Đối với tuyến metro Cát Linh - Hà Đông, trên 60% hành khách có xe máy và 18% có ô tô con nhưng vẫn sử dụng phương tiện này với những chuyến đi trong vùng phục vụ của tuyến.
Sau gần 3 năm vận hành, mỗi ngày, tuyến đường sắt trên cao số 2A Cát Linh-Hà Đông ghi nhận đón hơn 35 nghìn lượt khách, 47% trong đó là người đi làm, 45% là người đi học và 8% là các mục đích khác. Con số trên cho thấy, nhiều người đã lựa chọn tuyến metro làm phương tiện di chuyển chủ yếu hằng ngày.
Trong 35 ngàn hành khách của Metro Cát Linh - Hà Đông mỗi ngày, có 47% là những người đi làm, 45% là những người đi học và 8% còn lại là đi lại với các mục đích khác
Tại hội thảo: 'Giải bài toán phát triển giao thông đô thị' diễn ra tại Hà Nội sáng nay 22-5, TS Vũ Hồng Trường, Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) cho biết, 60% khách đi tàu điện Cát Linh - Hà Đông bỏ xe máy cá nhân.
Đây là thông tin được TS Vũ Hồng Trường - Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) chia sẻ tại Hội thảo: 'Giải bài toán phát triển giao thông đô thị' diễn ra tại Hà Nội sáng nay 22/5.
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, do lưu lượng giao thông đông nên buýt nhanh hoạt động không khác gì buýt thường. Từ thực tế này nên trong phương án điều chỉnh quy hoạch chung về phát triển giao thông sắp tới, thành phố có kế hoạch sẽ thay thế tuyến buýt BRT bằng tuyến đường sắt đô thị
Sáng 15-4, Đoàn giám sát chuyên đề 'Việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông từ năm 2009 đến hết năm 2023' của Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã khảo sát thực tế tại thành phố Hà Nội.
Với những ưu điểm như giảm ùn tắc giao thông, vận tải khối lượng lớn, giúp tiết kiệm năng lượng, giảm thiểu ô nhiễm không khí và tốc độ di chuyển nhanh giúp tiết kiệm thời gian… đường sắt đô thị sẽ tiếp tục được Hà Nội ưu tiên phát triển.
Ngày 29/2, Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) cho biết đang tuyển dụng 447 nhân sự vận hành các tuyến đường sắt đô thị vào tháng 7/2024.
Công ty TNHH Đường sắt Hà Nội cần tuyển 447 nhân sự để vận hành tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội trong tháng 7/2024.
Ngày 29/2, Công ty Hanoi Metro cho biết, đang triển khai các công việc để đưa vào vận hành tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội (đoạn trên cao) vào tháng 7 năm 2024. Để chuẩn bị cho kế hoạch này, Hanoi Metro thông báo tuyển tổng cộng 447 nhân sự.
Từ hiệu quả của tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 2A Cát Linh - Hà Đông sau hơn 2 năm đưa vào khai thác có thể thấy, công tác quản lý, vận hành tốt, ngày càng hoàn thiện sẽ tạo nên một trong những nguồn lực chính để tiếp tục phát triển ĐSĐT.
Metro Cát Linh - Hà Đông đã lên kế hoạch phục vụ xuyên Tết Nguyên đán, phục vụ tối đa nhu cầu du xuân của người dân.
Tàu Cát Linh - Hà Đông phá kỷ lục hành khách trong dịp lễ ngày 2/9; Thương tâm hai người tử vong sau cú tông xe máy trực diện... là các tin nổi bật.
Trong ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, đường sắt Cát Linh - Hà Đông phục vụ 55.980 hành khách, xác lập kỷ lục khách đi tàu đông nhất kể từ khi tuyến tàu điện trên cao này được đưa vào vận hành.