'Hạm đội bóng tối' vận chuyển dầu tăng kỷ lục kể từ năm 2022
Nga đang cho thấy họ có khả năng vượt qua các lệnh trừng phạt của phương Tây một cách rất hiệu quả.
Khối lượng dầu Nga vận chuyển qua đội tàu chở dầu bóng tối tiếp tục tăng. Để tuân thủ chế độ bí mật, các tàu đã tắt bộ tiếp sóng và không bị những cơ chế giám sát lệnh trừng phạt của phương Tây chú ý.
Theo S&P Global Maritime Intelligence, trong quý 3 năm nay, số lượng hoạt động vận chuyển sản phẩm dầu mỏ của Nga được thực hiện thông qua 792 lượt tàu. Từ tháng 4 đến tháng 6, con số chỉ là 615.
Cùng với đó, trong vùng đặc quyền kinh tế của Nga, số lượng chuyến hàng thông qua "hạm đội bóng tối" trong quý vừa qua là 432 so với 394 trong quý trước.
Ngoài ra 81 chuyến tàu như vậy đã được thực hiện ở Vịnh Ba Tư trong quý 3 năm 2023, nhiều hơn 36 so với giai đoạn trước. Số lượng vận chuyển vàng đen bí mật trong thương mại giữa Nga và các nước Tây Phi cũng tăng rất mạnh.
Một động lực quan trọng cho sự tăng trưởng về khối lượng vận chuyển đối với các nguồn năng lượng như vậy là sự tăng giá của dầu thô. Đồng thời cơ quan quản lý của các nước phương Tây không thể chống lại hoạt động đó.
Theo Trợ lý Ngoại trưởng Mỹ về Năng lượng - ông Geoffrey Pyatt, các biện pháp trừng phạt đối với Moskva cần được duy trì trong nhiều năm nhằm làm giảm nguồn thu ngân sách Nga từ xuất khẩu dầu khí.
Trong tương lai gần, phương Tây dự định thắt chặt hơn lệnh trừng phạt nhằm vào Nga thông qua việc cấm bán tàu chở dầu cũ đã qua sử dụng cho Moskva.
Các quan chức Mỹ và EU hy vọng rằng bằng cách này quy mô "hạm đội bóng tối" của Nga sẽ suy giảm mạnh, bởi nhiều tàu cũ đã đến lúc phải tháo dỡ vì bị nước chủ nhà cấm vào cảng do lo ngại sự cố.
