Huyện Phú Bình đã huy động nhiều nguồn lực, đặc biệt là khơi dậy sức dân để đầu tư nâng cấp hệ thống giao thông nông thôn. Và đây là một trong những tiêu chí quan trọng để phấn đấu đến năm 2025, huyện cơ bản đạt các tiêu chuẩn của thị xã.
Huyện Văn Chấn phấn đấu đến năm 2025, toàn huyện kiên cố hóa 300 km, mở mới 20 km đường giao thông nông thôn (GTNT), góp phần từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông nông thôn trên địa bàn.
Cả 2 gói thầu của UBND xã Lương Hòa, huyện Bến Lức (Long An), đều do Chi nhánh Công ty CP Tư vấn Xây dựng Minh Long mời thầu; duy nhất Công ty TNHH MTV Sản xuất Thương mại Xây dựng Tấn Hưng Long An tham gia.
Huyện Tân Trụ, tỉnh Long An xác định việc đầu tư mở rộng, nâng cấp nhựa hóa, bêtông hóa các tuyến đường giao thông nông thôn (GTNT) theo phương châm 'Nhà nước và Nhân dân cùng làm' có ý nghĩa quan trọng, góp phần thúc đẩy KT-XH của huyện phát triển nhanh và bền vững.
Năm 2023 là năm bứt phá trong xây dựng đường giao thông nông thôn (GTNT) với tổng chiều dài đã cứng hóa 469 km, vượt 34% so với kế hoạch. Để đạt được kết quả này, các cấp, ngành và Nhân dân đã đồng lòng chung sức thực hiện hiệu quả nhiều giải pháp.
Theo báo cáo nhanh của Phòng Nông nghiệp và PTNT huyện Châu Thành, cơn lốc chiều ngày 8/9 trên địa bàn huyện Châu Thành gây thiệt hại tốc mái nhà dân, trường học, gãy đổ cây cối, trụ điện trên địa bàn các xã: Hòa Phú, Vĩnh Công, Bình Quới , Phú Ngãi Trị và gây ngập úng cục bộ một số khu vực.
Thực hiện chủ trương xây dựng tỉnh ATGT tại Bắc Ninh, các cơ quan chức năng tỉnh này đã xóa bỏ, giải quyết dứt điểm hàng trăm điểm mất ATGT.
Trong 6 tháng đầu năm 2023, các cấp Hội Nông dân trên địa bàn huyện Gò Dầu triển khai thực hiện đạt hiệu quả cao các phong trào thi đua của Hội.
Xác định giao thông nông thôn (GTNT) có vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế và xây dựng nông thôn mới, trong những năm qua, bằng nguồn ngân sách của tỉnh và sự đóng góp của nhân dân, các doanh nghiệp cùng với lồng ghép các nguồn vốn khác, hàng ngàn km đường GTNT đã được làm mới.
Thực hiện nhiều biện pháp đồng bộ, quyết liệt, tình hình TNGT trên địa bàn tỉnh Quảng Bình giảm sâu ở 3 tiêu chí trong suốt 13 năm liên tiếp.
Vào những ngày tết, trên những tuyến đường giao thông nông thôn (GTNT), lượng phương tiện qua lại tấp nập hơn ngày thường. Công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) được chính quyền địa phương và lực lượng chức năng cơ sở đẩy mạnh, bảo đảm đường thông, hè thoáng cho người dân du xuân vui vẻ, an toàn.
Xác định mạng lưới giao thông chính là huyết mạch của nền kinh tế, do đó việc đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông luôn được ưu tiên hàng đầu. Những năm qua, hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh được đầu tư khá đồng bộ, theo hướng hiện đại, tập trung vào các công trình có tính kết nối, lan tỏa, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, góp phần bảo đảm quốc phòng - an ninh trên địa bàn.
Thời gian qua, nhiều bí thư chi bộ, trưởng ấp đã phát huy vai trò gương mẫu, tinh thần trách nhiệm, vận động đảng viên và nhân dân tích cực hưởng ứng Chương trình mục tiêu Quốc gia về xây dựng nông thôn mới (XDNTM), cùng địa phương thực hiện hiệu quả các nhiệm vụ phát triển KT-XH, góp phần xây dựng quê hương.
Đồng chí Bùi Thị Dần, Chủ tịch Hội LHPN huyện Yên Thủy cho biết: Vận động, hỗ trợ phụ nữ sáng tạo, khởi nghiệp, phát triển kinh tế, bảo vệ môi trường là một trong những nhiệm vụ trọng tâm công tác của các cấp Hội Phụ nữ. Từ hỗ trợ của Hội và nỗ lực vươn lên của hội viên, phụ nữ, đến nay, nhiều hộ do phụ nữ làm chủ trên địa bàn đã thoát nghèo, làm giàu chính đáng, góp phần xây dựng gia đình no ấm, hạnh phúc.
Năm 2020, thực hiện chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới (NTM) huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh) có thêm 5 xã đạt chuẩn, 39 khu dân cư NTM kiểu mẫu, 263 vườn mẫu, 8 sản phẩm đạt chuẩn OCOP.
Áp dụng công nghệ bê tông nhựa chặt nóng vào nâng cấp, cải tạo mặt đường bê tông xi măng bị hư hỏng, xuống cấp ở Hà Tĩnh hiện nay là giải pháp có nhiều ưu điểm, đặc biệt là đối với đường có tải trọng khai thác nhỏ.
Giao thông nông thôn (GTNT) phát triển không chỉ tạo thuận lợi cho người dân đi lại, vận chuyển hàng hóa, mà còn tạo diện mạo mới cho huyện nông thôn mới.
Tỉnh Quảng Trị yêu cầu tăng cường phối hợp xử lý vi phạm ATGT tại các điểm giao cắt đường sắt, lấn chiếm hành lang an toàn đường sắt...
Về Lộc Hà (Hà Tĩnh) những ngày này, đâu đâu cũng rộn ràng phong trào thi đua lao động, sản xuất hướng về ngày hội lớn của huyện nhà.
PTĐT - Xác định giao thông nông thôn (GTNT) có vai trò quan trọng trong tiến trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa và xây dựng nông thôn mới, những năm qua, từ nguồn ngân sách của Nhà nước, sự đóng góp của nhân dân và doanh nghiệp, tỉnh ta đã làm mới hàng ngàn km đường GTNT, từ đó thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển, khơi dậy tiềm năng của các vùng còn khó khăn.
PTĐT - Bước vào thực hiện Chương trình mục tiêu Quốc gia xây dựng nông thôn mới (NTM) năm 2011, cái khó nhất, hạn chế nhất đối với xã Xuân Thủy, huyện Yên Lập chính là mức thu nhập của người dân.
Là xã miền núi duy nhất của huyện Lộc Hà (Hà Tĩnh), Hồng Lộc bắt tay vào công cuộc xây dựng nông thôn mới (NTM) với bộn bề khó khăn, thử thách. Nhưng với quyết tâm lớn, đồng lòng cao, trách nhiệm rõ, địa phương này đã huy động được hơn 292 tỷ đồng để thực hiện bộ tiêu chí quốc gia về xây dựng NTM.
Phát huy tinh thần xung kích, tình nguyện, sáng tạo của tuổi trẻ, thời gian qua, đoàn viên, thanh niên (ĐVTN) trên địa bàn tỉnh Long An thực hiện nhiều công trình, phần việc thanh niên ý nghĩa, góp phần chung tay xây dựng nông thôn mới (XDNTM), đô thị văn minh (ĐTVM).