Sự tăng trưởng vượt bậc của kim ngạch thương mại giữa Việt Nam và Trung Quốc đang mang lại nhiều cơ hội cho hoạt động hợp tác logistics giữa hai bên.
Là trung tâm của Vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc, Hà Nội có hệ thống giao thông phát triển khá đồng bộ, gồm cả đường bộ, đường thủy, hàng không và đường sắt.
Có vị trí địa kinh tế quan trọng của miền Bắc, tuy nhiên, ngành dịch vụ logistics tỉnh Phú Thọ vẫn chưa phát huy tối đa lợi thế 'cửa ngõ' trung chuyển hàng hóa.
Là đầu mối giao thông quan trọng ở miền Bắc, Phú Thọ có nhiều điều kiện để phát triển dịch vụ hậu cần (logistics), đặc biệt là với đường thủy nội địa. Đại diện doanh nghiệp đề xuất tỉnh tập trung thu hút đầu tư vào 3 trung tâm logistics, đầu tư cho hệ thống vận tải thủy, qua đó nâng tỷ trọng đóng góp của logistics trong GRDP.
Phú Thọ tăng trưởng nhanh về kinh tế nhờ giao thông thuận lợi. Tuy nhiên, để phát huy tối đa lợi thế 'cửa ngõ trung chuyển' hàng hóa, địa phương cần thúc đẩy phát triển logistics hơn nữa.
Bộ Công Thương và các doanh nghiệp logistics Việt Nam đánh giá cao năng lực của các doanh nghiệp logistics Nhật Bản.
Mục tiêu phát triển ngành dịch vụ logistics Việt Nam bền vững, hiệu quả, chất lượng và có giá trị gia tăng cao, có khả năng cạnh tranh trong khu vực và thế giới, phát huy lợi thế của Việt Nam trong chuỗi giá trị toàn cầu.
Trong năm 2024, Hiệp hội Logistics Hà Nội sẽ mở rộng kết nối với các đối tác logistics nước ngoài nhằm tạo thêm các cơ hội kinh doanh mới cho các doanh nghiệp.
Phía tỉnh Vân Nam, Trung Quốc đang triển khai nhiều dự án thúc đẩy cửa khẩu thông minh, nhằm cải thiện hiệu quả, nâng cao năng lực thông quan giữa hai nước. Phát huy ưu thế về vị trí, tập trung xây dựng kênh logistics quốc tế 'Xuyên Du - Điền Trung - Hồng Hà (Hà Khẩu) - Việt Nam'...
Sáng 11/11, tại TP Lào Cai, UBND tỉnh Lào Cai và Bộ Công Thương phối hợp tổ chức Hội nghị phát triển dịch vụ logistics trên địa bàn tỉnh Lào Cai. Đây là một hoạt động quan trọng trong dịp tổ chức Hội chợ thương mại quốc tế Việt - Trung (Lào Cai) lần thứ 23 năm 2023.
Trong 2 ngày vừa qua, đã có hơn 100 lượt hoạt động giao thương trao đổi diễn ra tại Hội chợ thương mại quốc tế Việt - Trung (Lào Cai) lần thứ 23, trong đó có 22 thỏa thuận hợp tác được ký kết giữa các doanh nghiệp với sự chứng kiến của đại diện Ban Tổ chức hội chợ hai bên.
Ông Hòa Đào - Cục trưởng Cục Thương mại châu Hồng Hà, tỉnh Vân Nam, Trung Quốc - cho biết, Trung Quốc mong muốn cùng Việt Nam thảo luận đối sách, thúc đẩy xây dựng tuyến đường logistics xuyên biên giới Trung - Việt ; ngành công nghiệp logistics xuyên biên giới là sự hỗ trợ quan trọng cho thương mại quốc tế.
Sáng 11/11, tại thành phố Lào Cai, UBND tỉnh Lào Cai và Bộ Công Thương phối hợp tổ chức Hội nghị phát triển dịch vụ logistics trên địa bàn tỉnh Lào Cai.
Trong báo cáo mới đây, Ủy ban Kinh tế của Quốc hội nhận định khá xác đáng đó là 'Nền kinh tế khát vốn nhưng khó hấp thụ vốn'. Thực tế đến ngày 27/10, tín dụng tăng 7,1% so với cuối năm 2022.
Tp.Hà Nội đang triển khai nhiều giải pháp phát triển ngành logistics, trong đó ứng dụng khoa học kỹ thuật, công nghệ số được đặc biệt nhấn mạnh.
Gia Lai định hướng phát triển dịch vụ logistics nhằm tạo đòn bẩy cho hoạt động thương mại dịch vụ và xuất khẩu hàng hóa, góp phần tăng sức cạnh tranh cho các sản phẩm, hàng hóa của tỉnh. Tuy nhiên để hiện thực hóa mục tiêu này còn rất nhiều việc phải làm...
Ngân hàng Nhà nước hiện như đang đứng giữa hai dòng nước trong việc điều hành chính sách tiền tệ.
Trong khi các ngân hàng 'tồn kho' tiền thì các doanh nghiệp vẫn 'đói' vốn - nghịch lý này đang diễn ra khiến cơ quan quản lý nhà nước 'đau đầu' tính toán.