Khai trương đoàn tàu từ ga Cao Xá tham gia hành trình liên vận quốc tế

Theo báo cáo, tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng đi qua địa bàn tỉnh Hải Dương khoảng 46km, gồm 06 nhà ga (Cẩm Giàng, Cao Xá, Hải Dương, Tiền Trung, Phạm Xá và Phú Thái), trên địa bàn huyện Cẩm Giàng, Kim Thành và thành phố Hải Dương, chủ yếu chạy dọc song song với quốc lộ 5, đi qua các khu công nghiệp, dân cư đông đúc.

Tuy nhiên, thời gian qua đường sắt chưa phát huy hết lợi thế đối với vận tải hang hóa trên địa bàn tỉnh Hải Dương, khối lượng hàng hóa còn thấp, chủ yếu chỉ phục vụ vận chuyển hành khách đi lại giữa Hải Dương với Hà Nội, Hải Phòng và đi tàu hỏa đến các tỉnh phía Nam; trong khi hệ thống đường sắt Việt Nam được kết nối với đường sắt Trung Quốc và thông qua đường sắt Trung Quốc kết nối với các nước khác.

Ông Triệu Thế Hùng, Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương phát biểu tại buổi lễ.

Thực hiện chủ trương của Chính phủ về phương án nâng cao năng lực vận tải liên vận quốc tế bằng đường sắt đến năm 2030, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã phối hợp với tỉnh Hải Dương thống nhất chủ trương phát huy tiềm năng, lợi thế của vận tải đường sắt phục vụ phát triển kinh tế, xã hội trên địa bàn tỉnh Hải Dương. Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã tập trung nguồn lực chỉnh trang, nâng cấp các ga: Cẩm Giàng, Hải Dương, Phú Thái để nâng cao chất lượng phục vụ hành khách đi tàu và vận chuyển hàng hóa.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Trần Anh Tuấn, Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, đây là một bước đệm quan trọng để đưa ga Cao Xá trở thành ga liên vận quốc tế trong tương lai.

Sau ga Kép (Bắc Giang), Cao Xá (Hải Dương) là ga thứ 2 Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam thực hiện việc cải tạo, nâng cấp nhằm tiếp tục chủ trương hiện thực hóa mục tiêu đưa cửa khẩu vào sâu trong nội địa.

Việc đầu tư, nâng cấp, phát triển ga Cao Xá thành ga Liên vận Quốc tế được thực hiện theo 2 giai đoạn (giai đoạn 1 thực hiện sửa chữa, chỉnh trang lại cơ sở vật chất hiện có của ga; giai đoạn 2 đầu tư thêm đường xếp dỡ, đường đón gửi tàu, kho bãi hàng và các cơ sở vật chất khác đảm bảo đủ điều kiện là ga liên vận quốc tế đường sắt.

Sau khi hoàn thành việc đầu tư xây dựng và đưa vào khai thác giai đoạn 1, ga Cao Xá trở thành 1 ga hàng hóa trong mạng lưới vận tải hàng hóa bằng đường sắt, tham gia tích cực vào vận tải hàng hóa nội địa từ Hải Dương đi các tỉnh và ngược lại; đồng thời trở thành một mắt xích quan trọng, tham gia vào hành trình vận tải liên vận quốc tế

Trong giai đoạn 2, nếu được các cấp có thẩm quyền phê duyệt, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam sẽ tiếp tục triển khai nâng cấp, cải tạo ga Cao Xá đủ điều kiện là ga liên vận quốc tế, trong đó đáp ứng các quy định về điều kiện kinh doanh hàng miễn thuế, kho bãi, địa điểm làm thủ tục hải quan, tập kết, kiểm tra, giám sát hải quan số.

Các đại biểu nhấn nút khai trương đoàn tàu liên vận quôc tế tại ga Cao Xá.

Phát biểu tại buổi khai trương, ông Triệu Thế Hùng, Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương cho biết: Hải Dương nằm trong vùng kinh tế trọng điểm, hệ thống tam giác kinh tế Hà Nội-Hải Phòng-Quảng Ninh; có tốc độ tăng trưởng kinh tế hơn 8%/năm.

Theo quy hoạch, năm 2030, Hải Dương có 32 khu công nghiệp và trên 60 cụm công nghiệp. Đến nay, tỉnh có 550 dự án đầu tư nước ngoài với vốn đầu tư hơn 20 tỷ USD, xếp thứ 11 trong cả nước; hoạt động sản xuất, gia công hàng hóa xuất nhập khẩu hàng đầu trong cả nước với gần 20 khu công nghiệp và hơn 50 cụm công nghiệp.

Do đó, nhu cầu nhập khẩu vật tư, nguyên liệu phục vụ sản xuất của các doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh rất cao đối với các nguồn hàng từ Trung Quốc về Việt Nam. Tuy nhiên, hiện hàng hóa tại tỉnh Hải Dương chưa xuất, nhập khẩu trực tiếp bằng đường sắt do các ga trên địa bàn tỉnh chưa có các bãi hàng đủ tiêu chuẩn khai thác container.

Hải Dương kỳ vọng sau khi khai trương đoàn tàu vận chuyển hàng hóa tham gia hành trình liên vận quốc tế, tới đây sẽ giúp lưu thông hàng hóa, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại địa phương.

Đoàn tàu 12 toa chở hàng hóa đầu tiên từ ga Cao Xá tham gia hành trình liên vận quốc tế.

Ngay sau lễ khai trương, đoàn tàu gồm 12 container chở lưu huỳnh, nhôm và sữa, đóng tại các nhà máy trên địa bàn các tỉnh Hải Dương, Hải Phòng, Hưng Yên, sau khi về đến ga Yên Viên sẽ được kết nối vào các đoàn tàu liên vận quốc tế để xuất khẩu sang Trung Quốc.

PV