Quyết định 896 của Chính phủ đã nêu rõ mục tiêu đến năm 2030 có 50% phương tiện giao thông công cộng là xe điện và đến năm 2050 có 100% phương tiện giao thông là xe điện. Phát triển giao thông xanh là xu thế tất yếu, không thể đi ngược.
Nhiều thành phố lớn tại Trung Quốc cảnh báo việc dư thừa tài xế công nghệ trong bối cảnh nhu cầu lao dốc sẽ gây ra nhiều hậu quả.
Số lượng ô tô cá nhân tại nhiều thành phố Trung Quốc đã tăng mạnh trong những năm qua, song tiềm năng của thị trường gọi xe trực tuyến đang dần trở nên bão hòa.
Khi thị trường gọi xe lớn nhất thế giới - Trung Quốc đã quá bão hòa, các tài xế đang phải vật lộn để đối phó với thu nhập thấp, thời gian làm việc kéo dài và rủi ro về sức khỏe gia tăng.
Hãng xe điện Trung Quốc Zeekr chốt giá cổ phiếu phát hành lần đầu ra công chúng ở mức 21 USD, mức cao nhất trong ngưỡng đề xuất.
Zeekr Intelligence Technology Holding, thương hiệu xe điện cao cấp thuộc Zheijang Geely Holding Group Co., đang đặt mục tiêu huy động tới 367,5 triệu USD trong đợt phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) tại Mỹ.
Tại Trung Quốc, các tài xế đang phải vật lộn để đối phó với thu nhập thấp, thời gian làm việc kéo dài và rủi ro về sức khỏe trong bối cảnh thị trường gọi xe bão hòa.
Trung Quốc bật đèn xanh cho công ty khởi nghiệp xe tự lái Pony.ai tiến hành niêm yết tại Mỹ, một tín hiệu mở đường cho các thương vụ IPO công nghệ sau hơn hai năm gián đoạn.
Trong ngành công nghệ, có một quan điểm cho rằng những nhân viên 35 tuổi trở lên, đặc biệt là những người nắm giữ các vai trò cấp thấp, thường suy giảm động lực cũng như năng lượng để làm việc với cường độ cao vì họ bận bịu với trách nhiệm gia đình. Đó là lý do khiến các tập đoàn công nghệ Trung Quốc đang ưu tiên tuyển dụng nhân viên trẻ để thay thế cho những lao động lớn tuổi.
Các quốc gia đang triển khai thêm nhiều chính sách, ưu đãi nhằm thu hút các công ty Trung Quốc đến đầu tư, từ đó thúc đẩy phát triển kinh tế -xã hội.
Theo hãng phân tích nổi tiếng Wedbush, chiếc robotaxi mà Elon Musk (Giám đốc điều hành Tesla) tiết lộ sẽ ra mắt tháng 8 tới không phải là điều mà công ty cần tập trung trong ngắn hạn.
Trên mạng xã hội X, Elon Musk – CEO hãng xe điện Tesla – thông báo robotaxi của hãng sẽ ra mắt vào ngày 8/8.
Trong khi nỗi lo sợ bị tụt hậu so với các đối thủ về áp dụng AI có thể khiến các doanh nghiệp nản lòng, việc cài đặt vội vàng các hệ thống AI cũng có thể gây tổn hại rất lớn.
Trên mạng xã hội X, Elon Musk – CEO hãng xe điện Tesla – thông báo robotaxi của hãng sẽ ra mắt vào ngày 8/8.
Các chuyên gia cho rằng, các doanh nghiệp cần phải thực tế hơn về những gì trí tuệ nhân tạo (AI) có thể làm cho họ.
Didi Global bị cáo buộc che giấu và không tuân thủ yêu cầu của chính quyền Trung Quốc về việc hoãn IPO trong năm 2021 cho đến khi giải quyết vấn đề an ninh mạng và quyền riêng tư.
Trong văn bản công bố ngày 14/3, Thẩm phán Lewis Kaplan tại tòa án liên bang Manhattan cho biết nhà đầu tư cáo buộc Didi có ý định lừa dối họ để huy động hơn 4,4 tỷ USD trong đợt IPO ngày 30/6/2021.
Một số nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã giảm 70% các cuộc thử nghiệm xe tự hành bởi vì do giám sát an ninh của Mỹ.
Trung Quốc cam kết huy động toàn bộ nguồn lực của quốc gia để thúc đẩy các đột phá khoa học trong nước, tái khẳng định ưu tiên cốt lõi là tự chủ trong các lĩnh vực từ trí tuệ nhân tạo (AI) đến sản xuất chip để giành lấy vị trí thống trị công nghệ từ Mỹ.
Các nhà cung cấp dịch vụ phần mềm đám mây của Trung Quốc đang phải 'gồng mình' trước gánh nặng từ sự sụt giảm, được cho là mạnh nhất trong 10 năm qua, trong lĩnh vực đầu tư vốn mạo hiểm (VC).
Từng tạo tiếng vang từ các đợt IPO quy mô lớn của các công ty tiêu dùng ở Mỹ, các nhà đầu tư mạo hiểm Trung Quốc hiện đứng trước áp lực thay đổi chiến lược một cách mạnh mẽ.
Phương tiện tự động hoàn toàn (AV) đại diện cho một phương tiện thay đổi cuộc chơi di chuyển đầy hứa hẹn, nhưng sự phát triển công nghệ đã chậm lại và những thách thức lớn trong việc triển khai vẫn còn đó.
Shein, được định giá ở mức 66 tỷ USD vào năm ngoái với doanh thu được báo cáo là hơn 23 tỷ USD, đang chuẩn bị cho một đợt phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng lớn ở New York trong năm nay…
Sau ba năm làm việc không nghỉ, Chen Si – nhân viên giao đồ ăn (shipper) Trung Quốc – kiếm được hơn 1 triệu NDT. Tuy nhiên, câu chuyện của anh lại đang nhận về ý kiến trái chiều.
Trung Quốc đang tiến hành đánh giá bảo mật an ninh mạng đối với Shein khi hãng thời trang nhanh chuẩn bị cho đợt chào bán cổ phiếu lần đầu ra công chúng rất được mong đợi tại Mỹ.
Hãng thời trang nhanh Shein chuẩn bị IPO và đang tìm kiếm sự ủng hộ của cơ quan chính phủ Trung Quốc...
Tính năng mới cho phép chủ thẻ Visa tích hợp với tài khoản ví điện tử WeChat Pay và Alipay để thanh toán mỗi khi du lịch hay công tác tại Trung Quốc.
Việc tích hợp thẻ Visa vào ví điện tử WeChat Pay và Alipay sẽ giúp du khách ở Trung Quốc thuận tiện hơn.
Visa trong hợp tác mới cùng Tencent và Alipay sẽ trao quyền để chủ thẻ Việt Nam liên kết thẻ Visa với ví điện tử Weixin Pay (WeChat Pay) và Alipay - 2 ví điện tử hàng đầu tại Trung Quốc, để tận hưởng nhiều tiện ích thanh toán như quét mã QR, sử dụng mã thanh toán trực tuyến và thanh toán trong ứng dụng.
Một nhóm công ty mới có trụ sở tại châu Á đang dự tính IPO ở Mỹ, mặc dù trước đây việc niêm yết quốc tế từng chủ yếu do các công ty khởi nghiệp Trung Quốc thúc đẩy.
Mỹ hiện là thị trường lớn nhất của hãng thời trang nhanh, với hơn 500 hoạt động tiếp thị, 1.400 người làm việc tại nhà kho ở Indiana và khoảng 1.800 quan hệ đối tác với các nhà thiết kế và nghệ sĩ...
Hệ thống sản xuất theo yêu cầu, mô hình bán hàng trực tiếp là 2 trong số những yếu tố giúp Shein vươn lên thành thế lực lớn trong ngành thời trang nhanh toàn cầu.
Lĩnh vực công nghệ của Trung Quốc đã sa thải hàng loạt, đóng băng tuyển dụng và cắt giảm lương kể từ năm 2022, trong bối cảnh các công ty đang phải vật lộn với nhiều khó khăn.
Tăng trưởng chậm lại và căng thẳng địa chính trị đang bóp nghẹt hệ sinh thái khởi nghiệp của Trung Quốc, nơi từng sản sinh ra các kỳ lân như ByteDance và Didi, theo báo cáo của PitchBook.
Tại một số khu vực được chọn lọc ở thành phố Thâm Quyến, trung tâm công nghệ nối Trung Quốc với Hồng Kông, tầm nhìn tương lai của Bắc Kinh về hệ thống đường 'kết nối thông minh' đang hình thành, với taxi tự lái trở nên phổ biến.
Cổ phiếu của BYD, nhà sản xuất ôtô Trung Quốc tăng hơn 5% vào thứ Ba sau một ngày công bố lợi nhuận nửa đầu năm tăng vọt.
Ngày 28/8, Nhà sản xuất xe điện Trung Quốc Xpeng cho biết sẽ mua doanh nghiệp phát triển ô tô điện của Didi với giá 744 triệu USD để trực tiếp cung cấp phương tiện cho tập đoàn dịch vụ gọi xe nhằm ổn định sản xuất.
Kinh tế Trung Quốc chậm phục hồi sau đại dịch đã khiến nhiều lái xe công nghệ tại quốc gia này phải làm việc nhiều giờ hơn mà thu nhập vẫn giảm.
Trong khi Zeekr đang lên kế hoạch niêm yết trên sàn chứng khoán Mỹ, Lynk & Co – một thương hiệu xe khác có liên hệ tới Geely – đã chính thức ra mắt tại Việt Nam vào tháng 8 năm nay.
Động thái này diễn ra ngay trước thềm Arm chuẩn bị phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) trên sàn chứng khoán New York của Mỹ vào tháng 9 tới, với mức định giá dự kiến từ 60-70 tỷ USD.
SoftBank Group đang đàm phán mua 25% cổ phần của Arm mà tập đoàn này không trực tiếp sở hữu từ quỹ đầu tư trị giá 100 tỷ USD Vision Fund 1, theo nguồn tin của Reuters.
Tình trạng dư thừa công suất và phá sản của các nhà sản xuất xe điện đã dẫn đến việc chính quyền Bắc Kinh phải hạn chế cấp giấy phép sản xuất tràn lan. Bên cạnh đó, những quy định chặt chẽ đang cản trở những nỗ lực của Big Tech ở Trung Quốc trong việc ra mắt xe điện, với việc triển khai xe từ gã khổng lồ tìm kiếm Baidu, nhà sản xuất điện thoại thông minh Xiaomi và tập đoàn gọi xe Didi đều bị đình trệ.
Gánh nặng vực dậy nền kinh tế đang phát triển chậm của Trung Quốc đang dồn lên vai 200 triệu lao động tự do ở nước này. Đó là những người có rất ít sự đảm bảo về công việc trong thị trường ngày càng bão hòa, với nhiệt độ nóng bức vào mùa hè làm tình hình thêm tồi tệ.
Những thay đổi, di biến động trong quan hệ kinh tế Mỹ và Trung Quốc được cho sẽ tác động, chi phối rất lớn đến kinh tế toàn cầu.
Didi Global và các công ty Trung Quốc khác buộc phải rời khỏi các sàn giao dịch chứng khoán Mỹ đã tìm thấy 'nhà mới' cho các cổ phiếu của mình: đó là thị trường chứng khoán phi tập trung (OTC).
Trung Quốc hiện đang dẫn đầu thế giới về công nghệ xe tự lái. Nhưng khi các nhà lập pháp Mỹ quan tâm đến vấn đề an ninh và giám sát, các công ty ô tô Trung Quốc đang thử nghiệm xe tự lái ở California có thể sẽ bị kiềm chế.
Sau các chính sách hạn chế với chip, cấm cửa Huawei xây dựng cơ sở hạ tầng 5G, biên giới tiếp theo của cuộc chiến Mỹ-Trung chắc chắn là các phương tiện giao thông 'thế hệ tiếp theo'....
Từ khi Bắc Kinh dập tắt vụ IPO khủng của Ant Group hồi tháng 11/2020, hàng loạt 'ông lớn' công nghệ Trung Quốc đều không tránh khỏi bị trừng phạt.
Đứa con tinh thần của Jack Ma - Ant Group - có tương lai khả quan sau khi bị phạt gần 1 tỷ USD.
Ant Group - gã khổng lồ công nghệ tài chính từng được coi là con cưng của tỷ phú Jack Ma - vừa chịu phạt 985 triệu USD. Nhưng cổ phiếu của Alibaba bật tăng sau thông tin này.