Yêu cầu tháo dỡ trạm trộn bê tông tại chân cầu Móng Sến trước ngày 31/10

Trạm trộn bê tông tại Km119+100 - Km119+800, Quốc lộ 4D.

Theo thông tin từ Sở Giao thông vận tải - Xây dựng, để phục vụ thi công Dự án xây dựng đường nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa, ngày 12/8/2020 các cơ quan chức năng của tỉnh và thị xã Sa Pa đã chấp thuận cho Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa và Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 8 sử dụng hành lang an toàn giao thông Quốc lộ 4D để lắp đặt Trạm trộn bê tông xi măng tại Km119+100, Quốc lộ 4D (dưới chân cầu Móng Sến) thời hạn cho phép đến hết ngày 31/12/2022. Tuy nhiên, quá thời hạn quy định nhưng Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 8 chưa tổ chức tháo dỡ.

Ngày 3/10/2022, Thanh tra Sở, Ban quản lý bảo trì đường bộ đã đến kiểm tra yêu cầu chủ đầu tư (Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa) và Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 8 (đơn vị thi công cầu Móng Sến), lập biên bản yêu cầu khẩn trương tháo dỡ trạm trộn bê tông xi măng phục vụ thi công cầu Móng Sến, xã Trung Chải, thị xã Sa Pa và thi công dự án đường nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa. Cùng với đó, yêu cầu Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa tiến hành sửa chữa, hoàn trả hạ tầng kỹ thuật đường bộ (Quốc lộ 4D) trong khu vực trạm trộn bê tông xi măng xảy ra hỏng. Tuy nhiên do một số nguyên nhân khách quan nên Dự án được kéo dài đến ngày 31/8/2023 (theo Phụ lục hợp đồng 05/PLHÐ/2023-3808/HÐ.BOT-UBND ngày 20/4/2023). Vì vậy, Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa đề nghị lùi thời gian tháo dỡ để phục vụ thi công các hạng mục còn lại.

Đến nay, cầu Móng Sến và tuyến đường nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa đã cơ bản hoàn thành đưa vào sử dụng. Vì vậy, Trạm trộn bê tông xi măng tại Km119+100, Quốc lộ 4D đang nằm trên hành lang giao thông (ngay chân cầu Móng Sến). Đặc biệt, đầu tháng 9/2023, qua kiểm tra, cơ quan chức năng vẫn thấy Trạm trộn bê tông này đang hoạt động kinh doanh, sản xuất bê tông gây mất an toàn giao thông, gây ô nhiễm môi trường và làm xấu cảnh quan công trình cầu cạn cao nhất Việt Nam.

Trạm trộn bê tông tại Km119+100 - Km119+800, gây mất an toàn giao thông trên Quốc lộ 4D, làm ảnh hưởng môi trường và cảnh quan trong khu vực cầu Móng Sến.

Trước tình hình trên, ngày 11/9/2023, Sở Giao thông vận tải - Xây dựng tiếp tục có Văn bản 3255/SGTVTXD-QLGT yêu cầu Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa chỉ đạo Nhà thầu thi công (Tổng Công ty XDCTGT 8-CTCP) khẩn trương thực hiện ngay việc tháo dỡ và di chuyển trạm trộn bê tông xi măng ra khỏi khu vực cầu Móng Sến để để đảm bảo cảnh quan, môi trường và an toàn giao thông bàn giao lại phần diện tích đất này cho Sở Giao thông vận tải - Xây dựng tỉnh Lào Cai xong trước ngày 31/10/2023.

Trao đổi với phóng viên, Đại diện Thanh tra Sở Giao thông vận tải - Xây dựng cho biết: Hiện tại, chúng tôi đã yêu cầu Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa tổ chức tháo dỡ Trạm trộn bê tông xi măng tại Km119+100 xong trước ngày 31/10/2023. Nếu doanh nghiệp này vẫn cố tình chây ỳ thì sẽ tham mưu với Sở Giao thông vận tải - Xây dựng tổ chức cưỡng chế tháo dỡ và xử lý theo quy định của pháp luật.