Cảng biển là cửa ngõ quan trọng để hàng hóa và dịch vụ được vận chuyển bằng đường thủy trên toàn thế giới, đáp ứng nhu cầu thông thương, giao thương giữa các quốc gia. Thế nhưng, cảng biển cũng là một trong những tác nhân chính gây ô nhiễm môi trường, vì vậy rất cần những giải pháp để phòng, chống ô nhiễm cảng biển.
Trong khuôn khổ Chương trình Nghiên cứu về đổi mới, sáng tạo và cách tân trong các ngành kinh tế chủ lực năm 2024, Viet Research phối hợp với Báo Đầu tư công bố Top 10 Most Innovative Enterprises (Top 10 Doanh nghiệp Đổi mới, Sáng tạo và Kinh doanh hiệu quả - VIE 10).
Cảng Đà Nẵng nằm trong vịnh Đà Nẵng với diện tích 100km2, được che chắn bởi Núi Hải Vân và bán Đảo Sơn Trà, có đê chắn sóng dài 450m cùng hệ thống giao thông thuận lợi, kết nối liền mạch tới sân bay, nhà ga xe lửa, các khu công nghiệp và đường quốc lộ, thuận tiện cho hoạt động vận tải hàng hóa tới khắp các vùng trong cả nước.
Từ năm 1997 đến nay, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn (TCSG) luôn giữ vững vị trí số một Việt Nam về kinh doanh khai thác cảng biển nhờ đẩy nhanh chuyển đổi số.
Năm 2024, Cảng Quy Nhơn có nhiều dự án đầu tư để nâng cao năng lực cơ sở hạ tầng, cơ sở vật chất. Trong đó, tăng trưởng bền vững là một trong những mục tiêu của doanh nghiệp để bắt kịp xu hướng thị trường, nâng cao năng lực khai thác.
Trong xu hướng hội nhập hiện nay, công nghệ xanh đang trở thành xu thế phổ biến trong ngành hàng hải.
Những năm qua, Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng luôn chủ động trong công tác chuyển đổi số, nâng cao hiệu quả quản lý hoạt động hàng hải, góp phần đưa cảng biển Hải Phòng phát triển.
2024 là năm kỷ niệm 150 năm ngày thành lập Cảng Hải Phòng, kỷ niệm 95 năm Ngày truyền thống Đảng bộ và đội ngũ công nhân Cảng..., Đảng ủy Cảng Hải Phòng xây dựng chủ đề năm 2024: 'Phát huy truyền thống lịch sử; tăng cường hợp tác, kết nối; thúc đẩy đầu tư, kinh doanh; nâng cao năng lực cạnh tranh'.
Cảng Quy Nhơn cán đích năm 2023 với 9,6 triệu tấn hàng hóa thông qua, có lợi nhuận trước thuế hợp nhất đạt 141 tỷ đồng, tăng 4% so với kế hoạch năm 2023.
Các doanh nghiệp logistics Việt Nam đang đổi mới hoạt động kinh doanh, chủ động chuyển đổi, ứng dụng công nghệ để nâng cao chất lượng dịch vụ và sức cạnh tranh toàn cầu.
Để tiết giảm chi phí logistics xuống thấp hơn mức 16% GDP hiện nay cần nhiều giải pháp, trong đó các DN hàng hải cần nỗ lực đổi mới và số hóa, xanh hóa nhằm giảm thời gian giao nhận cũng là góp phần thực thi cam kết Net Zero.
Ngày 12/12/2023, Tổng Công ty Giải pháp Doanh nghiệp Viettel (Viettel Solutions) - Thành viên Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông Quân đội (Viettel) cùng Sở Thông tin và Truyền thông (Sở TT&TT) thành phố Hải Phòng tổ chức Hội thảo 'Chuyển đổi số ngành Cảng biển và Logistics' chia sẻ, thảo luận những định hướng, mục tiêu và giải pháp nhằm nâng cao hoạt động hiệu quả ngành Logistics, qua đó thúc đẩy quá trình chuyển đổi số của các địa phương khu vực miền Bắc.
Tổng Công ty Giải pháp Doanh nghiệp Viettel (Viettel Solutions) cùng Sở Thông tin và Truyền thông (Sở TT&TT) thành phố Hải Phòng tổ chức Hội thảo 'Chuyển đổi số ngành Cảng biển và Logistics'.
Chuyển đổi số để phát triển bền vững là xu hướng tất yếu, song cả hai vấn đề chuyển đổi số và phát triển bền vững đều còn khá mới đối với nhận thức và năng lực thực thi của các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực logistics.
Công ty Giao nhận-Vận chuyển Quốc tế Trường Hải (THILOGI) đẩy mạnh đầu tư hạ tầng, nâng cao chất lượng dịch vụ logistics nhằm thu hút nguồn hàng của các doanh nghiệp xuất khẩu qua Cảng Chu Lai.
Sự tăng trưởng của thương mại điện tử, đặc biệt là hệ thống hải quan điện tử quá cảnh ASEAN (ACTS) từ năm 2020 đã giúp cho hoạt động vận chuyển hàng hóa xuyên biên giới giữa các quốc gia ASEAN trở nên xuyên suốt và thuận tiện hơn, trở thành xu hướng mới của các nhà vận chuyển quốc tế.
Ứng dụng công nghệ thông tin, chuyển đổi số mạnh mẽ là một trong những hướng đi của các doanh nghiệp hàng hải trong nỗ lực hướng tới cắt giảm khí nhà kính, phát triển theo hướng công nghệ xanh.
Cảng Đà Nẵng được xác định là một trong những thương cảng quan trọng nhất Việt Nam, quy hoạch trở thành một cảng cửa ngõ quốc tế loại 1A trong tương lai. Chuyển đổi số đã góp phần đưa cảng này trở thành cảng biển trực tuyến, thông minh và hiện đại.
Các cảng biển lớn nước ta đang ứng dụng mạnh mẽ công nghệ số trong hoạt động sản xuất kinh doanh, thu hút các hãng tàu, doanh nghiệp tham gia, tạo lợi thế cạnh tranh trên thị trường quốc tế.
'Thời gian qua, báo chí đóng vai trò quan trọng trong tiến trình chuyển đổi số của TP Đà Nẵng. Hy vọng tới đây, các cơ quan báo chí tiếp tục quan tâm, đồng hành cùng địa phương' - Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng nói.
Do ảnh hưởng của dịch bệnh, các hoạt động logistics vốn được coi là 'xương sống' của chuỗi cung ứng cũng bị ảnh hưởng mạnh mẽ. Thực tế đó đã đặt ra yêu cầu cho các doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam cần đẩy nhanh quá trình chuyển đổi số để phát triển bền vững.
Chuyển đổi số, ứng dụng công nghệ, đồng bộ hệ thống từ giao nhận đến kho bãi thông minh, kết nối dữ liệu dùng chung, đơn giản hóa thủ tục... sẽ tạo ra những thay đổi lớn cho các doanh nghiệp trong lĩnh vực logistics.
Hệ thống giao nhận cổng tự động (Smart gate) là giải pháp thông minh cho các tác nghiệp giao nhận container tại cổng, giúp các đơn vị xuất nhập khẩu hàng hóa qua Chi nhánh Cảng Tân Vũ (Cảng Hải Phòng) giảm thiểu tối đa thời gian chờ và chi phí, mang lại hiệu quả kinh tế thiết thực cho doanh nghiệp.
Hệ thống giao nhận cổng tự động (Smart gate) là giải pháp thông minh cho các tác nghiệp giao nhận container tại cổng, giúp thay đổi phương thức thu thập, cập nhật dữ liệu và tương tác với lái xe...
Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn (Quân chủng Hải quân), tên quốc tế là SAIGON NEWPORT CORPORATION (SNP), là doanh nghiệp quốc phòng, an ninh luôn tiên phong trong đổi mới sáng tạo để tìm hướng đi đúng nhằm phát triển sản xuất, kinh doanh (SXKD) và thực hiện tốt nhiệm vụ quân sự, quốc phòng.
Chuyển đối số giúp hệ thống cảng biển Việt Nam nâng cao năng lực khai thác, giúp hoạt động logistic trong nước tiệm cận với tiêu chuẩn thế giới.
Sáng 9/11, Cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) đã tổ chức lễ đón container hàng hóa thứ 1 triệu thông qua trên tàu Maersk Copenhagen thuộc tuyến dịch vụ vận tải biển xuyên Thái Bình Dương TPX của hãng tàu Maersk.
Ứng dụng di động SNP ePort trên chính thức ra mắt tại Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn đánh dấu bước đi quan trọng trong lộ trình xây dựng Super Mobile App.
5 tháng đầu năm 2022 đánh dấu bước chuyển biến mạnh mẽ của Công ty (Cty) Cổ phần Cảng Tân cảng Hiệp Phước (TCHP) sau đại dịch Covid-19. Sản lượng ước tính đạt 68% kế hoạch năm 2022. Tất cả chỉ tiêu đều đạt và vượt định mức kế hoạch năm đề ra. Kết quả này là thành quả của việc phát huy tính hệ thống, sự sáng tạo, tính đột phá trong sản xuất, kinh doanh (SXKD) của Cty.