Trang web đánh giá hàng không toàn cầu 'AirlineRatings.com' đã chọn ra Top 25 hãng hàng không tốt nhất thế giới năm 2024 dựa trên 12 tiêu chí. Vietnam Airlines được xếp ở vị trí thứ 11.
Tại Hội nghị cấp cao hàng không Airlines for Europe (A4E) ở Brussels, Bỉ, các hãng hàng không hàng đầu châu Âu kêu gọi các nhà chức trách Liên minh châu Âu (EU) thúc đẩy hoạt động sản xuất nhiên liệu xanh, tương tự như chính phủ Mỹ.
Ngày 20/3, các hãng hàng không hàng đầu châu Âu kêu gọi các nhà chức trách Liên minh châu Âu (EU) thúc đẩy hoạt động sản xuất nhiên liệu 'xanh', tương tự như Chính phủ Mỹ.
Tập đoàn hàng không Air France-KLM, ngày 29/2, công bố lợi nhuận ròng của năm 2023 đạt kỷ lục 934 triệu euro (tương đương 1,01 tỷ USD).
Các hãng hàng không trên khắp thế giới đang đối mặt với sự giám sát nghiêm ngặt từ các cơ quan chức năng đối với các tuyên bố sai sự thật về 'quảng cáo xanh'.
Các hãng hàng không châu Âu đang đẩy mạnh đầu tư và ký kết thỏa thuận hợp tác để có được nguồn cung nhiên liệu hàng không bền vững.
Italy và Pháp đã có những bước tiến đáng kể để hàn gắn mối quan hệ rạn nứt, nhưng vẫn còn một số căng thẳng liên quan đến các giao dịch kinh doanh.
Xung đột giữa Israel và Hamas, đi kèm với nhiều khu vực đang có chiến sự căng thẳng đã làm tăng thêm sự phức tạp của các chuyến bay liên lục địa.
Air France-KLM đang xây dựng nguồn nhiên liệu phòng ngừa rủi ro và khối lượng gần đạt mức 70% mức tiêu thụ nhiên liệu vào đầu năm tới.
Trong bối cảnh bất ổn ở Trung Đông, giá dầu tăng đang dẫn đến giá nhiên liệu máy bay tăng. Trong khi đó, nhiên liệu chiếm một phần đáng kể chi phí của các hãng hàng không.
Air France-KLM báo cáo lợi nhuận trong quý III/2023 đạt 931 triệu euro (khoảng 981 triệu USD), gấp đôi cùng kỳ năm ngoái.
Hãng hàng không Virgin Atlantic và British Airways của Anh đã đình chỉ các chuyến bay đến và đi từ Tel Aviv (Israel).
Ngày 11/10, hãng hàng không Virgin Atlantic và British Airways của Anh đã đình chỉ các chuyến bay tới và đi từ Tel Aviv (Israel) trong bối cảnh có nhiều lo ngại về an toàn khi xung đột giữa Israel và phong trào Hồi giáo Hamas leo thang.
American Airlines (Mỹ), Air France (Pháp), Lufthansa (Đức), Emirates (UAE), Ryanair (Ireland) và Aegean Airlines (Hy Lạp) đều hủy chuyến bay đến Tel Aviv do lo ngại xung đột giữa Hamas và Israel.
Hàng chục chuyến bay đến Tel Aviv vào cuối tuần này đã bị hủy sau khi Phong trào Hamas kiểm soát Dải Gaza đã bắn hàng nghìn quả rocket từ vùng lãnh thổ này vào các thành phố Israel, dẫn tới các vụ không kích đáp trả của Israel vào các vùng lãnh thổ Palestine.
Nhiều hãng hàng không lớn đã phải hủy hàng chục chuyến bay đến Tel Aviv vào cuối tuần này sau khi Phong trào Hamas kiểm soát Dải Gaza đã bắn hàng nghìn quả rocket từ vùng lãnh thổ này vào các thành phố Israel, dẫn tới các vụ không kích đáp trả của Israel vào các vùng lãnh thổ Palestine.
Các quan chức hàng không Mỹ đã phát một bản tin đặc biệt dành cho các phi công và hãng hàng không hoạt động gần Tel Aviv (Israel), kêu gọi họ hết sức thận trọng.
Các nhà phân tích nhận định 3 tập đoàn hàng không lớn gồm Lufthansa, Air France-KLM và IAG sẽ mua lại nhiều hãng hàng không quốc gia nhỏ hơn, các hãng hàng không nhỏ nếu không được mua lại sẽ lụi tàn.
Tập đoàn IAG, chủ sở hữu hãng hàng không British Airways, và Air France-KLM cho biết lượng đặt vé máy bay cho mùa Hè đã tăng, khi người dân lên kế hoạch nghỉ lễ bất chấp khủng hoảng chi phí sinh hoạt.
Chưa có quốc gia nào mạnh tay như Hà Lan khi quyết định giảm cả số chuyến bay quốc tế để đạt mục tiêu khí thải.
Nền kinh tế toàn cầu suy yếu và lạm phát đang gây ra cuộc khủng hoảng chi phí sinh hoạt nhưng nhu cầu bay trên khắp thế giới vẫn tăng không ngừng. Vào năm ngoái, các hãng hàng không lớn nhất thế giới đã có lãi trở lại và dự kiến thu nhập sẽ tăng mạnh hơn nữa trong năm nay nhờ nhu cầu bùng nổ.
Số liệu mới nhất vừa được Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế (IATA) công bố ngày 6/2 cho thấy lưu lượng hàng không toàn cầu trong năm 2022 đã phục hồi 68,5% so với mức trước đại dịch, và tăng 64,4% so với năm 2021.
Ngày 31/1, chiếc Boeing 747 thương mại cuối cùng sẽ được bàn giao trong bối cảnh dòng máy bay này đang được thay thế bằng máy bay động cơ đôi.
Hãng hàng không Pháp-Hà Lan Air France-KLM đã đặt mua bốn máy bay chở hàng và ba máy bay chở khách của Airbus như một phần trong nỗ lực đổi mới đội bay, hãng hàng không này vừa cho biết.
Hãng hàng không Pháp-Hà Lan Air France-KLM đã đặt mua 7 chiếc máy bay vận tải tiên tiến nhất trên thị trường hiện nay gồm 3 máy bay chở khách A350-900 và 4 máy bay chở hàng A350F.
Mới đây, hãng hàng không khổng lồ Lufthansa (Đức) đã gửi một đề nghị mới cho 'đồng nghiệp' đang gặp khó khăn ITA Airways của Italy, nhằm thúc đẩy quá trình tiếp quản.
Nhiều hãng hàng không lớn trên thế giới đang đổ xô tìm kiếm nguồn cung cấp nhiên liệu bền vững, hiện đang bị thiếu hụt do nhu cầu ngày càng lớn trên thị trường.
Bà Giorgia Meloni - đảng cực hữu Italy đã bất ngờ giành chiến thắng sau cuộc bỏ phiếu vào Chủ nhật 25/9. Dự kiến, nữ Thủ tướng phải đối diện với nhiều thách thức như ngân sách, năng lượng.
Việc chính phủ mới lên có thể đưa đến việc ngân hàng như UNICREDIT, ngân hàng lớn thứ hai Italy, tiến hành đợt gọi vốn vào tháng 10, trong thời điểm các thị trường đang gặp khó khăn.
Vận chuyển hàng không đang là một thị trường hấp dẫn đối với các chủ hãng vận tải đường biển.
Các công ty vận tải đường biển đang bổ sung vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không vào ngành nghề kinh doanh khi các chủ hàng tìm kiếm 'Cửa hàng một điểm đến' (One-stop shop) để vận chuyển hàng hóa trên khắp thế giới.
Các hãng hàng không giá rẻ là những 'người chiến thắng' trong mùa Hè này. Họ được hưởng lợi nhiều nhất từ sự phục hồi của hoạt động vận tải hàng không.
Thiếu hụt nhân sự, lạm phát đã đặt sức ép lên các hãng hàng không ở châu Âu. Tình trạng này khiến chuyến du lịch hè của nhiều người không diễn ra như mong đợi.
Sau 21 năm làm đại lý dịch vụ của Air France, ông Karim Djeffal đã rời bỏ công việc của mình trong giai đoạn đại dịch COVID-19 để chuyển sang làm tư vấn việc làm.
Sự phục hồi nhu cầu quá nhanh sau đại dịch COVID-19 đang gây ra những cú sốc mới tại các sân bay châu Âu khiến tình trạng hỗn loạn thường xuyên xảy ra trong khi giá vé máy bay cũng tăng mạnh.
Air France-KLM ngày 18/5 cho biết đã ký thỏa thuận để thành lập một liên minh vận tải hàng hóa với hãng vận tải CMA CGM.
Một loạt nước châu Âu ngày 27/2 đã đóng cửa không phận đối với máy bay Nga, động thái chưa từng có tiền lệ nhằm gây sức ép với Tổng thống Nga Vladimir Putin sau khi Moscow tiến hành chiến dịch quân sự ở Ukraine.
Việc Airbus giành được các đơn đặt hàng gần đây đã giúp nhà sản xuất máy bay châu Âu này củng cố kế hoạch tăng sản xuất máy bay thân hẹp A320.
Một nhóm hãng hàng không châu Âu ngày 30/9 đồng ý hoàn trả tiền vé máy bay cho hành khách có chuyến bay bị hủy trong giai đoạn bùng phát đại dịch COVID-19.
Biến chủng Delta đang gây áp lực lớn lên các hãng hàng không, đặc biệt tại Mỹ và Trung Quốc. Trong khi đó, bầu trời châu Âu vẫn mở khi hộ chiếu vaccine được áp dụng rộng rãi.
Bầu trời châu Âu vẫn mở khi hộ chiếu vaccine được áp dụng rộng rãi. Nhưng tại Mỹ và Trung Quốc, biến chủng Delta đang gây áp lực lớn lên các hãng hàng không.
IAG và nhiều hãng hàng không ở châu Âu đã giảm được lỗ ròng trong nửa đầu năm nay, song dự kiến tiếp tục chịu tác động về kinh tế do đại dịch COVID-19.
Hoạt động hàng không tại châu Âu đang dần sôi động trở lại sau thời gian đình trệ do ảnh hưởng của dịch bệnh COVID-19.
Nhà sản xuất máy bay Airbus và hãng hàng không Air France-KLM đã hối thúc các nhà hoạch định chính sách sử dụng các quỹ nhằm thúc đẩy những nỗ lực 'xanh' để hỗ trợ doanh số bán máy bay.
Tập đoàn hàng không Air France-KLM sẽ triển khai chuyến bay đường dài đầu tiên sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) - một loại xăng dầu được tổng hợp từ dầu ăn đã qua sử dụng.