Tập đoàn sản xuất ô tô Hyundai của Hàn Quốc đã vượt Volkswagen để xếp thứ hai sau Toyota về lợi nhuận hoạt động từ tháng 1 đến tháng 3/2024, kết quả thu nhập của họ vừa công bố cho thấy.
Trong ba tháng đầu năm, Tập đoàn ôtô Hyundai đã công bố lợi nhuận hoạt động đạt 6.980 tỷ won (5,08 tỷ USD), cao hơn mức 6.780 tỷ won của nhà sản xuất ôtô Đức Volkswagen.
Nio và Xpeng, hai công ty khởi nghiệp xe điện Trung Quốc, đang chuyển sang phân khúc thị trường có giá thấp hơn và dự kiến ra mắt các thương hiệu mới trong năm nay.
Tòa án yêu cầu tịch thu số tiền trên từ tài khoản cũng như 'các tài sản cố định và không cố định' của JPMorgan Chase ở Nga...
Mặc dù đã có vô số đợt thu hồi ảnh hưởng đến ô tô trong nhiều thập kỷ, nhưng có một số vụ đã gây bão trong ngành công nghiệp ô tô.
Ngày nay rất ít công nghệ thay đổi chóng mặt như pin. Được thúc đẩy bởi nhu cầu cấp thiết về các giải pháp năng lượng xanh, đặc biệt là trong lĩnh vực xe điện (EV) và lưới điện tiện ích, nhu cầu về pin đã tăng mạnh và tốc độ phát triển nhanh chóng của chúng là rất đáng chú ý. Sự phát triển đó sẽ tiếp tục tăng tốc vào năm 2024.
Phóng viên TTXVN tại Berlin dẫn thông báo của một tòa án Đức, cho biết cựu Giám đốc điều hành (CEO) hãng chế tạo ô tô Đức Volkswagen (VW) Martin Winterkorn sẽ phải tiếp tục ra hầu tòa liên quan vụ bê bối gian lận khí thải của hãng này - còn được gọi là 'Dieselgate'.
Cựu Giám đốc Điều hành hãng chế tạo ôtô Đức Volkswagen (VW) Martin Winterkorn bị cáo buộc đã không thông báo cho thị trường về việc lắp đặt thiết bị trái phép trong động cơ diesel của xe VW.
Những mẫu xe thuộc diện thu hồi bị lỗi phần mềm điều khiển động cơ khiến hệ thống lọc khí thải của xe chỉ hoạt động đủ công suất trong một phạm vi nhiệt độ bên ngoài nhất định.
Các công ty phương Tây vẫn đang tận hưởng siêu lợi nhuận ở thị trường Nga trong khi Ukraine kêu gọi hành động cứng rắn hơn.
Nếu như trong thập kỷ trước, các công ty công nghệ Trung Quốc là những 'đầu tàu' thu hút nguồn vốn nước ngoài cũng như cơ hội hợp tác kinh tế, thì giờ đây, những đối tượng được 'săn đón' hàng đầu lại là các công ty xe điện và nhà sản xuất pin.
Nhà sản xuất ô tô của Đức Volkswagen ngày 23/8 cho biết đã bắt đầu mua các loại chip quan trọng về mặt chiến lược trực tiếp từ 10 nhà sản xuất, trong đó có NXP Semiconductors, Infineon Technologies và Renesas Electronics. Volkswagen tin rằng nguồn cung các loại chip này sẽ bị thiếu hụt trên toàn cầu.
Trước sự bùng nổ của làn sóng xe điện, 'ông lớn' của ngành công nghiệp ô tô Đức Volkswagen lại tỏ ra chậm chân và đang phải chật vật để tìm lại hào quang của chính mình.
Thủ tướng Canada Justin Trudeau cho rằng thỏa thuận đưa nhà máy pin xe điện PowerCo của Volkswagen về Canada được kỳ vọng đóng góp 200 tỷ CAD (hơn 146 tỷ USD) cho nền kinh tế Canada trong thập kỷ tới.
Biểu đồ dưới đây thể hiện sản lượng của 15 hãng sản xuất xe điện hàng đầu thế giới, chiếm tới 80% tổng sản lượng xe điện năm 2022...
Nhà sản xuất ô tô Đức Volkswagen sẽ hợp tác cùng Ford, công ty khai thác mỏ Vale và nhà sản xuất khoáng sản Trung Quốc Zhejiang Huayou Cobalt xây dựng hệ sinh thái pin xe điện tại Indonesia, theo thông báo của Bộ trưởng Đầu tư nước này ngày 16/4.
Theo hãng AP, thông qua đạo luật IRA, Mỹ đã tăng cường quá trình chuyển đổi từ nhiên liệu hóa thạch và thu hút đầu tư mạnh vào công nghệ sạch ở Bắc Mỹ.
Tập đoàn ôtô của Đức Volkswagen đang gặp khó trong nỗ lực thu hẹp quy mô hoạt động tại Nga.
Theo hãng tin Reuters, một tòa án Nga ngày 20/3 đã đóng băng tất cả tài sản của Volkswagen (hãng sản xuất ô tô hàng đầu của Đức) ở Nga.
Kể từ sau xung đột Nga-Ukraine, hàng trăm doanh nghiệp toàn cầu tuyên bố rời khỏi Nga để tránh tổn hại danh tiếng hoặc lo ngại rủi ro trừng phạt của phương Tây. Tuy nhiên, một năm sau đó, rất nhiều trong số này vẫn còn hoạt động tại đây vì nhiều lý do khác nhau nhưng chủ yếu là do không thể rút nhanh vì thủ tục rắc rối cũng như chưa tìm được khách mua trả giá hợp lý.
Triển lãm Ô tô Chicago 2023 vừa diễn ra tại Mỹ chính là nơi trình làng của Volkswagen Atlas 2024, đối thủ của Ford Explorer trong phân khúc SUV cỡ lớn.
Theo số liệu do phía công ty công bố, lợi nhuận hoạt động trước các khoản mục bất thường tăng 12,5% lên khoảng 22,5 tỷ euro (24 tỷ USD) và doanh thu tăng 11,5% lên 279 tỷ euro trong năm ngoái.
Các nhà phân tích tin rằng, Trung Quốc sẽ tiếp tục là động lực đáng tin cậy và quan trọng của tăng trưởng kinh tế toàn cầu năm 2023, khi chiến lược chống Covid-19 đang được tối ưu hóa, cộng thêm khả năng phục hồi và tiềm năng lớn của nền kinh tế số hai thế giới.
Trong một báo cáo gần đây, ngân hàng Morgan Stanley đã nâng dự báo tăng trưởng Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) của Trung Quốc vào năm 2023 lên 5,4% so với mức dự báo trước đó là 5%.
Mức cổ tức khổng lồ cho mỗi cổ phiếu là 19,06 euro, Volkswagen được mệnh danh là cổ phiếu siêu cổ tức không nên bỏ lỡ trong thời điểm ngắn và dài hạn.
Nhà sản xuất ô tô Đức Volkswagen có kế hoạch IPO công ty con Porsche vào ngày 29 tháng 9 và đang hướng tới mức định giá từ gần 70 tỷ đến 75 tỷ euro.
Bến Thượng Hải – Trung Quốc bị cắt điện trong 2 ngày 22 và 23-8 để tiết kiệm điện, giới chức thông báo hồi cuối tuần rồi.
Giám đốc điều hành tập đoàn ô tô Volkswagen (VW) của Đức Herbert Diess đã tìm cách xoa dịu lo ngại về doanh số bán xe điện (EV), nguồn cung chất bán dẫn và dự kiến thời gian giao xe EV sẽ ngắn hơn.
Nhà chức trách Đức đã tiến hành lục soát 8 địa điểm văn phòng của tập đoàn ô tô Hyundai-Kia (Hàn Quốc) tại Đức và Luxembourg liên quan những cáo buộc gian lận khí thải động cơ diesel ảnh hưởng đến hơn 210.000 xe.
Nhiều nhà kinh tế dự đoán, nền kinh tế Trung Quốc sẽ không phục hồi nhanh chóng sau đợt bùng phát Covid-19 mới nhất.
Hãng sản xuất ô tô Đức Volkswagen đang có kế hoạch 'hồi sinh' thương hiệu xe Scout để trở thành mẫu xe điện bán tại thị trường Mỹ.
Các nhà phân tích của công ty quản lý đầu tư Bernstein cho biết các vụ phong tỏa phòng dịch COVID-19 mới nhất của Trung Quốc đã trở thành nguy cơ lớn hơn đối với lạm phát toàn cầu so với giai đoạn những biện pháp tương tự được triển khai hồi năm 2020.
Trung Quốc đang trải qua giai đoạn chống dịch khó khăn và các tác động của Covid-19 đã ảnh hưởng đến tình trạng lạm phát toàn cầu .
Trên thế giới, Na Uy chính là quốc gia ưa chuộng xe điện nhất trong khi các quốc gia khác vẫn còn đang loay hoay cho các lộ trình phát triển. Bằng chứng là vừa qua, một lần nữa quốc gia này đã phá kỷ lục với con số 82% lượng xe mới bán ra trong Quý I/2022 là xe chạy bằng pin...
Volkswagen và hai công ty Huayou Cobalt, Tsingshan Group ký kết biên bản ghi nhớ thành lập hai liên doanh, với liên doanh đầu tiên ở Indonesia, để sản xuất nguyên liệu pin.
Theo dữ liệu của công ty tư vấn AlixPartners, Ukraine cung cấp khoảng 7% lượng bộ dây điện ô tô (wire harness) cho thị trường sản xuất xe ở Châu Âu.
Nhà sản xuất ô tô Volkswagen (Đức) thông báo từ ngày 9/3 sẽ ngừng nhận đơn đặt hàng đối với nhiều mẫu xe hybrid do thiếu chip và các vấn đề đối với chuỗi cung ứng.
Nhà máy mới được xây dựng tại Wolfsburg sẽ là nơi sản xuất mẫu xe đại chúng Trinity, vốn là tâm điểm trong dàn xe chạy hoàn toàn bằng điện mới của Volkswagen.
Nhà sản xuất ô tô của Đức Volkswagen ngày 4/3 cho biết đã phê duyệt kế hoạch đầu tư 2 tỷ Euro (khoảng 2,2 tỷ USD) vào một nhà máy ô tô điện mới, trong bối cảnh gặp sự cạnh tranh mạnh mẽ từ đối thủ Tesla của Mỹ.
Mới đây, một báo cáo cho thấy Tesla đã trở thành thương hiệu sản xuất xe điện được tìm kiếm nhiều nhất trên công cụ tìm kiếm Google.