Nghỉ lễ, ô tô con, xe tải tạm dừng qua phà sang đảo Cát Bà

Ngày 25/4, UBND TP Hải Phòng có văn bản về việc phân luồng phương tiện giao thông qua phà Đồng Bài (huyện Cát Hải) sang đảo Cát Bà dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5.

Theo đó, từ ngày 26/4 - 2/5 và trong các ngày nghỉ cuối tuần (thứ Bảy, Chủ nhật), xe ô tô con, ô tô tải qua phà Đồng Bài (theo chiều từ Cát Hải sang đảo Cát Bà) sẽ tạm dừng qua phà.

Ngoài ra, nhằm tránh ùn tắc mùa du lịch hè này, từ 9h-13h ngày 3/5- 30/7, phà Đồng Bài cũng tạm dừng không chở ô tô con, ô tô tải qua phà (trừ các xe ưu tiên theo luật định).

Nghỉ lễ 30/4, xe ô tô con và ô tô tải sẽ tạm dừng qua phà sang đảo Cát Bà.

Lượng xe khách qua đảo Cát Bà từ phà Đồng Bài khá lớn.

Lịch chạy phà sang đảo Cát Bà năm 2024 được nhiều người quan tâm.

Thành phố Hải Phòng cũng khuyến cáo người dân, du khách lựa chọn phương thức vận tải khách bằng đường thủy, phà Tuần Châu-Gia Luận hoặc cáp treo sang đảo Cát Bà.

Trong thời gian tạm dừng, người dân và khách du lịch có nhu cầu ra đảo Cát Bà lưu thông bằng phương thức vận tải hành khách đường thủy, phà Tuần Châu-Gia Luận hoặc cáp treo.

Sáng 26/4, trao đổi với phóng viên Báo Sức khỏe và Đời sống, ông Nguyễn Văn Trường – Bến phó bến Đồng Bài cho biết: Hiện tại bến Đồng Bài đang hoạt động với 4 phà to (loại 100 tấn), 1 phà 80 tấn và 3 phà nhỏ tự hành.

Sức chứa mỗi phà to (loại 100 tấn) ước tính có thể chuyên chở trung bình 18 xe ô tô loại 4 đến 9 chỗ ngồi, 40 xe máy các loại, từ 200 đến 250 người đi bộ.

Đối với phà 80 tấn có thể chở 13 đến 15 xe ô tô loại 4 đến 9 chỗ ngồi, 30 xe máy, từ 100 đến 150 người đi bộ. Còn 3 phà nhỏ tự hành có thể chở được khoảng 50 người đi bộ và ô tô từ 2 đến 4 cái loại 4 đến 9 chỗ ngồi.

"Thời gian di chuyển của các phà to và nhỏ, mỗi chuyến ước tính khoảng 25 đến 28 phút, tùy thuộc vào mức gió, mực nước và các phương tiện tàu đi ngang qua", ông Trường cho biết thêm.

Đây không phải lần đầu tiên TP Hải Phòng hạn chế xe ô tô con, ô tô tải qua phà để sang Cát Bà vào các giờ cao điểm trong dịp nghỉ lễ, dịp cuối tuần các tháng mùa hè. Phương án này đã được TP Hải Phòng thực hiện từ vài năm trở lại đây trước thực trạng phà sang đảo Cát Bà luôn trong tình trạng ùn tắc.

Từ tháng 3/2024, bến phà Đồng Bài được đưa vào khai thác thay cho bến phà Gót và kỳ vọng sẽ giải được bài toán tắc phà bấy lâu. Tuy nhiên, tình trạng ùn tắc vẫn diễn ra do số lượng phà chưa được tăng thêm.

Dự kiến phải đến cuối tháng 5 này, bến phà Đồng Bài mới được bổ sung thêm phà vận chuyển khách, qua đó, nâng cao khả năng vận chuyển, hạn chế ùn tắc.

Tiến Sinh