Nỗ lực phòng, chống khai thác hải sản bất hợp pháp

Tổ công tác Đồn Biên phòng Thanh Hải, BĐBP Bình Thuận và Chi cục Thủy sản tỉnh Bình Thuận gặp gỡ, xác định nguyên nhân tàu cá mất kết nối VMS. Ảnh: Trung Thành

Giám sát chặt chẽ tàu cá

Ngày 20/2/2024, thông qua quản lý, theo dõi phương tiện trên địa bàn quản lý qua hệ thống giám sát hành trình tàu cá, Đồn Biên phòng Thanh Hải đã phát hiện một tàu cá mất kết nối giám sát hành trình (VMS) ở vùng biển thuộc tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Nhanh chóng kiểm tra thông tin, đơn vị xác định tàu cá mất kết nối mang số hiệu BTh 95573 TS do ông Nguyễn Tấn Thanh, ở khu phố 3, phường Hưng Long, thành phố Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận làm chủ.

Ngay sau đó, đơn vị đã tiến hành liên lạc với chủ phương tiện để tìm hiểu ban đầu, đồng thời, phối hợp với Chi cục Thủy sản tỉnh Bình Thuận thành lập tổ công tác trực tiếp xuống nhà ngư dân Nguyễn Tấn Thanh để xác định nguyên nhân. Qua trao đổi, xác minh cùng chủ tàu và thuyền trưởng đang điều khiển phương tiện, được biết, nguyên nhân mất kết nối VMS là do trục trặc kỹ thuật của thiết bị trong quá trình khai thác trên biển.

Ngư dân Nguyễn Tấn Thanh cho biết: Ngay sau khi được cán bộ Đồn Biên phòng Thanh Hải thông báo về tình trạng tàu cá của mình đang khai thác tại Bà Rịa - Vũng Tàu bị mất kết nối VMS, tôi đã nhanh chóng liên hệ với thuyền trưởng đang điều khiển tàu cá của mình để tìm hiểu nguyên nhân, đồng thời, nhanh chóng thực hiện theo hướng dẫn của tổ công tác, liên hệ với nhà cung cấp thiết bị để khắc phục sự cố và kết nối lại vào hệ thống dữ liệu.

Đại úy Trần Việt, Chính trị viên phó Đồn Biên phòng Thanh Hải thông tin: "Việc trực theo dõi và quản lý hệ thống giám sát hành trình tàu cá được đơn vị thực hiện liên tục 24/7, nhờ đó mà trong thời gian qua, không chỉ trường hợp phương tiện của ngư dân Nguyễn Tấn Thanh mà còn nhiều trường hợp khác của ngư dân trên địa bàn mất kết nối với hệ thống đã được đơn vị phát hiện, nhanh chóng tổ chức xác minh, tìm hiểu nguyên nhân, từ đó, hỗ trợ, kịp thời khắc phục sự cố đối với các trường hợp do lỗi kỹ thuật, cũng như xử lý nghiêm khắc hành vi vi phạm".

Đẩy mạnh tuyên truyền kết hợp xử lý nghiêm tàu cá vi phạm

Chúng tôi có dịp cùng cán bộ, chiến sĩ Trạm Kiểm soát Biên phòng Phú Hải, Đồn Biên phòng Thanh Hải tuần tra, kiểm soát các phương tiện trước khi xuất bến đi khai thác. Thuyền trưởng Nguyễn Hồng Ánh, phường Phú Hài, thành phố Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận trên con tàu gần 200 mã lực chuẩn bị xuất bến để vươn khơi đánh bắt ở vùng biển phía Nam, đón chúng tôi bằng nụ cười đầy thân thiện và cái bắt tay nồng ấm. Với người thuyền trưởng có hơn 30 năm gắn bó với nghề biển này thì việc cán bộ Biên phòng đến trước khi xuất bến không phải là kiểm tra mà chính là sự quan tâm, hỗ trợ để ông và bạn thuyền an tâm trước khi vươn khơi khai thác hải sản.

Cán bộ Đồn Biên phòng Thanh Hải thường xuyên tuyên truyền, nhắc nhở ngư dân trước khi xuất bến vươn khơi. Ảnh: Trung Thành

Thuyền trưởng Nguyễn Hồng Ánh chia sẻ: "Đối với chúng tôi thì cán bộ Biên phòng và ngư dân gắn liền với nhau, các anh thường xuyên quan tâm thăm hỏi, động viên, cũng như tuyên truyền, nhắc nhở anh em chúng tôi phải nghiêm túc chấp hành các quy định pháp luật khi đánh bắt trên biển, nhất là tuyệt đối không vi phạm vùng biển nước ngoài. Trong quá trình khai thác hải sản, nếu chẳng may gặp những rủi ro, bất trắc thì nhanh chóng thông báo ngay cho BĐBP và các đơn vị chức năng khác để được hỗ trợ kịp thời".

Đồn Biên phòng Thanh Hải quản lý địa bàn gồm 8 phường, xã thuộc thành phố Phan Thiết. Trên địa bàn đơn vị quản lý có 1.358 phương tiện cùng 8.064 lao động thường xuyên hoạt động khai thác, sản xuất trên biển, trong đó, có hơn 350 tàu cá có chiều dài trên 15m đăng ký tham gia khai thác tại các vùng biển xa của Tổ quốc. Địa bàn rộng, phương tiện nhiều, để tàu cá ngư dân trên địa bàn quản lý không vi phạm IUU trong quá trình khai thác hải sản, đơn vị đã xây dựng kế hoạch, phân công cụ thể cho cán bộ phụ trách số lượng phương tiện nhất định, yêu cầu giữ liên lạc thường xuyên với chủ tàu, thuyền trưởng tàu cá mình phụ trách trong quá trình hoạt động trên biển, đảm bảo quản lý chặt chẽ đối với các phương tiện đánh bắt xa bờ, nhóm phương tiện có khả năng vi phạm khai thác IUU cao. Đồng thời, đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật cho ngư dân, cũng như thực hiện song song công tác kiểm tra, giám sát kết hợp phát hiện, xử lý nghiêm khắc mang tính răn đe, giáo dục đối với tàu cá, ngư dân trên địa bàn có hành vi vi phạm khai thác IUU.

Thiếu tá Nguyễn Lê Anh Thức, Phó Đồn trưởng Đồn Biên phòng Thanh Hải cho biết: "Chúng tôi xây dựng kế hoạch sử dụng lực lượng, phương tiện tuần tra, kiểm soát cụ thể; tổ chức tuần tra, kiểm soát, quản lý chặt chẽ người, phương tiện ra vào làm ăn trên biển. Cùng với đó, quản lý, theo dõi chặt phương tiện thông qua hệ thống giám sát hành trình tàu cá. Từ năm 2023 đến nay, đơn vị đã phối hợp cùng các lực lượng tổ chức tuần tra, kiểm soát 421 buổi, qua đó, đã phát hiện, xử lý 23 vụ với số tiền xử phạt vi phạm hành chính 50 triệu đồng. Chúng tôi cũng đã tiến hành xác minh, nhắc nhở hàng chục lượt tàu cá mất kết nối VMS, tàu cá có dấu hiệu vi phạm IUU trong khai thác, đánh bắt thủy sản".

Với sự quyết tâm cao của tập thể cán bộ, chiến sĩ, sử dụng linh hoạt các biện pháp của Đồn Biên phòng Thanh Hải triển khai đã và đang phát huy hiệu quả tích cực, góp phần nâng cao ý thức, nhận thức về pháp luật cho người dân, đồng thời ngăn chặn, xử lý triệt để tàu cá của ngư dân trên địa bàn vi phạm vùng biển nước ngoài để khai thác hải sản bất hợp pháp.

Trung Thành