Từ đầu năm đến nay, các cơ quan chức năng tỉnh Nam Định đã phát hiện, xử lý phạt hành chính 78 vụ/81 đối tượng vi phạm các quy định về khai thác IUU với tổng số tiền 719 triệu đồng
Việc hàng trăm tràu cá đang hoạt động trên biển bị mất tín hiệu với trạm bờ đã khiến ngư dân 'điêu đứng' và gây khó khăn cho việc quản lý.
Thanh tra Sở Giao thông vận tải Hà Nội đang tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm xe khách theo hợp đồng, du lịch trên địa bàn; trong đó tập trung kiểm tra các hành vi vi phạm hành chính liên quan đến thiết bị giám sát hành trình (GSHT).
Ngày 9/5, đồng chí Đoàn Ngọc Lâm, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh đã đi kiểm tra và làm việc với UBND TX. Ba Đồn về công tác chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (khai thác IUU). Cùng đi có đại diện lãnh đạo Văn phòng UBND tỉnh; các sở, ngành, đơn vị, địa phương liên quan.
Chiều 7/5, UBND tỉnh Nghệ An tổ chức cuộc họp đánh giá công tác chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (chống khai thác IUU).
Trong 3 tháng đầu năm 2024, hơn 30.000 phương tiện kinh doanh vận tải trên địa bàn Đà Nẵng không truyền dữ liệu thiết bị giám sát hành trình về Cục Đường bộ Việt Nam.
Sở GTVT TP Đà Nẵng cho biết trong 3 tháng đầu năm 2024, hơn 30.000 phương tiện kinh doanh vận tải trên địa bàn không truyền dữ liệu thiết bị giám sát hành trình về Cục Đường bộ
Sở GTVT TP Đà Nẵng xác định hơn 30.000 ô tô kinh doanh vận tải không không truyền dữ liệu giám sát hành trình, hơn 20.000 trường hợp vi phạm thời gian lái xe.
Những ngày qua, nhiều chủ tàu, thuyền trưởng tàu cá xa bờ trên địa bàn tỉnh Quảng Trị hết sức bức xúc do không thể ra khơi đánh bắt, gây thiệt hại đến kinh tế của ngư dân. Nguyên nhân là do thiết bị giám sát hành trình (GSHT) được lắp đặt trên tàu cá của ngư dân bất ngờ mất kết nối.
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) đối với các Sở GTVT trong việc rà soát vi phạm tốc độ của phương tiện kinh doanh vận tải vi phạm để xử lý theo quy định.
Trong 3 tháng đầu năm 2024, qua giám sát dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình, các Sở GTVT đã thu hồi phù hiệu gần 6.900 phương tiện vi phạm tốc độ từ 5 lần/1.000km trở lên.
Ông Nguyễn Công Hùng, Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam nhận định, số lượng xe hợp đồng gia tăng so với xe tuyến cố định lên đến hàng chục nghìn xe, chưa kể còn xuất hiện loại hình xe ghép, xe tiện chuyến cạnh tranh không công bằng với xe tuyến cố định.
Kết quả kiểm tra hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ôtô tại 62/63 tỉnh, thành phố, do Thanh tra Bộ Giao thông Vận tải tiến hành cho thấy công tác quản lý hoạt động vận tải còn một số tồn tại.
Doanh nghiệp vận tải đau đầu vì nhận quyết định xử phạt của sở chậm từ 2-3 tháng, đồng thời khi đối chiếu thông tin xử phạt giữa Bộ GTVT và Sở GTVT TP.HCM lại không đồng nhất.
Trong thời gian dài, đa số các Sở GTVT chưa có biện pháp xử lý nhiều đơn vị kinh doanh vận chuyển khách (hợp đồng, du lịch) không cung cấp nội dung tối thiểu hợp đồng vận chuyển.
Thanh tra Bộ GTVT vừa báo cáo kết quả triển khai Kế hoạch 12882 ngày 14/11/2023 của Bộ GTVT về kiểm tra hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.
Quy định 6m2/giảng viên: Thách thức...nhưng cần thay đổi; Chậm, trốn đóng bảo hiểm xã hội: Cần tăng mạnh chế tài; Xe vận tải vi phạm tốc độ nghìn lần, ngăn cách nào?; Cho doanh nghiệp tự định giá xăng dầu: cần cơ chế kiểm soát… Là những tin có trong điểm báo sáng 13/4.
Tình trạng phương tiện kinh doanh vận tải vi phạm tốc độ thời gian qua vẫn rất nhức nhối, nhiều xe vi phạm cả trăm, thậm chí nghìn lần trong tháng. Vậy cách nào để ngăn chặn tình trạng này, kéo giảm TNGT?
Bộ trưởng Lê Minh Hoan đề nghị tỉnh Bình Định, Cục Kiểm ngư, Cục Thủy sản tìm 'con sâu' nằm ở đâu, rủi ro nhất nằm ở đâu để giải quyết bài toán chống khai thác IUU.
Bộ trưởng Lê Minh Hoan dẫn đầu đoàn công tác Bộ NN&PTNT đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Bình Định về công tác chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), chuẩn bị làm việc với Đoàn Thanh tra của Ủy ban châu Âu lần thứ 5.
Sở Giao thông - Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có quyết định thu hồi 1.126 phù hiệu, biểu hiệu của phương tiện vi phạm tốc độ thông qua dữ liệu được trích xuất trên Hệ thống xử lý và khai thác sử dụng dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình (GSHT) của Cục Đường bộ Việt Nam.
Ngày 9/4, Bộ trưởng Lê Minh Hoan dẫn đầu đoàn công tác Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn có buổi làm việc với UBND tỉnh Bình Định về công tác chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), chuẩn bị làm việc với Đoàn Thanh tra của Ủy ban châu Âu lần thứ 5.
Trích xuất dữ liệu trên Hệ thống xử lý và khai thác sử dụng dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của Cục Đường bộ VN, Hà Nội phát hiện xe đầu kéo vi phạm tốc độ hơn 1.000 lần trong 1 tháng.
Bộ GTVT đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết bị giám sát hành trình (GSHT) của xe ô tô (sửa đổi, bổ sung QCVN 31:2014/BGTVT).
Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An vừa ban hành chỉ thị về việc tăng cường lãnh đạo, chỉ đạo, tập trung thực hiện các giải pháp cấp bách, trọng tâm chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định.
Để tàu cá đánh bắt vi phạm vùng biển nước ngoài, một chủ tàu cá ở Cà Mau bị xử phạt vi phạm hành chính với số tiền gần 1 tỷ đồng.
Sáng 21/3, tại Đồn Biên phòng Sông Đốc (BĐBP Cà Mau), thừa ủy quyền của UBND tỉnh Cà Mau, cơ quan nghiệp vụ, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng (BĐBP) Cà Mau tiếp tục triển khai Quyết định của UBND tỉnh về việc xử phạt vi phạm hành chính đối với 1 chủ tàu cá đánh bắt thủy sản sang vùng biển nước ngoài, bị bắt giữ.
Ngày 21/3, tại Đồn Biên phòng Sông Đốc (BĐBP Cà Mau), thừa ủy quyền của UBND tỉnh Cà Mau, Cơ quan nghiệp vụ, Bộ Chỉ huy BĐBP Cà Mau triển khai quyết định của UBND tỉnh về việc xử phạt vi phạm hành chính đối với 1 chủ tàu đánh bắt hải sản trên vùng biển nước ngoài.
Từ tháng 3/2024, tỉnh Thanh Hóa đã triển khai tháng cao điểm thực hiện các giải pháp cấp bách chống khai thác IUU. Trong đó, trọng tâm là quản lý tốt đội tàu, duy trì kết nối thiết bị giám sát hành trình (VMS) và quản lý tốt sản lượng hải sản qua cảng. Ngoài tổ chức tuần tra, kiểm soát hoạt động khai thác, đánh bắt trên ngư trường, lực lượng chức năng còn thành lập các tổ liên ngành phối hợp với địa phương 'đi từng ngõ, gõ từng tàu' để tuyên truyền, giáo dục nhằm tạo sự chuyển biến về nhận thức trong ngư dân, quyết tâm sớm khắc phục các khuyến nghị của Ủy ban châu Âu (EC).
Sau đợt kiểm tra của Đoàn Thanh tra EC vào tháng 10/2023, tỉnh Bình Định triển khai quyết liệt các giải pháp cấp bách chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), đặc biệt là tập trung khắc phục những tồn tại, hạn chế mà Đoàn Thanh tra của Ủy ban Châu Âu (EC) đã chỉ ra.
Ngay sau khi vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra giữa xe khách giường nằm với xe container tại tỉnh Tuyên Quang, Sở GTVT Phú Thọ đã ban hành Văn bản số 783/SGTVT-QLVT ngày 18/3/2024 về 'Tăng cường công tác quản lý hoạt động kinh doanh vận tải, kiểm tra, rà soát phương tiện kinh doanh vận tải, người lái xe để đảm bảo an toàn giao thông'. Đặc biệt, nhiều nội dung liên quan đến xe khách giường nằm.
Theo quy chuẩn mới, thiết bị giám sát hành trình ngoài cảnh báo xe chạy quá tốc độ, lái xe quá 4 giờ liên tục... còn yêu cầu lái xe phải đăng nhập xác thực danh tính trước khi vận hành xe.
Đánh giá cao nỗ lực của tỉnh Bình Định, Thứ trưởng Phùng Đức Tiến yêu cầu địa phương thực hiện triệt để hơn các giải pháp, sớm tháo gỡ thẻ vàng hải sản.
Ngày 13/3, Sở GTVT tỉnh Lâm Đồng cho biết, đơn vị vừa ban hành văn bản về việc tăng cường quản lý hoạt động vận tải, đảm bảo TTATGT trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng.
Lúc 11 giờ ngày 9/3/2024, Đồn Biên phòng Cửa khẩu Cảng Phú Quý phối hợp với Trạm Kiểm ngư khu vực Phú Quý tiến hành tuần tra, kiểm soát trên vùng biển Phú Quý. Qua kiểm tra phát hiện tàu cá KH 91854 Ts đang neo đậu tại cảng không có máy giám sát hành trình (GSHT). Đơn vị đã tiến hành lập biên bản, kiểm tra phương tiện và mời chủ phương tiện, các thuyền viên về đơn vị để làm rõ và xác minh vụ việc theo quy định của pháp luật.
Bộ GTVT đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết bị giám sát hành trình của xe ô tô (sửa đổi, bổ sung QCVN 31:2014/BGTVT).
Trong tháng 1 và 2, qua dữ liệu giám sát hành trình (GSHT) của Cục Đường bộ Việt Nam, Sở GTVT Thanh Hóa đã thu hồi 242 phù hiệu xe tô kinh doanh vận tải của 182 đơn vị có phương tiện vi phạm tốc độ từ 5 lần/1000km/tháng.