Trong tháng 6/2024, Bộ GTVT, chủ đầu tư hoàn thiện các thủ tục điều chỉnh kế hoạch vốn dự án QL19 và chuyền tiền cho địa phương Bình Định.
Bộ GTVT đề nghị địa phương chi trả phần kinh phí đã được bố trí, bàn giao toàn bộ mặt bằng cho dự án nâng cấp QL19 Tây Nguyên trước ngày 5/6/2024.
Dự kiến đầu tháng 6, chủ đầu tư Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 19 (QL19) sẽ chuyển đầy đủ kinh phí bổ sung 30 tỷ đồng theo đề nghị của địa phương để triển khai thực hiện công tác đền bù hỗ trợ người dân bị ảnh hưởng.
Bộ GTVT vừa ban hành Quyết định phê duyệt đầu tư dự án xây dựng tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn, tỉnh Bắc Kạn với tổng mức đầu tư hơn 5.750 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách Nhà nước.
Tổ kiểm tra liên ngành có 30 ngày làm việc, trong đó sẽ tổ chức kiểm tra việc chấp hành pháp luật của các doanh nghiệp trong hoạt động khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường phục vụ thi công dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn.
Hàng loạt dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn Quảng Ngãi lâm cảnh chậm tiến độ, chưa hẹn ngày hoàn thành vì tắc giải phóng mặt bằng.
Để tạo điều kiện cho người dân đi lại thuận tiện, chủ đầu tư cùng các nhà thầu đã xây dựng một trạm dừng nghỉ tạm thời trên đoạn tuyến cao tốc QL45 - Nghi Sơn.
UBND huyện Tây Sơn, tỉnh Bình Định kiến nghị Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo Ban Quản lý dự án 2 khẩn trương chuyển 50 tỷ đồng để địa phương này chi trả bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 19.
Ngày 23/5, Ban QLDA tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (thuộc Ban QLDA 2, Bộ GTVT) cho biết, ban đã chỉ đạo nhà thầu khẩn trương khắc phục hư hỏng do nước ngầm tại đoạn tránh TX An Khê, tỉnh Gia Lai.
Bộ Tài Nguyên và Môi trường vừa ban hành Quyết định số 1304/QĐ-BTNMT ngày 15/5/2024, phê duyệt kết quả thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường của Dự án đầu tư xây dựng tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn với các nội dung yêu cầu về bảo vệ môi trường cũng như trách nhiệm quản lý, giám sát của Chủ đầu tư.
Theo thiết kế cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn sẽ xây dựng các trạm dừng nghỉ dọc theo tuyến nhằm phục vụ người dân đi lại khi công trình hoàn thành đưa vào khai thác.
Bộ GTVT yêu cầu các cơ quan chức năng tiếp tục theo dõi, đánh giá tổ chức giao thông tại khu vực trạm dừng nghỉ tạm trên cao tốc vừa đưa vào khai thác phục vụ dịp 30/4 - 1/5 vừa qua.
Sáng 8/5, Sở GTVT tỉnh Yên Bái và Ban quản lý dự án 2, Chương trình Aus4Transport phối hợp tổ chức Hội thảo tập huấn 'Nâng cao nhận thức về kiểm soát quá tải tại Yên Bái', thuộc Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc.
Sau 16 tháng thi công dự án cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn đang chậm tiến độ khoảng 0,5% so với kế hoạch do các vướng mắc về mặt bằng cũng như mỏ vật liệu tại khu vực đi qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi.
Các cơ quan chức năng cần theo dõi, đánh giá phương án tổ chức giao thông tại khu vực trạm dừng nghỉ tạm trên cao tốc được đưa vào khai thác để phục vụ cao điểm Lễ 30/4 - 1/5 vừa qua.
Có 3 dự án giao thông sử dụng vốn ODA chưa đáp ứng tiến độ do vướng mắc mặt bằng chưa được xử lý dứt điểm.
Theo thông tin từ Vụ Kế hoạch và đầu tư (Vụ KH-ĐT) thuộc Bộ GTVT, trong năm 2024 kế hoạch vốn đầu tư công Bộ GTVT được giao có thể lên tới 73.000 tỷ đồng, bao gồm cả vốn kéo dài từ năm 2023 và vốn bổ sung.
Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 2 tập trung chỉ đạo nhà thầu tăng cường huy động nguồn lực tài chính, máy móc, thiết bị, nhân lực, tranh thủ thời tiết thuận lợi tổ chức thi công cuốn chiếu, thi công dứt điểm theo từng hạng mục công việc, từng đoạn tuyến...
Để phục vụ nhu cầu cấp thiết cho người dân đi lại trên cao tốc, chủ đầu tư dự án cao tốc đã bố trí trạm dừng nghỉ tạm.
Tuyến QL19 (đoạn từ TP.Pleiku, Gia Lai đến Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh) to đẹp, mới hoàn thành, có tầm quan sát tốt, và được gọi là quốc lộ đẹp nhất tỉnh, nhưng tốc độ lưu thông liên tục bị hạn chế. Biển hạn chế 50 km/h, hạn chế 40km/h dày đặc trên tuyến như 'đánh đố' lái xe.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Lai Châu về việc bổ sung dự án xây dựng công trình hầm đường bộ Khau Co vào danh mục các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT.
Nhà thầu Đèo Cả tiến hành thi công mẻ cấp phối đá dăm đầu tiên trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn sau thi hoàn tất hạng mục đắp đất nền đường đoạn qua gói thầu XL1.
BBK -Dự án cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn đang trong quá trình gấp rút hoàn thiện các thủ tục để phê duyệt Dự án trong tháng 4, khởi công tháng 9/2024.
Theo kế hoạch, tháng 4/2023, tổng số vốn đầu tư công Bộ GTVT giải ngân ước khoảng gần 5.000 tỷ đồng.
Sau khi Bộ GTVT phê duyệt đầu tư dự án, Ban Quản lý dự án 2 sẽ hoàn thành việc lựa chọn nhà thầu xây lắp và khởi công xây dựng trong tháng 9/2023.
Theo lộ trình dự kiến, dự án đường bộ Chợ Mới - Bắc Kạn sẽ hoàn thành việc lựa chọn nhà thầu xây lắp và khởi công xây dựng trong tháng 9/2023.
Chậm GPMB là nguyên nhân chính khiến 3 dự án giao thông lớn chưa đáp ứng tiến độ theo kế hoạch.
Cao tốc Chợ Mới- Bắc Kạn đã được điều chỉnh chủ trương đầu tư, từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe sử dụng nguồn vốn công.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại Công điện 769 về việc bố trí các nút giao cắt với các tuyến đường bộ cao tốc, nhiều địa phương đang tích cực triển khai, trong đó có tỉnh Bắc Kạn với tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn.
Tranh thủ thời tiết thuận lợi, nhà thầu các gói xây lắp dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn huy động tối đa phương tiện, vật tư, nhân lực bứt tốc thi công, lấy lại tiến độ.
BBK -Để phục vụ thi công dự án cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn, Ban Quản lý dự án 2, Bộ Giao thông vận tải đang phối hợp với tỉnh Bắc Kạn khảo sát, lựa chọn vị trí các bãi tập kết vật liệu, đổ đất, đá thừa và mỏ vật liệu xây dựng phù hợp để có thể cải tạo thành mặt bằng, tránh tối đa các vị trí thuộc phạm vi đất rừng tự nhiên, đất trồng lúa...
Chiều 07/3, UBND tỉnh Bắc Kạn tổ chức họp công tác giải phóng mặt bằng tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn và phương án kết nối tuyến với địa phương. Đồng chí Đinh Quang Tuyên, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh chủ trì cuộc họp.
Cục Quản lý đầu tư xây dựng yêu cầu Ban QLDA2 tổ chức theo dõi, đánh giá hàng tuần, hàng tháng, kịp thời có giải pháp đảm bảo tiến độ yêu cầu; trường hợp các nhà thầu chậm trễ, không có giải pháp khắc phục, cần xử lý theo đúng các quy định hợp đồng;
Tuyến Cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn sẽ được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cao tốc quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, bề rộng nền đường 22m, mặt đường rộng 20,5m với tốc độ thiết kế 80km/h.
Bộ GTVT vừa phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn theo tiêu chuẩn đường cao tốc quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng: Tin tưởng dự án cao tốc đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn về đích vượt tiến độ
'Tuy khối lượng công việc lớn, chịu áp lực cao, vướng mắc GPMB, gặp điều kiện thời tiết, địa chất bất lợi, tuy nhiên đến nay các nhà thầu đã lấy lại được tiến độ thi công, có nhiều phương án, giải pháp thi công hiệu quả', Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh khi đi kiểm tra dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.
Tuyến đường bộ Chợ Mới - Bắc Kạn sẽ được đầu tư với chiều dài hơn 28km, tổng mức đầu tư hơn 5.700 tỷ đồng.
Theo kế hoạch, gói thầu xây lắp cuối cùng thuộc dự án nâng cấp QL19 Tây Nguyên sẽ về đích vào tháng 6/2024.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Ban QLDA Thăng Long giao nhiệm vụ nghiên cứu phương án kết nối TP. Lai Châu với cửa khẩu Ma Lù Thàng.
Năm 2024 là năm đặc biệt quan trọng đối với tỉnh Bắc Kạn trong lộ trình thực hiện mục tiêu giai đoạn phát triển hạ tầng giao thông. Đây là năm sẽ tiến hành khởi công các dự án giao thông lớn, tạo động lực, mở đường cho kinh tế - xã hội của tỉnh phát triển trong tương lai.
UBND tỉnh Bình Định vừa có văn bản gửi các Sở, ngành liên quan và chủ đầu tư về việc công bố giá vật liệu tại mỏ cấp cho nhà thầu theo cơ chế đặc thù phục vụ cao tốc Bắc - Nam.
Bộ GTVT và Ngân hàng Thế giới thống nhất thúc đẩy hợp tác các dự án đường sắt, tìm kiếm khả năng hỗ trợ tài chính.
Ngày 30/1, Ban QLDA 2 (Bộ GTVT) - đơn vị Chủ đầu tư Dự án Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên cho biết, vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan đề nghị hỗ trợ công tác đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) khu vực đèo An Khê.
Mới đây lãnh đạo một địa phương có dự án cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2 đi qua tiếp tục xin lùi thời gian bàn giao mặt bằng đến cuối tháng tư tới, một số địa phương khác cũng trong tình trạng tương tự xin gia hạn bàn giao mặt bằng lần thứ ba sau 1 năm thi công.
Bộ GTVT vừa cho biết đã nhận được kiến nghị của người dân tỉnh Bình Định về việc cần đẩy nhanh tiến độ thi công Dự án Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (Dự án Cải tạo, nâng cấp QL19).
Sau sự cố sình lún gây ùn tắc giao thông nhiều giờ trên đèo An Khê thuộc Dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên, Khu Quản lý đường bộ III đã kiểm tra, chỉ ra một số tồn tại cần khắc phục.
Ban QLDA 2 vừa trình Bộ GTVT phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Chợ Mới - Bắc Kạn.
Tuyến đường bộ Chợ Mới - Bắc Kạn được đề xuất đầu tư 4 làn xe hoàn chỉnh, tổng mức đầu tư 5.750 tỷ đồng.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Nghệ An trả lời kiến nghị cử tri tỉnh này về việc sớm đầu tư xây dựng cầu cứng bắc qua sông Giăng thay thế cầu treo chợ Chùa.