Những năm gần đây, cùng với nhịp phát triển chung của tỉnh, huyện Hoằng Hóa là một trong những địa phương có nhiều công trình, dự án quan trọng, mang tính đột phá, liên kết vùng được triển khai thực hiện, nhất là các dự án giao thông. Điểm chung của các dự án là đều có diện tích đất và tài sản trên đất cần phải giải phóng mặt bằng (GPMB) tương đối lớn, ảnh hưởng trực tiếp đến đất ở, đất nông nghiệp và tài sản, vật kiến trúc của nhiều hộ dân. Song, bằng cách làm công khai, minh bạch và quyết liệt, huyện Hoằng Hóa nỗ lực thực hiện tốt nhiệm vụ GPMB, bảo đảm tiến độ thi công các dự án đầu tư có sử dụng đất.
Luật Đất đai năm 2024 đã sửa đổi, bổ sung nguyên tắc bồi thường theo hướng đa dạng các hình thức bồi thường về đất. Hộ gia đình, cá nhân có đất bị thu hồi được bồi thường bằng đất có cùng mục đích với đất bị thu hồi hoặc bằng tiền, bằng đất khác hoặc bằng nhà ở phù hợp với nhu cầu của người có đất bị thu hồi và quỹ đất của từng địa phương.
Theo nghị quyết của Ban Chấp hành Đảng bộ huyện Hoằng Hóa nhiệm kỳ 2020-2025, huyện phấn đấu đến năm 2025 đạt tỷ lệ đô thị hóa trên 25%, hoàn thành các tiêu chí được công nhận là đô thị loại IV vào năm 2025 và trở thành thị xã trước năm 2030. Để thực hiện mục tiêu này, huyện Hoằng Hóa đã và đang đẩy mạnh công tác quy hoạch, huy động và sử dụng hiệu quả các nguồn lực để đầu tư phát triển hạ tầng kỹ thuật theo tiêu chuẩn đô thị.
Mới đây, UBND tỉnh ban hành Quyết định số 746/QĐ-UBND về việc phê duyệt đồ án quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 khu tái định cư và tạo nguồn đối ứng tại xã Hoằng Phụ, để thực hiện dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường Thịnh – Đông, huyện Hoằng Hóa (giai đoạn 2).
Kế thừa và phát huy những kết quả đạt được trong những năm qua, huyện Hoằng Hóa đã và đang thực hiện đồng bộ các giải pháp nhằm hiện thực hóa mục tiêu phấn đấu đến năm 2025 là huyện trong tốp dẫn đầu của tỉnh và trở thành thị xã trước năm 2030.
Chiều 2-9, UBND xã Hoằng Thịnh tổ chức lễ công bố quyết định của Chủ tịch UBND huyện Hoằng Hóa công nhận thôn Bắc Đoan Vỹ đạt chuẩn thôn NTM kiểu mẫu năm 2022.
Cùng với sự phát triển chung của tỉnh, những năm gần đây, Hoằng Hóa là một trong những huyện được đầu tư nhiều công trình, dự án lớn. Trong đó có những dự án giao thông trọng điểm đóng vai trò thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tạo sự liên kết, giao thương giữa tỉnh Thanh Hóa với các tỉnh, thành khác và giữa các vùng, miền trong tỉnh.
Giải phóng mặt bằng (GPMB) có tính chất quyết định đến tiến độ thi công các dự án đầu tư có sử dụng đất, do vậy công tác này luôn được huyện Hoằng Hóa đặc biệt quan tâm, chỉ đạo quyết liệt để bảo đảm tiến độ các công trình trọng điểm triển khai trên địa bàn.
Hoằng Hóa là vùng đất có bề dày truyền thống lịch sử cách mạng, được coi là cửa ngõ quan trọng của vùng trung tâm đô thị lớn trong tỉnh. Những năm gần đây, huyện đang trên đà phát triển mạnh mẽ về mọi mặt, tạo tiền đề quan trọng để hiện thực hóa khát vọng trở thành thị xã trước năm 2030.
Năng động, sáng tạo, dám nghĩ, dám làm luôn là bản lĩnh, niềm tự hào và sức mạnh của Đảng bộ, chính quyền và người dân huyện Hoằng Hóa trong quá trình phát triển. Trước những cơ hội, thách thức mới trong năm 2023, quyết tâm chính trị và bản lĩnh trong lãnh đạo, chỉ đạo, điều hành của đảng bộ, chính quyền cùng sự đồng thuận của Nhân dân vùng quê cách mạng càng cần được phát huy với ý chí, niềm tin để Hoằng Hóa tiếp tục phát triển nhanh và bền vững, trở thành huyện nằm trong tốp dẫn đầu của tỉnh vào năm 2025 và trở thành thị xã trước năm 2030.
UBND tỉnh vừa có văn bản về chủ trương lập quy hoạch chi tiết 1/500 Khu tái định cư và tạo nguồn đối ứng thực hiện dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường Thịnh - Đông, huyện Hoằng Hóa (giai đoạn 2), tỉnh Thanh Hóa.
Thành lập các khu công nghiệp, các cụm công nghiệp (CCN) để thu hút đầu tư các dự án công nghiệp, tạo việc làm, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho các địa phương. Với mục tiêu ấy, từ những năm 2017–2018, UBND tỉnh đã có quyết định thành lập các CCN ở các vùng được coi là 'hẻo lánh' của huyện Hoằng Hóa. Với sự hoàn thiện hạ tầng giao thông của huyện thời gian gần đây, vị trí một số CCN trở nên thuận lợi kết nối, có tính chiến lược của tỉnh trong chuyển đổi cơ cấu lao động cũng như thu hút đầu tư.
Với vị trí chiến lược quan trọng, tuyến đường bộ ven biển đoạn qua huyện Hậu Lộc khi hoàn thành kỳ vọng sẽ tạo động lực thúc đẩy, đưa Hậu Lộc chuyển mình mạnh mẽ để bắt đầu đường đua phát triển cùng các địa phương trong tỉnh.