Trung Quốc đang cảm thấy cấp bách phải phát triển động cơ phản lực thương mại của riêng mình trước áp lực bên ngoài ngày càng gia tăng.
Trung Quốc thông báo sẽ thúc đẩy quá trình xin cấp chứng nhận máy bay chở khách C919 (do quốc gia này tự chế tạo) tại châu Âu trong năm nay.
Thủy phi cơ AG600 hoàn thành các thử nghiệm bay và xả nước với trọng lượng nước 3,6 và 12 tấn, chứng minh năng lực tham gia cứu hộ.
Thủy phi cơ cỡ lớn AG600 do Trung Quốc tự phát triển dự kiến sẽ gia nhập thị trường vào năm 2025.
Chương trình bay thử nhiệm của Tập đoàn Công nghiệp hàng không Trung Quốc (AVIC) với 3 chiếc thủy phi cơ cỡ lớn dùng cho chữa cháy đã thành công.
Ngày 9/12, Tập đoàn Công nghiệp hàng không Trung Quốc (AVIC) thông báo đã tiến hành bay thử nghiệm 3 chiếc thủy phi cơ AG600M, phiên bản dùng cho chữa cháy thuộc dòng thủy phi cơ cỡ lớn AG600.
Tờ Sina của Trung Quốc cho biết, thủy phi cơ khổng lồ AG600 của nước này vừa được bay thử với nhiều 'nâng cấp đặc biệt'.
Mẫu thủy phi cơ mới của Trung Quốc có kích thước lớn hơn máy bay Boeing 737.
Thủy phi cơ đổ bộ cỡ lớn AG600-1003, phiên bản máy bay lưỡng cư lớn nhất thế giới do Trung Quốc tự phát triển, đã hoàn thành cuộc bay thử nghiệm đầu tiên.
Truyền thông Trung Quốc than rằng, 10 máy bay Trung Quốc chế tạo, chỉ có một chiếc sử dụng động cơ trong nước. Người thì nhiều, nhưng nhân tài thì khan hiếm.
Triển lãm Hàng không và Vũ trụ Quốc tế Trung Quốc (Airshow China) lần thứ 13 đã chính thức khai mạc tại thành phố Chu Hải thuộc tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc.
Tại cuộc triển lãm hàng không lớn nhất diễn ra trong tuần này, quân đội Trung Quốc sẽ trưng bày một số vũ khí và thiết bị tối tân nhất của nước này.