Thay đổi diện mạo hạ tầng giao thông miền núi phía Bắc

Dự án đang triển khai khoảng 45 mũi thi công. Ảnh: Hải Khánh

Triển khai thi công 10/11 gói thầu

Theo Ban Quản lý dự án 2, Bộ Giao thông vận tải (GTVT), dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc có tổng chiều dài khoảng 200 km, tổng mức đầu tư 5.339,59 tỷ đồng. Tiến độ thực hiện dự án trong 5 năm, kể từ khi Hiệp định tài trợ có hiệu lực từ ngày 4/6/2019-31/12/2024 theo Quyết định số 1630/QĐ-BGTVT ngày 30/8/2019.

Tính đến thời điểm hiện nay, những gói thầu đang thi công đã được Ban Quản lý dự án 2 chỉ đạo tư vấn giám sát và nhà thầu thi công xây dựng xong kế hoạch tổng thể của dự án và gửi cho các đơn vị liên quan: Các nhà tài trợ ADB, DFAT, các địa phương có dự án đi qua… để các bên phối hợp thực hiện và kiểm soát tiến độ theo kế hoạch được xây dựng.

Hiện nay, ban quản lý dự án đang chỉ đạo tư vấn giám sát, nhà thầu thi công, các bên phối hợp thực hiện, kiểm soát chặt chẽ tiến độ triển khai, hàng tuần đều báo cáo kiểm điểm tiến độ các hạng mục đạt được cũng như tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc.

Lãnh đạo Ban Quản lý dự án 2 cho biết, đối với kế hoạch giải ngân vốn ODA và vốn đối ứng đối với từng gói thầu và giải ngân công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), giải ngân kế hoạch bố trí vốn năm 2022 đạt 560,24/560,32 tỷ đồng (xấp xỉ 100% kế hoạch bố trí), trong đó vốn vay ADB 381,15/381,19 tỷ đồng (đạt 100%), vốn đối ứng 179,09/179,13 tỷ đồng (đạt 100%).

Riêng công tác giải ngân năm 2023 đạt 272,4/685,59 tỷ đồng, đạt 39,7% kế hoạch, trong đó vốn vay ADB 202,35/447,9 tỷ đồng đạt 45,2%, vốn đối ứng 70/237,69 tỷ đồng, đạt 29,5%.

Bên cạnh đó, dự án cũng đã được bàn giao mặt bằng với chiều dài 116,6/199,8km (đạt 58%), trong đó tỉnh Lào Cai 32,4/63,44km (đạt 51,5 %), tỉnh Lai Châu 59,2/83,65km (đạt 71%) và tỉnh Yên Bái 25,6/52,7km (đạt 48,6%). Quá trình thực hiện dự án, đã đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét chấp thuận chuyển đổi mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác với tổng diện tích hơn 106ha.

Tổng mức đầu tư hơn 5.339 tỷ đồng

Theo Ban Quản lý dự án 2, Bộ Giao thông vận tải (GTVT), dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc có tổng chiều dài khoảng 200 km, tổng mức đầu tư 5.339,59 tỷ đồng. Tiến độ thực hiện dự án trong 5 năm, kể từ khi Hiệp định tài trợ có hiệu lực từ ngày 4/6/2019-31/12/2024 theo Quyết định số 1630/QĐ-BGTVT ngày 30/8/2019.

Các tỉnh Lào Cai, Lai Châu, Yên Bái đã có quyết định đưa ra ngoài quy hoạch 3 loại rừng. Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đang hoàn thiện báo cáo, tổng hợp và trình Thủ tướng Chính phủ xem xét chấp thuận chủ trương chuyển đổi mục đích sử dụng rừng để làm cơ sở triển khai các công việc tiếp theo.

Đồng thời, dự án cũng đã bàn giao mặt bằng liên quan đến hạ tầng kỹ thuật được 49,41/139,744km, đạt 35%, trong đó tỉnh Lào Cai 5,9km/21,5km (đạt 27%), tỉnh Lai Châu 10 km/65,573km (đạt 15%) và tỉnh Yên Bái 43,16km/52,671km (đạt 81%).

Hiện trên toàn dự án đang triển khai khoảng 45 mũi thi công tại 10/11 gói thầu, các gói thầu còn lại đang chuẩn bị để triển khai thi công; sản lượng đạt 395,286/2.499 tỷ đồng, đạt 15,82% giá trị.

Sớm chuyển đổi mục đích sử dụng đất rừng

Lãnh đạo Ban Quản lý dự án 2 cho biết thêm, hiện dự án vẫn tồn tại một số khó khăn, vướng mắc như: Diện tích đất rừng nằm trong phạm vi thu hồi để thực hiện dự án, mặc dù địa phương cùng với ban quản lý dự án đã tích cực tham mưu, nhưng đến nay kết quả vẫn còn chậm, chưa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương và chuyển đổi mục đích sử dụng đất rừng để thực hiện dự án.

Bên cạnh đó, việc di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật, việc phối hợp với các ngành chậm (điện, nước sinh hoạt, viễn thông nằm trong hàng lang an toàn giao thông đường bộ), quá trình phân khai khối lượng công trình phải di dời do chủ sở hữu hay chủ đầu tư thực hiện di chuyển còn chậm.

Ban Quản lý dự án 2 kiến nghị Chính phủ sớm chấp thuận chủ trương chuyển đổi mục đích sử dụng đất rừng cho dự án cũng như đẩy nhanh công tác GPMB để sớm có mặt bằng sạch bàn giao cho nhà thầu thi công. Các tập đoàn: Điện lực Việt Nam (EVN), Viễn thông (Viettel, Mobifone) cần đôn đốc các chủ sở hữu di dời các công trình thiết yếu, đặc biệt là EVN cần chỉ đạo các công ty điện lực địa phương nơi có dự án đi qua sớm có phương án di dời hệ thống điện.

Được biết, dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc gồm 2 tuyến với tổng chiều dài khoảng 200km, trong đó tuyến kết nối Lai Châu với cao tốc Nội Bài - Lào Cai có điểm đầu (Km0+00) tại nút giao IC16 đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, huyện Văn Bàn, tỉnh Lào Cai; điểm cuối (Km146+600) tại Km34+800 QL4D, TP. Lai Châu, tỉnh Lai Châu, với chiều dài tuyến khoảng 147km, đường cấp III miền núi.

Tuyến nối Nghĩa Lộ với cao tốc Nội Bài - Lào Cai có điểm đầu (Km0+00) tại nút giao IC14 đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, huyện Văn Yên, tỉnh Yên Bái; điểm cuối dự án (Km54+069) tại Km209+500 QL32 huyện Văn Chấn, tỉnh Yên Bái, với chiều dài tuyến khoảng 53 km, đường cấp IV miền núi. Dự án hoàn thành sẽ góp phần thay đổi diện mạo hạ tầng giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc đất nước cũng như góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường quốc phòng an ninh tại địa bàn xung yếu này./.

Trí Dũng