Anh, Ý, Nhật Bản cùng phát triển tiêm kích thế hệ 6 GCAP đầy triển vọng
Anh, Ý và Nhật Bản đã ký thỏa thuận về việc phát triển máy bay chiến đấu đa chức năng thế hệ 6 theo chương trình GCAP.
Theo thỏa thuận, quốc gia dẫn đầu chương trình sẽ là Vương quốc Anh, nơi đặt trụ sở chính và có hai công ty phát triển chủ đạo là BAE Systems và Rolls-Royce.
Thỏa thuận này đánh dấu sự khởi đầu cho việc phát triển một loại máy bay chiến đấu đầy hứa hẹn, dự kiến sẽ được đưa vào phục vụ 3 quốc gia nói trên vào năm 2035.
Máy bay chiến đấu đầy hứa hẹn sẽ là sự phát triển chung của 3 quốc gia, nhưng đối với mỗi nước, chiếc tiêm kích sẽ nhận được thiết bị radar, cảm biến cũng như vũ khí tên lửa và bom khác nhau.
Ngoài ra tiêu chí chủ đạo của máy bay mới sẽ là tính đa chức năng, yêu cầu này sẽ được đặt ra ngay ở giai đoạn phát triển.
Tiêm kích GCAP sẽ có khả năng cả tên lửa chống hạm và tên lửa tầm trung JNAAM đầy hứa hẹn do Nhật Bản và Anh chế tạo, hiện đang trong giai đoạn phát triển.
BAE Systems hợp tác chặt chẽ với Rolls-Royce, Leonardo UK và MBDA UK, tham gia vào việc phát triển loại máy bay đầy hứa hẹn từ phía Anh. Về phía Ý là Leonardo S.p.A., còn phía Nhật bao gồm Mitsubishi Heavy Industries, IHI Corporation và Mitsubishi Electric.
Theo kế hoạch, công việc phát triển sẽ được hoàn thành vào năm 2030. Hiện tại vẫn chưa biết việc phân phối sản xuất sẽ như thế nào và quá trình lắp ráp cuối cùng của máy bay sẽ diễn ra ở đâu.
Loại máy bay đầy hứa hẹn này sẽ thay thế các tiêm kích Eurofighter Typhoon trong Không quân Anh và Ý, cũng như F-2A/B của Lực lượng phòng vệ trên không Nhật Bản.
Trước đó, Thụy Điển đã từ chối tham gia chương trình quốc tế Hệ thống phòng không chiến đấu toàn cầu (GCAP), quy định về việc tạo ra máy bay chiến đấu có người lái thế hệ thứ 6.
Hiện chưa rõ Thụy Điển sẽ làm gì tiếp theo. Trong số các lựa chọn có thể bao gồm việc tạo chương trình chiến đấu cơ nội địa tương lai.
Trước khi tham gia chương trình GCAP, Không quân Thụy Điển đã tài trợ cho chương trình Flygsystem 2020 của riêng mình để tạo ra máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm.
Thụy Điển dự kiến tạo ra chiếc máy bay đa năng một động cơ, sẽ thay thế phiên bản cuối cùng của tiêm kích JAS 39 Gripen sau năm 2035.
