Xe Thành Bưởi gây tai nạn 5 người chết: Phó giám đốc khai gì trước tòa?

Chiều 16/5, TAND huyện Định Quán (Đồng Nai) tiếp tục xét hỏi đối với các bị cáo trong vụ xe khách Thành Bưởi va chạm với xe khách 16 chỗ khiến 5 người chết 4 người bị thương.

Bị cáo Lê Dương tại phiên xét xử ngày 16/5.

Tại phiên xử, bị cáo Lê Dương, Phó giám đốc Công ty TNHH Thành Bưởi (bị truy tố tội điều động người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ) đã trả lời một số câu hỏi của hội đồng xét xử.

Khi được hội đồng xét xử hỏi, ngoài phó giám đốc ra thì trưởng phòng có được ký lệnh vận chuyển hay không thì Dương trả lời "không rõ".

Đối với các văn bản hoạt động của công ty hay thủ tục, quy trình xe vận chuyển, điều tài xế, bị cáo Dương đều cho rằng bản thân giao phó và tin tưởng vào kinh nghiệm và chuyên môn của cấp dưới.

Hầu hết các câu trả lời chủ yếu là "bị cáo không rõ" hoặc "do tin tưởng vào chuyên môn, kinh nghiệm của cấp dưới".

Được biết, về trách nhiệm dân sự, sau khi xảy ra vụ tai nạn giao thông, Công ty TNHH Thành Bưởi đã bồi thường cho các gia đình người bị hại với tổng số tiền gần 3,5 tỷ đồng (trong đó đã mua lại xe bị tai nạn biển số 86B-015.75 với giá 750 triệu đồng).

Hiện các gia đình bị hại và đại diện hợp pháp của những người bị hại đã làm đơn bãi nại, xin giảm nhẹ hình phạt cho các bị cáo và không yêu cầu bồi thường gì thêm.

Lời khai của bị cáo Lê Dương trước hội đồng xét xử.

Trước đó, Hoàng Văn Tính lái xe khách Thành Bưởi BKS 50F-004.83 từ TP.HCM đi Đà Lạt.

Đến khoảng 2h25 ngày 30/9, khi xe Thành Bưởi đang đi trên quốc lộ 20 (đoạn qua xã Phú Vinh, huyện Định Quán) đã tông vào đuôi xe tải biển số 60C-345.13 chạy phía trước.

Sau va chạm, Tính đánh lái sang bên trái qua phần đường chiều ngược lại và tông vào xe khách 16 chỗ ngồi biển số 86B-015.75 do anh Nguyễn Văn Cảnh (34 tuổi, ngụ tỉnh Bình Thuận) điều khiển đang chở khách trên xe.

Cú tông mạnh làm tài xế Cảnh và 4 hành khách tử vong, ngoài ra còn có 4 người bị thương nặng (tất cả đều trên xe khách 16 chỗ).

Cơ quan chức năng xác định, Tính bị Phòng CSGT Công an tỉnh Lâm Đồng tước giấy phép lái xe hạng E từ ngày 5/8/2023 đến hết ngày 5/11/2023 nhưng vẫn điều khiển xe và gây tai nạn.

Còn bị cáo Lê Dương được xác định, vào ngày 30/9/2023, không kiểm tra giấy phép lái xe, đo nồng độ theo quy định đối với lái xe Tính.

Do đó Lê Dương đã điều động Tính điều khiển xe ô tô biển số 50F-004.83 lưu thông từ TP.HCM đi thành phố Đà Lạt và xảy ra vụ việc.