Đó là chia sẻ của những người lao động có hoàn cảnh khó khăn và tập thể các đơn vị đường sắt khu vực Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình khi được lãnh đạo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) và Công đoàn ĐSVN đến thăm hỏi, động viên, trao quà trong hai ngày 15 - 16/5.
Trên đỉnh đèo Khe Nét, với địa thế bên dốc cao, bên vực thẳm, hàng trăm công nhân đang miệt mài xây dựng tuyến hầm đường sắt xuyên qua đèo thuộc dự án nâng cấp, cải tạo đường sắt tuyến Hà Nội - TP.HCM.
Quý I năm 2024, toàn quốc xảy ra 6.550 vụ tai nạn giao thông, làm chết 2.723 người, bị thương 5.246 người. Tại Hà Tĩnh, số người chết là 50 người.
Là một trong những con đèo cao nhất trên tuyến đường sắt Bắc-Nam, đèo Khe Nét từ lâu đã trở thành nút thắt khiến các đoàn tàu qua đây phải đi với tốc độ thấp, mất nhiều thời gian di chuyển.
Quý I/2024, tình hình phát triển kinh tế của Quảng Bình đã khởi sắc hơn, khi GRDP tăng nhẹ với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, tại tỉnh này nhiều lĩnh vực sản xuất nông nghiệp hiệu quả kinh tế không cao, nhiều doanh nghiệp gặp khó khăn trong tìm kiếm đơn hàng lớn để sản xuất...
Tính đến hết quý 1/2024, Bộ Giao thông vận tải giải ngân khoảng 10.700 tỷ đồng, đạt 19,2% kế hoạch. Trong quý đầu năm, Bộ khởi công 07 dự án, nhiều dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam dự kiến vượt tiến độ...
Năm 2024 Bộ GTVT được Thủ tướng Chính phủ giao 56.666 tỷ đồng đến hết tháng 3/2024, đã giải ngân khoảng 10.700 tỷ đồng (đạt khoảng 19,2%), cao hơn cùng kỳ năm ngoái (cùng kỳ năm 2023, giải ngân đạt khoảng 17%).
Với sự quyết tâm của Bộ Giao thông Vận tải, chủ đầu tư và nhà thầu, một số Dự án thành phần Cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 sẽ rút ngắn tiến độ thi công từ 3-6 tháng.
Dự kiến, thời gian thi công một số dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn từ Quảng Ngãi đến Khánh Hòa sẽ được rút ngắn từ 3-6 tháng so với kế hoạch.
Bộ GTVT vừa chính thức triển khai thi công dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét, thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM tại xã Hương Hóa, huyện Tuyên Hóa (Quảng Bình). Đây được xác định là dự án tháo 'nút thắt cổ chai' qua đèo Khe Nét trên tuyến đường sắt Bắc - Nam.
Dự án đèo Khe Nét được xác định là 'nút thắt cổ chai' trong tuyến đường sắt Bắc - Nam. Dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét gồm 2 gói thầu, thời gian thực hiện 23 tháng. Sáng 22/3, diễn ra lễ triển khai thi công dự án cải tạo đường sắt khu vực Đèo Khe Nét, thuộc đường sắt Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Quảng Bình.
Ngày 22/3, Bộ Giao thông vận tải tổ chức lễ phát lệnh triển khai thi công dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét, thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM tại xã Hương Hóa, huyện Tuyên Hóa (Quảng Bình) với tổng mức đầu tư là 2.010,707 tỷ đồng, sử dụng vốn vay ODA của Hàn Quốc...
Ngày 22/3, tại xã Hương Hóa (Tuyên Hóa), Bộ Giao thông vận tải (GTVT), UBND tỉnh Quảng Bình và Quỹ hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) tổ chức lễ triển khai thi công dự án (DA) cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét, thuộc tuyến đường sắt Hà Nội-TP. Hồ Chí Minh.
Sáng 22/3, Bộ GTVT tổ chức lễ phát lệnh triển khai dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét, thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - TP HCM tại xã Hương Hóa, huyện Tuyên Hóa, Quảng Bình.
Đường sắt khu vực đèo Khe Nét là đoạn đường thắt cổ chai nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông cho các đoàn tàu trên tuyến đường sắt Hà Nội -TP Hồ Chí Minh
Dự án đèo Khe Nét được xác định là 'nút thắt cổ chai' trong tuyến đường sắt Bắc - Nam, sau khi hoàn thành sẽ cải thiện kết cấu hạ tầng đường sắt, nâng cao tốc độ, rút ngắn hành trình chạy tàu.
Dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh có tổng mức đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng, bằng nguồn vốn vay ODA từ Quỹ hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam
Dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét, tuyến đường sắt Hà Nội - TPHCM, có tổng mức đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng.
Ngày 22/3, Bộ GTVT phối hợp cùng UBND tỉnh Quảng Bình và Quỹ hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc tổ chức lễ triển khai thi công dự án cải tạo đường sắt khu vực Khe Nét trên tuyến đường sắt Bắc Nam đi qua địa phận huyện Tuyên Hóa (Quảng Bình).
Ngày 22-3, tại xã Hương Hóa (huyện Tuyên Hóa, tỉnh Quảng Bình), đã diễn ra lễ triển khai thi công dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét, thuộc đường sắt Hà Nội - TPHCM. Đây là dự án đường sắt đầu tiên ở Việt Nam thực hiện bằng nguồn vốn vay ODA từ Quỹ hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam với giá trị hơn 2.000 tỷ đồng.
Ngày 22-3, tại xã Hương Hóa, huyện Tuyên Hóa, tỉnh Quảng Bình, Bộ Giao thông vận tải phối hợp với Quỹ Hợp tác và Phát triển Kinh tế Hàn Quốc (EDCF) tại Việt Nam, UBND tỉnh Quảng Bình tổ chức Lễ triển khai thi công Dự án Cải tạo đường sắt khu vực Đèo Khe Nét, tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh.
Sáng ngày 22/3, tại huyện Tuyên Hóa, tỉnh Quảng Bình đã diễn ra Lễ triển khai thi công Dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét.
Dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét ở Quảng Bình - do liên danh Công ty Ilsung và Tập đoàn Đèo Cả thi công với giá trị hơn 2.000 tỉ đồng.
Sáng ngày 22/3, tại huyện Tuyên Hóa, tỉnh Quảng Bình đã diễn ra Lễ triển khai thi công Dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét, thuộc đường sắt Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh.
Dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét gồm 2 gói thầu, gói XL01 thi công xây dựng 2 hầm đường sắt, tổng chiều dài 935m, thời gian thực hiện 23 tháng.
Sáng 22/3, tại huyện Tuyên Hóa (Quảng Bình), Bộ Giao thông vận tải, UBND tỉnh Quảng Bình và Quỹ Hợp tác phát triển Hàn Quốc (EDCF) tổ chức Lễ triển khai thi công dự án cải tạo đường sắt khu vực Đèo Khe Nét, thuộc đường sắt Hà Nội – Thành phố Hồ Chí Minh.
Sáng 22/3, diễn ra lễ triển khai thi công dự án cải tạo đường sắt khu vực Đèo Khe Nét, thuộc đường sắt Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Quảng Bình.
Sáng nay, 22/3, tại xã Hương Hóa (Tuyên Hóa), Bộ Giao thông vận tải (GTVT), UBND tỉnh Quảng Bình và Quỹ hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) tổ chức lễ triển khai thi công dự án (DA) cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét, thuộc tuyến đường sắt Hà Nội-TP. Hồ Chí Minh.
Ngày 22/3, tại xã Hương Hóa, huyện Tuyên Hóa, tỉnh Quảng Bình, Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Giao thông vận tải) phối hợp với Tập đoàn Đèo Cả và các đơn vị liên quan tổ chức Lễ triển khai thi công dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét, thuộc đường sắt Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh. Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng, đại diện lãnh đạo tỉnh Quảng Bình, đại diện Đại sứ quán Hàn Quốc tại Việt Nam và các đơn vị liên quan đã đến dự.
Sáng nay 22/3, tại Quảng Bình diễn ra Lễ triển khai thi công dự án cải tạo đường sắt khu vực Đèo Khe Nét, thuộc đường sắt Hà Nội - Hồ Chí Minh - Dự án đường sắt đầu tiên ở Việt Nam được thực hiện bằng nguồn vốn vay ODA từ Quỹ hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam với giá trị hơn 2000 tỷ đồng.
Sáng nay (22/3), tại huyện Tuyên Hóa, tỉnh Quảng Bình diễn ra Lễ khởi công Dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét, thuộc đường sắt Hà Nội – thành phố Hồ Chí Minh.
Sáng 22/3, Bộ GTVT tổ chức lễ phát lệnh triển khai thi công dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét, thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM tại xã Hương Hóa, huyện Tuyên Hóa (Quảng Bình).
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng tham dự và thực hiện nghi thức nhấn nút triển khai thi công dự án cải tạo đường sắt khu vực Đèo Khe Nét, thuộc đường sắt Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh.
Dự án sẽ được liên danh Ilsung - Tập đoàn Đèo Cả triển khai thi công từ ngày 21/3 tới đây.
Hai hầm đường sắt Khe Nét sẽ được liên danh Ilsung - Tập đoàn Đèo Cả triển khai thi công từ ngày 21/3 tới đây.
Hai hầm đường sắt Khe Nét do Liên danh Ilsung - Tập đoàn Đèo Cả thực hiện sẽ được triển khai thi công từ ngày 21/3.
Theo thông tin từ Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Giao thông vận tải), hai hầm đường sắt Khe Nét do Liên danh Il sung-Tập đoàn Đèo Cả thực hiện sẽ được triển khai thi công từ ngày 21/3 tới.
Đầu tư công được coi là một trong những động lực tăng trưởng kinh tế chính của năm 2024 và mang lại triển vọng khả quan cho nhóm ngành xây dựng.
Điểm tin kinh tế - thị trường ngày 19/2: Giá vàng ngày vía Thần tài giảm kỷ lục ở chiều mua; xuất khẩu cao su gặp khó; đồng USD vẫn chốt ở mức 104 điểm.
Bên cạnh loạt dự án đường bộ được rốt ráo triển khai thực hiện, Tập đoàn Đèo Cả đã chính thức góp mặt trong lĩnh vực hạ tầng đường sắt.
Ngày 6/2, HĐND tỉnh Quảng Bình khóa XVIII đã tổ chức kỳ họp thứ 13 - kỳ họp chuyên đề để xem xét, quyết định nhiều nội dung quan trọng, trong đó có bầu bổ sung chức danh phó chủ tịch UBND tỉnh.
Ông Phan Phong Phú - Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư được bầu giữ chức Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình nhiệm kỳ 2021-2026.
Ông Phan Phong Phú, Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) tỉnh Quảng Bình được bầu làm Phó Chủ tịch UBND tỉnh này.
Ngày 6.2, HĐND tỉnh Quảng Bình Khóa XVIII đã khai mạc Kỳ họp thứ 13 (Kỳ họp chuyên đề) xem xét, quyết nghị một số nội dung quan trọng thuộc thẩm quyền. Trong đó, có quy trình kiện toàn chức danh Phó Chủ tịch UBND tỉnh nhiệm kỳ 2021 - 2026.