Châu Âu 'khát' khí đốt - giá cước vận chuyển LNG tăng gần 28 lần
Từ mức hơn 14.000 USD ngày, giá thuê trung bình cho một tàu vận chuyển LNG trên biển đã tăng lên gần 400.000 USD/ngày.
Giá cước vận chuyển đối với tàu chở khí đốt tự nhiên hóa lỏng đã đạt mức cao nhất mọi thời đại hôm 11/10 khi châu Âu tranh giành để đảm bảo nguồn cung năng lượng cho mùa đông.
Theo dữ liệu từ Spark Commodities, hiện chi phí thuê một tàu LNG ở lưu vực Đại Tây Dương là 397.000 USD/ngày. Các tàu này được lắp đặt để lưu trữ và vận chuyển LNG bằng đường biển đến một điểm đến nào đó – nơi LNG được đốt nóng để trở thành khí đốt và bơm cho người mua.
Giá cước tàu vận chuyển đã tăng vọt kể từ xung đột Nga – Ukranie nổ ra vào cuối tháng 2. Chi phí thuê tàu trung bình trong một ngày tăng từ mức 14.300 USD (342 triệu đồng) lên gần 400.000 USD (9,57 tỷ đồng), tương đương gần 28 lần trong 8 tháng qua.
Cơ quan Năng lượng quốc tế cho biết, xung đột nổ ra ở Ukranie đã khiến châu Âu "đói khát" năng lượng và nhu cầu LNG ở đó đã tăng 65% trong năm, tính đến tháng 8 so với vùng kỳ năm 2021.
Phần lớn những chuyến giao hàng này đều theo đường biển. Theo dữ liệu của Refinitiv, các chuyến hàng từ Mỹ chiếm hơn 70% lượng khí đốt nhập khẩu vào châu lục này trong năm, tính đến tháng 9.
Moscow đã ngừng cung cấp khí đốt cho châu Âu. Công ty Gazprom đã tạm dừng hoàn toàn mọi hoạt động giao hàng qua đường ống Nord Stream 1 kể từ tháng 8, đồng thời nhiều lần đóng cửa các đường ống khác.
Điều này khiến việc giao hàng LNG bằng đường biển trở thành cứu cánh cho các khách hàng châu Âu. Đức lần đầu tiên thuê 5 tàu chở LNG chuyên dụng để có thể bơm khí vào bờ.
Nguồn hàng này giúp cho châu Âu giảm bớt sự phụ thuộc vào khí đốt của Nga. Hiện tại, nguồn tin từ châu Âu cho thấy các kho dự trữ khí đốt của khu vực này đã được lấp đầy đến 90%.
