễ khai trương, đoàn tàu được đưa vào phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Lễ 30/4 - 1/5.
Sáng 27-4, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức lễ khai trương đoàn tàu khách chất lượng cao tuyến Sài Gòn - Đà Nẵng tại ga Sài Gòn để chào mừng kỷ niệm 49 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30-4-1975 - 30-4-2024).
Tại Thành phố Hồ Chí Minh, sáng 27/4, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã đưa vào khai thác Đoàn tàu chất lượng cao SE21/22 với nhiều tính năng mới, tiện nghi cùng dịch vụ tốt nhất phục vụ hành khách đi tàu.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam ra mắt tàu SE21/SE22-đoàn tàu chất lượng cao phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách từ TP.HCM đi Đà Nẵng và ngược lại.
Du khách từ TPHCM sẽ được tăng trải nghiệm khi đi đoàn tàu chất lượng cao đến Đà Nẵng với nhiều nâng cấp trang thiết bị.
Hành khách không khỏi bất ngờ khi về quê, đi du lịch dịp lễ 30/4 và 1/5 được trải nghiệm tàu '5 sao' chặng Sài Gòn - Đà Nẵng.
Đoàn tàu SE22/21 '5 sao' chạy tuyến Sài Gòn - Đà Nẵng và ngược lại được thiết kế vượt trội cả nội và ngoại thất.
Các toa tàu chất lượng cao với nhiều tính năng hiện đại lần đầu tiên được ngành Đường sắt đưa vào khai thác phục vụ hành khách.
Ông Hoàng Gia Khánh, Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, đây là một sản phẩm mới với nhiều tiện ích và thẩm mỹ vượt trội được ngành đường sắt đưa vào khai thác.
Ngày 27/4, tại Ga Sài Gòn, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Lễ ra mắt đoàn tàu chất lượng cao SE21/22 (chạy Sài Gòn - Đà Nẵng). Ngay sau lễ khai trương, đoàn tàu được đưa vào phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân trong dịp Lễ 30/4 - 1/5.
Chào mừng kỷ niệm 49 năm ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 – 30/4/2024), Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Lễ Ra mắt Đoàn tàu khách chất lượng cao SE21/SE22 để phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách 2 thành phố lớn nhất cả nước là TP.HCM và TP. Đà Nẵng.
Đoàn tàu SE21/22 là một sản phẩm mới với nhiều tiện ích và thẩm mỹ vượt trội, được ngành Đường sắt đưa vào khai thác, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp lễ 30/4, 1/5 và hè 2024.
Ngày 16/4, Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam Hoàng Gia Khánh đã có quyết định tặng Bằng khen cho ông Trịnh Dũng, công nhân gác chắn đường ngang, Cung cầu đường Trảng Bom- đội đường sắt Biên Hòa thuộc Công ty CP Đường sắt Sài Gòn vì đã có hành động dũng cảm kịp thời cứu người tại đường ngang km1682+385, tuyến đường sắt Hà Nội- TP.HCM.
Do địa chất khu vực sạt lở hầm Bãi Gió phức tạp nên công tác khắc phục gặp nhiều khó khăn, dự kiến cuối tuần mới thông tàu Bắc - Nam.
Vụ sạt lở hầm đường sắt Bãi Gió, trên Đèo Cả những ngày qua đã khiến cho tuyến đường sắt Bắc Nam bị đình trệ. Điều này tiếp tục gióng lên hồi chuông về sự xuống cấp nghiêm trọng tại nhiều vị trí trên tuyến đường sắt huyết mạch này. Đến nay công tác khắc phục sự sự cố lở đá được thực hiện đến đâu?
Trước thông tin 'đất đá sạt lở bịt kín hầm Đèo Cả', ông Lê Châu Thắng, Giám đốc Xí nghiệp Quản lý vận hành hầm đường bộ Đèo Cả cho biết: 'Điểm sạt lở cách xa cửa hầm đường bộ Đèo Cả khoảng hơn 20km, do vậy các phương tiện vẫn lưu thông qua hầm đường bộ Đèo Cả bình thường'.
Hơn 6.500 hành khách phải chuyển tải do sạt lở hầm Bãi Gió, nhưng mọi người đều thông cảm cho sự cố ngoài ý muốn của ngành đường sắt.
Sau khi khảo sát, các đơn vị đã tìm ra được phương án khắc phục sạt lở bên trong hầm Bãi Gió để thông tuyến đường sắt Bắc - Nam trong thời gian sớm nhất.
Sự cố sạt lở hầm Bãi Gió, Đèo Cả làm tuyến đường sắt Bắc - Nam tê liệt hai hôm nay. THQHVN đã kết nối với ông Hoàng Gia Khánh, Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam về các giải pháp mà ngành đường sắt đang triển khai nhằm đảm bảo an toàn, thông suốt trong quá trình khai thác đối với vận tải đường sắt tuyến Hà Nội - TP.HCM
Đến chiều tối nay (13/4), các đơn vị tham gia thi công khắc phục sự cố sạt lở trần hầm Bãi Gió tại km 1231+100 trên tuyến đường sắt xuyên Việt ở địa phận xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh (Khánh Hòa) vẫn còn đang tiếp diễn với không khí lao động tất bật.
Mới đây, Bộ LĐ-TB&XH vừa có công văn gửi các cơ quan liên quan lấy ý kiến về việc hoán đổi ngày làm việc dịp nghỉ lễ ngày Chiến thắng 30/4 và ngày Quốc tế Lao động 1/5 để người lao động được nghỉ 5 ngày liên tục.
Kiểm toán Nhà nước (KTNN) cho biết, thời gian qua, thông qua hoạt động kiểm toán đã ghi nhận những mặt tích cực, đồng thời cũng như chỉ ra những thiếu sót trong quản lý tài chính công, tài sản công tại các tập đoàn, tổng công ty Nhà nước và các đơn vị thành viên. Trước cảnh báo từ KTNN, nhiều doanh nghiệp (DN) đã thẳng thắn tìm giải pháp khắc phục.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa tổ chức 'Lễ khởi hành chuyến tàu liên vận quốc tế đầu tiên năm Giáp Thìn 2024' vận chuyển hàng nông sản xuất khẩu từ Sóng Thần đến Trịnh Châu, tỉnh Hà Nam (Trung Quốc).