Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà: Khai thác cát phải phù hợp với tự nhiên, không để người dân bị ảnh hưởng
Lắng nghe tâm tư, nguyện vọng của người dân thị trấn Trà Ôn và 3 xã của huyện Trà Ôn (tỉnh Vĩnh Long) nằm trong khu vực khai thác cát phục vụ các tuyến cao tốc, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nêu rõ: Khai thác cát phải thuận thiên, phù hợp với tự nhiên, không để người dân bị ảnh hưởng.
Sáng 11/5, sau khi khảo sát tình hình khai thác cát sông phục vụ san lấp các tuyến cao tốc trọng điểm trên địa bàn tỉnh Tiền Giang, Vĩnh Long, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà gặp gỡ người dân tại khu vực khai thác cát sông ở 3 xã Tích Thiện, Thiện Mỹ, Lục Sĩ Thành và thị trấn Trà Ôn (huyện Trà Ôn, tỉnh Vĩnh Long).
Theo thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải, trong năm 2024, dự kiến 13 dự án giao thông đường bộ sẽ được hoàn thành thủ tục khởi công.
Hàng loạt công trình, dự án giao thông sẽ được Bộ Giao thông Vận tải khởi công trong năm 2024 nhằm hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng, phát triển kinh tế-xã hội vùng miền.
Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 1 tăng tổng mức đầu tư thêm 1.610 tỷ đồng do những biến động về đơn giá bồi thường và chi phí xây dựng phát sinh khiến dự án đường cao tốc…
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 1640/QĐ-TTg phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh-An Hữu, giai đoạn 1.
Theo Bộ Kế hoạch và Đầu tư, đầu tư công đang là động lực chính cho phục hồi và tăng trưởng kinh tế trong năm nay, khi tốc độ giải ngân vốn đầu tư công luôn được đẩy nhanh hơn vào dịp cuối năm.
Theo Quyết định phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng công trình Đường bộ Cao tốc Cao Lãnh-An Hữu, giai đoạn 1, sơ bộ tổng mức đầu tư dự án là 7.496 tỷ đồng từ vốn ngân sách nhà nước.
Dự án đường bộ Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu vừa được Bộ GTVT đề xuất tăng 1.610 tỷ đồng so với sơ bộ tổng mức đầu tư tại báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Bộ GTVT vừa kiến nghị Thủ tướng xem xét điều chỉnh sơ bộ tổng mức đầu tư và nguồn vốn dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, giai đoạn 1 lên 7.496 tỷ đồng, tăng 1.610 tỷ đồng.
Dự án đường bộ Cao tốc Cao Lãnh-An Hữu có chiều dài hơn 27km vừa được Bộ Giao thông Vận tải đề xuất tăng hơn 1.600 tỷ đồng so với quyết định phê duyệt ban đầu.
Sơ bộ tổng mức đầu tư điều chỉnh của Dự án cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, giai đoạn 1 dự kiến tăng khoảng 1.610 tỷ đồng so với phê duyệt của Thủ tướng Chính phủ hồi tháng 6/2022.
Mới đây, tại thành phố Hồ Chí Minh, tỉnh Đồng Tháp tổ chức Hội nghị hợp tác đầu tư và thương mại giữa tỉnh Đồng Tháp và doanh nghiệp Nhật Bản. Hội nghị được kỳ vọng thúc đẩy những hợp tác mới, mở ra những cơ hội mới cho doanh nghiệp Nhật Bản tại Đồng Tháp.
Có mặt tại công trường thi công Cao tốc Cao Lãnh-An Hữu (dự án thành phần 1), phóng viên TTXVN ghi nhận không khí làm việc của công nhân rất khẩn trương; nhiều thiết bị, máy móc vận hành liên tục.
Trả lời chất vấn tại Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng chỉ rõ hai lý do khiến nhiều dự án phải điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư, trong đó có việc thay đổi giá đền bù.
Đoàn công tác Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ Giao thông vận tải và tỉnh Đồng Tháp đã chỉ ra những vướng mắc để cùng xử lý, đẩy nhanh tiến độ cung ứng cát cho các dự án giao thông trọng điểm.
Thủ tướng Phạm Minh Chính ký Quyết định bổ sung 8 đường bộ cao tốc vào danh mục dự án và kiện toàn Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án Quan trọng Quốc gia, Trọng điểm ngành Giao thông Vận tải.
Để các Dự án Trọng điểm hoàn thành đúng tiến độ, tạo động lực phát triển kinh tế-xã hội, tỉnh Tiền Giang chỉ đạo các chủ đầu tư tập trung đẩy nhanh tiến độ, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng.